Полиуретановые сайлентблоки Strongflex.Тюнинг подвески

[Strongflex]

- Увеличение сроков эксплуатации подвески в 3-4 раза.
- Улучшения ходовых качеств автомобиля (комфорта и управляемости)
- Сокращение расходов на запасные части подвески.

Достигнуть этих преимуществ позволяют Полиуретановые сайлентблоки.

Предлагаем:
- Полиуретановые сайлентблоки
- Втулки
- Стойки стабилизатора
- Подушки двигателя
- Пыльники
- Отбойники

Подробнее: http://strongflex.ru/

[vikoren]

поясніть хто небуть з бмвістів, чим це краще за оригінал і шо воно взагалі собою являє ? може вже хтось ставив собі таке ? дякую

[sergiy]

Написав(ла) Strongflex

Улучшения ходовых качеств автомобиля (комфорта и управляемости)

можливо я помиляюсь, але поліуретан жорсткіший, тому керованість справді зростає, але ніяк не комфорт і все решта.

[vikoren]

sergiy, дякую

[Anesteziolog]

Поліуретан це зовсім інший сплав гуми, це можна сказати приблизно пластик з гумою разом взяті. Термін служби в поліуретану- довший. По ходовій він- мягший. По ціні- дорожчий. За чи проти - різні версії. Моя думка- хороша річ, хоча не пробував, але читав багато відгуків.

[realnero]

на примере е46\е36 - поставишь такие сайленты и рейка будет так выгребать от плохих дорог, с обычными сайлентами по плохим дорогам лучше ездить.

[tommy_boy]

та він жосткий такий шо жесть, про шо ви говорите....

[vikoren]

я так зрозумів шо для наших доріг ОРИГІНАЛ РУЛИТЬ

[Goric]

В мене на NISSAN PATROL переробив на поліуретан всю ходову,стоять вже три троки проблем нема,екплотується машинка не дуже но жорстко.Ставлю 5!!!
Попробував свою Е-38 проставили на задні плаваючі,жорсткість я не відчув.
На передні нижні ричагі вини зажорсткі!!! Поясню чому: в оригіналі зроблений скажим так проріз щоб салінблок міг рухатись-пом*якшувати удар,а поліуретановий був залитий по кругу(наглухо). Тому при дрібних вибоїнах і на бруківці машина була жорстка,прийшлось зняти і понасверлювать трошкі дирок шоб він так само як оригінал міг рухатись. Звичайно таке "вмешатєльство" в конструкцію може і порвати його,але виходу інакшого не було. Чибу поставив на Е-38 поліуретан,тому що він насправді служить довше в тридчі а то і довше від орегіналу,нам користуються всі джипери які їздять по бездоріжю.

[vikoren]

тре якось до товариша заїхати в нього стоять попробувати як машина себе веде , мене пре коли мягко їде жорсткість шось підккумарює , треба катнутись попробувати

Написав(ла) Goric

служить довше в тридчі а то і довше від орегіналу

це плюсь звичайно але жорстість мінусує всі плюси напевно (ну для мене, ше залежить наскількі жорстко) , то як кажуть треба промацати самому чи підійде.

Написав(ла) Goric

нам користуються всі джипери які їздять по бездоріжю.

ну тим джиперам пофігу чи мягко чи жорстко їх жеби перла добре куди танк незаїде