E36 зарядка акумулятора

[найманець]

Проїхав за добу біля 1300 км.
Вже у Львові біля ас2 почала посвічувати (то ясніше, то світліше, або гасне) лампочка зарядки акуми. бувало таке і до того - коли наїхати на більшу калюжу - тоді просто ремінь кілька секунд посвистів і все ставало на свої місця, а тут шо може бути?
подивися на запобіжники - №6 і 7 здохли. поміняв - проблема є далі.

які варіанти?
їздити так далі не можна ,а сервіси відкриті аж в понеділок..

[Nikola]

Можливо не дає генератор зарядку акумулятору,якщо так то шоколадка здохла..я в себе провіряв так:зняв клему -на заведеній машині якщо вона працює то генератор в нормі причина в акумуляторі,якщо глохне то генератор,не дає зарядку заміна шоколодки, повино виправити причину..

[найманець]

Написав(ла) nikola

зняв клему -на заведеній машині

будь-яку клему без різниці?

[Nikola]

Написав(ла) nikola

клему -

Мінус,дивишся що відбувається обовязково глушиш бмв і ставиш клему на акумулятор

[realnero]

Написав(ла) nikola

зняв клему -на заведеній машині

очень глупая идея! так можно ДМЕ спалить или же ЕВС рассинхронизировать с ключом.

[найманець]

які є ще ідеї?

[realnero]

померять зарядку вольтметром и померять напряжение на акуме после ночи, диагноз можна так установить.

[realnero]

померять зарядку вольтметром и померять напряжение на акуме после ночи, диагноз можна так установить.

[Nikola]

realnero,

Написав(ла) nikola

обовязково глушиш бмв і ставиш клему на акумулятор

Читай уважно,і нічого незпалиш,перевірено....

{ додано через 2 хвилини }

Написав(ла) realnero

так можно

і з стиральної машинки зробити холодильник

{ додано через 2 хвилини }

Написав(ла) realnero

померять зарядку вольтметром и померять напряжение на акуме после ночи, диагноз можна так установить.

Треба мати вольтметр,і розумітись на ньому

[GermanWagen]

nikola, діло говорить. Головне дійсно не ставити клему обратно клему при заведеному двигуні, бо скоріше всього закоротить електроніку, від зміни напруги і щось обов’язково згорить.