E34 524TD "Реставрація"

[ALT1]

Розпочавши деякі роботи над своєю "старенькою" також вирішив зробити тему про неї, можливо комусь буде цікаво.
Трошки історії...
Після продажу Вектри А хотілося чогось комфортнішого , подивився багато 124 старших від мене на пару років, стан - жахливий та і всі бензинові, а розхід в 12-15 по місту не дуже сподобався. Потім випадково в оголошенні побачив 524ту, поїхав дивитись. Стан на тверду 2 , права сторона досить сильно помята, кузов різнокольоровий та і потребував сварки, двигун вроді норм як і салон. На наступний день сіє чудо 89 року було куплене за 4500 вічно зелених.
Після Вектри враження було що я їду на новому Лексусі, в якому нічого не стукає і не гримить. Так пройшло близько пів року, потім було вирішино взятись за капітальний ремонт...

В панах ремот:
-Двигун (кільця, вкладиші, вся резина і прокладки)
-Ходова (майже повністю)
-Кузов (сама болюча тема)

Авто розібрав майже повністю, залишилась тільки проводка та передня ходова.
Почав з задньої ходової, будуть замінені втулки балки, яйця, тормозні шланги та трубки, пружини та можливо стойки. На фотках загрунтований підрамник, ричагі та міст.
Також привів в порядок атомат, лишилось поміняти задню кришку коробки, гідравлічні шланги та масло.
Деякі фото до та після...

[pilot]

Мдаа... Судя по фоткам - работы у тебя будет много, но раз взался - респект тебе!
Удачи в реставрации. Ждём фотоотчёт о дальнейшей проделанной работе

[axel]

Ніколи не бачив Е34 настільки уражену корозією. бажаю поменше таких неприємних сюрпризів. І терпіння, воно тобі знадобиться.

[sergiy]

походу машині заканало попасти в руки ентузіаста) успіху тобі в цій нелегкій справі!

[ALT1]

Сьогодні розібрав двигун. Прокладка ГБЦ прогоріла в деяких місцях, через це і викідувало тосол. Також є пару тріщин в перегородках між клапанами, але це хвороба всіх дизелів.
Саму голову віддав на ремонт, її перевірять на герметичність замінять сальники клапанів та приведуть в норм стан
До кінця тижня планую домити мотор та нарешті зайнятись кузовом

[sergiy]

як на ті роки, то двигун ще досить чистий

[ALT1]

Написав(ла) sergiy

як на ті роки, то двигун ще досить чистий

Я просто помив його перед розборкою )

[ALT1]

Сьогодні забрав з ремонту ГБЦ (міняли сальники, шліфували та притерли клапана).
Також привезли всі запчастини на мотор, планую завтра почати збирати.
Загалом:
- Ремонт ГБЦ 800грн.
- Запчастини (Кольца, вкладиші, всі сальники, прокладки, натяжний ролік та ремінь ГРМ) 3400грн.
Все замовлялось на Формулі 2000 (добре шо є знижка 30%)

[ValodjaE36]

Написав(ла) ALT1

Також є пару тріщин

варили їх?

[ALT1]

Написав(ла) ValodjaE36

варили їх?

Так, всі заварили.