E39 Підкажіть по БМВ Е39 530d

[ladnyk]

Всім привіт!
Хочу придбати Е39 530дизель.Цікавить по даній машині розхід палива,обслуговування.Одним словом все на ,що варто звернути увагу,які +/-

[andriy320e30]

стан і реальний пробіг мотора

[Senator]

Привіт! Сам катаюсь на такій вже п’ятий рік, задоволений повністю. Щодо обслуговування, то воно практично нічим не відрізняється від бензинових версій, дорожчий повітряний фільтр, ремінь, роліки. Основне - просто знайти не вбитий екземпляр, бо вбита машина зробить негативні враження від дизеля страхом на все життя. І не купляти дешевої соляри (типу за півціни з тепловоза, трактора і т.д.) Особисто в мене це вже четверта дизельна машина, з них друга BMW, нарікань жодних. Заправляюсь постійно на Укрнафті, час від часу на Shell дизель V-power. При покупці головне грамотна діагностика, основну увагу я б радив звернути на паливну групу (дорогий насос, форсунки) та турбіну, хоча на сьогоднішній день реставрація турбіни не є великою і дорогою проблемою (в Києві орієнтовно 300 у.е., в Польщі 200 у.е.). Щодо розходу - в мене механіка, розхід по місту в районі 8-ми літрів з включеним кліматом, по трасі 5 (100-120 км/год.). На автоматі +1 літр. Заміну масла проводжу раз на 10 тис.км., заливаю тільки оригінальне масло BMW. Кожні 60 тис. км. заміна КВКГ щоб не загнати турбіну.
А взагалі вибір дизель чи бензин, це справа особиста. Радив би покататись хоча б з півдня на одній і другій, а тоді робити висновок. Будуть питання, можна в приват, відповім з власного досвіду.

[ladnyk]

Дякую за допомогу!

[Andymaster]

Цілком згідний із Сенатором. Від чебе хочу додати, що як на мене найкраще брати дизель 3,0 на автоматі (але автомат то також справа вподобання). Я неходавно здійснив мою першу довгу подорож в Харків і назад. Задоволенню від подорожі немає меж. Подорож зі Львова в Харків у мене зайняла 12 годин із стоянками і перервами (десь 1.5 години). В основному їхав на круїз контролі 130 - 140 км на год. В броварах собі дозволив 170 км на год. Так ось середній розхід палива на 1050 км в мене вийшов рівно 7 л на 100 км. Машина на трасі поводила себе просто прекрасно. До речі при швидкості 130 розхід палива на трасі всього 6 л на 100 км. Сам був приємно здивований бо в мене на автоматі по місту меньше 11 не виходить. Хоча я по місту мало їжджу. При виборі авто не варто чіплятись за перший ліпший екземпляр і дешевий. В мене ато 2002 року, минулого року я її брав за 19 тисяч. Але стан у неї відповідний. За рік часу замінив передні стойки 2500 грн., відреставрував турбіну (підтікала) 1200 грн., одну форсунку (реставрація - 400 грн.). Ну і по дрібницях, троха підреставрував салон, замінив ущільнювачі, поставив оригінальнальний сабвуфер. Ще хочу замінити бампера на М стиль. Тому з вибором обережніше, інакше зіпсуєш все враження про авто. Вдалої покупки, похвалися коли щось обереш.

{ додано через 2 хвилини }
До речі поряд непоганий екземпляр http://bmw-club.lviv.ua/showthread.php?t=8292

[ladnyk]

Дякую ,як придбаю обовязково відпишусь!

[serjlk]

Слухай АКПП, друже, добре слухай!!!
К/р від 1500$.
Вже зробив, мені легше!!!

[Karabas Barabas]

Написав(ла) serjlk

К/р від 1500$.

дешевше механіку мабуть поставити

[guf]

Підскажіть будь-ласка по

Кожні 60 тис. км. заміна КВКГ щоб не загнати турбіну.

як виглядає цей клапан на М47 ? Міняв сам фільтр картерних - клапану не бачив...