Оберти плавають!

[KSvyatikK]

Експерименти робив різні, результат також
коробка автомат
1. заводиш на холостих працює тихо оботи не пригають
2.рушаю -даю плавно газу чи тисну в полік все в нормі....
3 набираеш швидкість 50-60км/год, і підтримуєш її на 1500 оборотів, спочатку все норм а через пару сек чується звук ззаді типу трррр..
машину аж приторможує трошка, обороти падають і піднімаються 1300-1700. або коли підтримуєш і даєш чуть чуть газу і обороти починають пригати шото може бути???, бо даеш в полік газу вона рве!!!!! по-повній без ніяких здригів.
Я думав що з редуктором шось, хз відкрутили рівень масла є...
прада один підшипник ззаді чуть гудить...
порадьте шото може бути???

[ValodjaE36]

KSvyatikK, Можливо це щось з антибуксом

[Anesteziolog]

KSvyatikK, тобто проблема з самими оборотами, чи гудить шось ззаді? обороти пригають на нейтралці чи при їзді, чи коли скидуєш на нейтралку?

[KSvyatikK]

автомат коробка,набираю швидкість до 50-60км/год і починають пригати обороти при легкому нажатті на педаль газу для підтримки певної швидкості.
говорив з одним майстром казав що то може дросельна заслонка... що то таке??? і де його шукати в машині. і шо робити з нею??? бо він точно незнає

[Just be]

Дросельна заслонка стоїть перед впускним коллектором і після повітряного фільтра.

Написав(ла) KSvyatikK

майстром

Написав(ла) KSvyatikK

дросельна заслонка

Написав(ла) KSvyatikK

де його шукати в машині. і шо робити з нею??? бо він точно незнає

якось воно не дуже звучить

[ValodjaE36]

KSvyatikK, слухати майстра який не орінтується де дросельна заслонка, краще на діагностику заїдь, там малиб тобі сказати в чому справа

малюнок для майстра
№9 корпус дросельної заслонки

[Anesteziolog]

KSvyatikK, Мені здається що краще підїхати до толкового майстра, який би подивився машину і сказав, шо як скільки часу ремонт, скільки приблизно грошей може бути, а то якщо до когось не того попадеш то пів машини будеш міняти то то, ой не то, ой знов не то.

[KSvyatikK]

Був я у валери на городоцькій 224.
підключили до компа результат:
-двигун в дуже хорошому стані!!! при 280тис.км
-лямда , розходометр також все добре
-4,5 цилінр підтягували повітря, на патрубку обдува чогось(непомня) защолка попустилася.. закріпили все норм!!!
-свічі оригінал німецькі казали тис 30КМ ще легко можна їздити!!!
на холостих оборотах двигун тихенько я часік працює.
- показало помилку що були 3 пробуксовки між 2-3 пережачею але валера казав що таке може бути..хз

взяв я того майстра провіз його після компа і він каже дава на пійомник будем слухати шо гудить ззаді...(бо валери вже небуло) висновок РЕДУКТОР!!!

короче редуктор гудить но тепер вже на діапазоні оборотів від 1500 і вище при підтримці швидкості.. при нагрузці нічого не чути.

http://bmw-club.lviv.ua/showthread.php?t=2013
Класна таблиця, но хлопці обясніть шо за цифри бо на іншій мові я не розумію
дві останні колонки:Final Drive //Final drive from Automatic

Суть питання:
в мене: 328і, акп, є блок ASC,тобто блокуючий зараз в мене(хочу іменно такий не простий) но яке передаточне число хз... ??? і на що звернути увагу коли найду його...
а мож є толкові майстри по редукторах??
мож там треба якусь запчасть замінити???
а може масло пора поміняти???
від м3 підійде???

[ValodjaE36]

Написав(ла) KSvyatikK

а може масло пора поміняти???

для початку звичайно спробуй замінити масло!

[Just be]

Написав(ла) KSvyatikK

в мене: 328і, акп, є блок ASC,тобто блокуючий зараз в мене(хочу іменно такий не простий)

Редуктор з блокіровкою?, звідки ти взяв таке ? 99% що в тебе звичайний редуктор, тому що з блоком йдуть тільки м3 в е46 кузові. Хіба що в твій доставляли блокуючий елемент.