E36 Лампочки гальм, спідометр і приборка післярестайл.

[yroman3]

Власне цікавить:
1. Світиться лампочка стертих колодок (не та, що з знаком оклику "(!)" і не ручник "(Р)") Що це може таке бути?
- помилки всі зняті;
- датчики ніде не обірвані;
Сталося це ось як:
купив тільки машину, прийшлось чуть темпераментніше натиснути на гальмо (АБС не спрацював), відчув по педалі, ніби чуть провалилась. Ось і засвітилась лампочка. Наїздив вже з цим всім 30тис км і все з тормозами в порядку. Передні колодки нові, задні, казав майстер, що ще можуть бути (є датчик зносу на задніх колодках??)
2. Що означає лампочка "(!)" ?? Засвічується, коли з великої швидкості сильно жмеш на тормоз, але без АБС, і потім згасає, коли відпускаєш.
Мої припущення, що перегріваються колодки, чи як??

3. Що тягне за собою установка післярестайлової приборки на дорестайлову модель машиин? ЩО при цьому потрібно замінити/знати/відрізати/добавити?
4. Не працює спідометр вже 5тис.км. Скучно . Куди першим ділом лізти ?
Коли роблю тест приборки - все працює.
Буду дуже вдячний за відповіді

[Just be]

Написав(ла) yroman3

4. Не працює спідометр вже 5тис.км. Скучно . Куди першим ділом лізти ?

тросик ?

[bmwe36petro]

Написав(ла) yroman3

Світиться лампочка стертих колодок (не та, що з знаком оклику "(!)" і не ручник "(Р)") Що це може таке бути?

тільки датчик зносу колодок, стоїть на передньому лівому та задньому правому колесі (лише на дискових гальмах)

[axel]

Just be, Остання БМВ з тросиком це мабуть Е21

Написав(ла) Just be

2. Що означає лампочка "(!)" ?? Засвічується, коли з великої швидкості сильно жмеш на тормоз, але без АБС, і потім згасає, коли відпускаєш.

Треба долити гальмівної рідини.

Написав(ла) yroman3

4. Не працює спідометр вже 5тис.км. Скучно . Куди першим ділом лізти ?

Імпульсний датчик в редукторі заднього моста подох, або заміна або почистити треба.

[Just be]

Написав(ла) axel

Just be, Остання БМВ з тросиком це мабуть Е21

не знав)

[yroman3]

Написав(ла) axel

Just be, Остання БМВ з тросиком це мабуть Е21

Треба долити гальмівної рідини.

Імпульсний датчик в редукторі заднього моста подох, або заміна або почистити треба.

На рахунок спідометра - тормоз я.
Одного разу оглядаючи свою машину знизу, мене зацікавила фішка в редукторі....нашо вона там потрібна, знімлю і гляну, яка лампочка засвітиться - подумав я. Поїхав. Жодна лампочка не засвітилася. Поки виїхав з гаражів, якось не звернув уваги, шо спід. не працює, потім аж побачив. Так і не вшарив, шо ця фішка то воно і є
Велиииииииииииииике тобі дякую!!! Засунув фішку і все працює

Але ось гальмівна рідина на максимумі стоїть. Є ще припущення?
Вчора їхав з зустрічі додому. Дорога вільна, от і бавився з тою лампочкою.
Тормозиш різко різко - загоряється. Якшо дотискати до АБС-а - гасне.
Знову різко гальмуєш (без абс) - засвічується....і потім мерехтить, ніби десь контикт відійшов....і потім за кількасот метрів гасне. Яле якшо в норм режимі гальмую, то такого не спостерігається.

Актуальні питання 1, 2 і 3 !

[axel]

Написав(ла) yroman3

Одного разу оглядаючи свою машину знизу, мене зацікавила фішка в редукторі....нашо вона там потрібна, знімлю і гляну, яка лампочка засвітиться - подумав я. Поїхав. Жодна лампочка не засвітилася. Поки виїхав з гаражів, якось не звернув уваги, шо спід. не працює, потім аж побачив. Так і не вшарив, шо ця фішка то воно і є

під капотом ще багато фішок є, які можна витягувати... жовті сині сірі, всякі різні

[yroman3]

про всі решта я знаю ;)

[e@gle]

Написав(ла) axel

під капотом ще багато фішок є, які можна витягувати... жовті сині сірі, всякі різні

Дзідзьо ти дзідзьо

[BMW-ЮРА]

Перш за все це може бути пов'язано з малою кількістю рідини, а ще з тим що вона вже дуже стара і пора її замінити.