E39 Допоможіть будь ласка порадою.

[Tarasik010]

Збираюся купити БМВ Е39 вибирав між дизелем і бензином, по душі припав безиновий 2,5 і 2,8 (дизель чомусь побоююсь брати хоча читав на форумі багато відгуків, як хороших так і поганих).
Прошу поради власників Е39 і інших НА ЩО ПОТРІБНО ЗВЕРНУТИ УВАГУ ПРИ ПОКУПЦІ тобто які частіше виникають проблеми у цих авто.
Знаю що багато хто скаже що БМВ вічна машина, но я беру Б/У і полюбому щось там вилізе.
P.S. Перечитав майже весь форум в голові трохи каша знаю, що повторюю питання інших но прошу конкретних відповідей від знаючих людей.
Дякую за увагу і відповіді...

[e39 523i 1997]

Доброго вечора!

Ви пишете "прошу конкретних відповідей від знаючих людей"...
Чи я до них належу? - мабуть ні,
але для мене моя BMW (яка саме Ви бачите) - це стан душі ...

Але повернусь до земного:
(1) хороша діагностика - я б зараз, якби купляв/міняв, робив би на Хімічній;
(2) серце - мотор - перевіряти/діагностувати - 10 раз (в моєму випадку після купівлі минулого року мотор застукав після приблизно 2 тис., - нічого, поміняв - їзджу);
(3) оскільки машина б/в, то якісь "моменти" все ж таки вилізуть (чим краще буде зроблено діагностику і у НОРМАЛЬНИХ людей, тим їх буде менше) - на це потрібно розраховувати, але найосновніше, на мою думку, Ви маєте хотіти BMW і розраховувати, що в обслуговуванні це не ланос...

У моєму випадку це перша власна машина.
Коли купляв (у травні минулого року) не розумів що таке BMW,
зараз розумієш, що є машини, а є BMW...

P.S. Послухайте 1 000 000 думок, а рішення прийміть самі.
Успіху!

[Tarasik010]

Вдячний за відповідь)))

[IGOR ALPINA]

Написав(ла) Tarasik010

Збираюся купити БМВ Е39 вибирав між дизелем і бензином, по душі припав безиновий 2,5 і 2,8

Тобі моя порада БЕНЗИНОВИЙ МОТОР в мене вже був один дизель поки шатун не обірвало, і від цього моменту тільки бензин чуть більше бере але проблем з бензиновим мотором в мене ще не було тільки масло фільтра міняю і дальше ганяю, якщо будеш брати бензин то 2.8 чудовий мотор....

[tommy_boy]

я б теж радив 2.5-2.8 бензин, повна діагностика (можна і на Хімічній), і всьо буде тіп-топ...

[e39 523i 1997]

Написав(ла) Tarasik010

Вдячний за відповідь)))

Будь ласка!
Будуть питання, звертайтесь (що буду знати - підкажу).
І ще, як радили мені, так раджу і Вам - читайте інструкцію
(там багато цікавого-і ніхто Вам лапші не навішає).

Успіху!
Зустрінемось на дорозі

[Nikola]

Tarasik010, Йдеш по правельній дорозі,повіна діагностика. 2.5,2.8,4.4 то що треба,зверни увагу на рейку ,кузов одним словом щоб трупа не купив,коли придбаєш е 39 радості небуде меж,перша ніч в машиніговорю бо через то пройшов.Удачі памятай девіз _бмв не для слабаків.....

[e39 523i 1997]

Написав(ла) Nikola

зверни увагу на рейку

так так.
погоджуюсь.
кермову рейку теж 10 раз продіагностувати потрібно...
проїхатись по "швидкісній" вулиці міжнародного значення Замарстинівській і проблеми ходової відчуєш на "власній" шкірі... )

[realnero]

только в версиях с мотором 3.5 и более рейки нет, там редуктор. это только +

[Nikola]

Написав(ла) realnero

только в версиях с мотором 3.5 и более рейки нет, там редуктор. это только +

погожуюсь ти розумний бмвіст