E30 Ivars Evil E30 Turbo!

Legend · 19.03.2011, 02:29:42

мені цікаво скільки там дурі шоб оттак повиривати все

**Vomont** · 19.03.2011, 10:36:45

судячи по слікамто там десь 1200-1400 к.с

Shurikoff · 19.03.2011, 11:16:47

Цитата:

Написав(ла) Legend

мені цікаво скільки там дурі шоб оттак повиривати все

может плохо прикрутили что то

Mu$daY · 19.03.2011, 14:01:48

Цитата:

Написав(ла) Shurikoff

может плохо прикрутили что то

Мені також здається шо то в ступиці справа

Ну але павера там нехіло

VoVik · 19.03.2011, 15:20:08

Напевно при таких крутних моментах,варто подумати про кріплення коліс напряму до ступиці,а не через проставки,плюс болти мають бути відповідної міцності.Тай енерційнісьть величезних сліків дала про себе знати.

**tommy_boy** · 21.03.2011, 12:14:30

да, слабке місце найшлося в проставках-болтах. але шо цікаво, вона не впала на той бік

морда значно тяжча

Just be · 21.03.2011, 12:20:23

Цитата:

Написав(ла) tommy_boy

морда значно тяжча

не, там ходова жорстка дуже.

**tommy_boy** · 21.03.2011, 12:31:50

Цитата:

Написав(ла) Just be

не, там ходова жорстка дуже.

до чого тут жосткість, я про те шо коли відвалилося колесо, вона і на трьох норм поїхала...

Just be · 21.03.2011, 13:23:08

Цитата:

Написав(ла) tommy_boy

до чого тут жосткість

До того, що ходова настільки зажата, що зад тримає тільки на одній стороні, а не піднімає перед.

ValodjaE36 · 21.03.2011, 13:38:23

Ходова і зажата і важка, навіть за рахунок тих сліків, а насправді зад в таких авто мусить бути важким, для кращого щеплення заднього приводу!

19.03.2011, 02:29:42	#1
Legend Senior Member Авто: ///M-Series Повідомлень: 2096	Ivars Evil E30 Turbo! мені цікаво скільки там дурі шоб оттак повиривати все __________________ Наша жизнь-скорость, наше сердце-BMW

19.03.2011, 10:36:45	#2
Vomont Член клубу Авто: BMW E46 328 turbo Повідомлень: 6057	Re: Ivars Evil E30 Turbo! судячи по слікамто там десь 1200-1400 к.с __________________ BMW + turbo =

19.03.2011, 15:20:08	#5
VoVik Senior Member Авто: \|BMW_E39 touring\| Повідомлень: 496	Re: Ivars Evil E30 Turbo! Напевно при таких крутних моментах,варто подумати про кріплення коліс напряму до ступиці,а не через проставки,плюс болти мають бути відповідної міцності.Тай енерційнісьть величезних сліків дала про себе знати.

21.03.2011, 12:14:30	#6
tommy_boy Член клубу Авто: e38 735iL Silverado :) Повідомлень: 2108	Re: Ivars Evil E30 Turbo! да, слабке місце найшлося в проставках-болтах. але шо цікаво, вона не впала на той бік морда значно тяжча

21.03.2011, 13:38:23	#10
ValodjaE36 Senior Member Авто: E36 coupe 316=>Е36 coupe 320i=>E34 525 touring Повідомлень: 5323	Re: Ivars Evil E30 Turbo! Ходова і зажата і важка, навіть за рахунок тих сліків, а насправді зад в таких авто мусить бути важким, для кращого щеплення заднього приводу!

Зараз активні учасники переглядають цю тему: 1 (0 учасників і 1 гостей)

Подібні теми
Тема	Автор	Форум	Відповідей	Останнє повідомлення
E38 Моя 740d bi-turbo	Nema_nika	Клубні BMW	59	18.01.2011 16:10:07
BMW M3 Turbo	Legend	Відео	0	31.03.2010 13:31:30
BMW E21 323i 2.7 (M20B25) Turbo vs. Toyota Supra M	VoVik	Відео	1	13.12.2009 11:43:59
Alpina презентувала BMW B7 Bi-Turbo	bmwe36petro	Новини в світі BMW	0	06.03.2009 17:28:03
У квітні з'явиться на світ BMW Alpina B3 Bi-Turbo Allrad	CONFIG	Новини в світі BMW	0	13.03.2008 09:50:21