Какую Е39 лучше взять?

[Andre]

Здарова,
вот решил приобрести себе Е39. Сам БМВ ещё никогда не имел, опыта езды и вождения на БМВ тоже особо нет. Сейчас езжу на 99-м Тазе (мотор 1.5i). Короче хотел я БМВ - и вот созрел. Бюджет на покупку +/- около 10тыс. Знающие знакомые сразу отговорили от 520, мол слабый мотор, толком не едет, подбирает масло и т.д. Рекомендовали большие моторы типа 3.5 или 4.4 - у них ресурс большой. Есть друзья которые рекомендуют присмотреться и выбрать что-то по середине, типа 2.5 или 2.8 - мол золотая середина и хорошее соотношение цена/качество/расход топлива/динамика.
Что скажите, порекомендуете Вы? Заранее огромное спасибо!

[BMW-ЮРА]

Скажу чесно за такі гроші ти 39 не купиш!

[yrik_lvov]

Написав(ла) BMW-ЮРА

Скажу чесно за такі гроші ти 39 не купиш!

+1 це трохи замало 34 вийде а на 39 треба дозбирувати або начни з 36 кузову

[Andre]

Написав(ла) BMW-ЮРА

Скажу чесно за такі гроші ти 39 не купиш!

Почему? Видел несколько вариантов 97-98 годов в такую цену на авториа. Могу ещё подняться на 1-1.5 тысяч. Думаю взять реально. Вопрос с каким мотором искать?

[yrik_lvov]

Andre, згідний але якщо брати машину то сам знаєш в неї крім душі ще треба вкладати гроші а БМВ в обслуговувані не Жигулі тому краще ухожену і непотребуючу вкладень 3 ніж постріляну 5 а там поїздиш ні 3 і зразу на 7 пересядеш але це тільки моя думка

[User_irl]

Мой совет - бери рядную шестёрку 2.5-2.8 . Главное не взять убитую и с мёртвым двиглом! Восьмицилиндровые конечно это хорошо, но думаю не надо оно пока тебе после 99й.

[Bumer]

на мою думку,варто розглядати варіанти з 2.5 і 2.8,
2.0 я зразу відкидаю бо заслабий для цієї машини,хоча їде не погано,як для двох літрів,а розхід майже такий як на 2.5-2.8(10-12-13л.місто),але будеш майже весь час крутити двіг,щоб їхав,2.5-2.8 буде їхати відчутно краще,а розхід за рахунок запасу потужності буде такий як в 2.0,зате,коли треба натиснув педальку і вистрілив,і крутити їх весь час не треба,ресурс більший,в обслуговуванні те ж саме,що і 2.0(це один двигун(М52)тільки різні об'єми).
3.5 і 4.4 крім потужності,з переваг ще мають залізну ходову,а не саломінову і замість рульової рейки,яка досить невитривала до наших доріг і дорога,якщо міняти-рульовий редуктор,як в е34 чи е38,який суттєво надійніший. Мене особисто такі об'єми лякають не розходом палива,а податками в нашій державі на такі об'єми і невідомо,що придумають завтра і наскільки їх ще збільшать,тому вважаю,що варто розглядати 2.5-2.8,така собі "золота серединка" по потужності,надійності,і відносно економічно. Ну,ніби все написав правильно,якщо щось-виправте.
P.S.дизель бмв,тоже цікавий варіант,особливо 3.0,хороший крутний і відповідно їде дуже весело,на крайняк 2.5tds,але то інша тема

[Nema_nika]

Бери 3.0 дизель. Рядна шістка рулить. З бензинових, я б брав 2.0. Шукаючи 39 за 10 тис., від 3.5 і 4.4 відмовився. Як ти її заправляти збираєшся? І ніяких ВАНОС'ів. А взагалі, тобі народ правильно каже - візьми собі тройку (2.8) і їзди на здоров'я.

[Yurec]

Написав(ла) User_irl

Мой совет - бери рядную шестёрку 2.5-2.8

+1

Написав(ла) Nema_nika

Бери 3.0 дизель.

+1

[BMW-ЮРА]

Дизель за 10-12000 де ви такі ціни бачили? Хіба що з мілійонним пробігом.
Я б на твому місці шукав гарну e34- 95 року на хорошому заряді, перебрав її, довів до ідеалу і їздив би на здоровя.