E36 Підбір амортизаторів та пружин

[Shroomer]

Отже продовжую налаштовувати авто "під себе" і після встановлення Bilstein B10 + BBS style 42 (17') + Michelin PS3 зрозумів, що місцями воно надто жорсткувато стало на львівських дорогах.

Наразі бавлюсь з висотою підвіски бо як виявилось характеристики змінюються нелінійно і при піднятті машини з повного мінусу на 20 мм, ходова стала менш інформативною та зникло досить багато дрібних деталей + розкачування на невеликих нерівностях теж значно зменшилось.

Постало питання вибору альтернативного комплекту на заміну існуючому (якщо нерви не витримають товкти машиною по ямах) зі збереженням правильної естетичної складової (красиве заниження) та комфорту їзди по наших дорогах.

Після розкопування інформації дійшов до варіанту Sachs Advantage + HR або Eibach - це як бюджетний варіант підвіски та KW coilover v2. або v.3, як hi-end.

Цікавить думка знавців по даній тематиці.


Дякую.

[e@gle]

Sachs Advantage вже не знайдеш мабуть.
Sachs Supertouring гавно.
Звичайні Bilstein гавно.
Якщо Альпіна з заводу ставила Eibach то і нашим машинам вони будуть достатньо добрими.
Eibach Pro Kit - оптимально по комфорту та заниженню.
Eiback Sportline - нижче на 1.5-2 см. Не чув щоб з наших хтось ставив.

Погугли ще відгуки по Bilstein B12.

[Shroomer]

Sachs Advantage

Написав(ла) e@gle

Sachs Advantage вже не знайдеш мабуть.

А загалом як аморти?

[e@gle]

я їздив десь два роки на них, теперішній власник досі їздить...всумі порядку 5 років.
шток товстіший, жосткіші звичайних.
мені подобались.

[Shroomer]

Написав(ла) e@gle

я їздив десь два роки на них, теперішній власник досі їздить...всумі порядку 5 років.
шток товстіший, жосткіші звичайних.
мені подобались.

А плавність ходу та комфорт їзди по дорогах де асфальт "гармошкою"?)

[e@gle]

я такими дорогами не їздив

"гармошку" поглинають Eibach, в них пружини з одного боку кручені на горячу, з іншого на холодну(чи якось так). Їхня технологія дозволяє зменшити крен кузова в поворотах, при тому пружини мають своєрідну зону комфорту котра поглинає незначні нерівності.

Приїдь на зустріч, попроси Романа BMWWheelman чи Славіка Shadow перескочити на залізничний вокзал забрати передачу

[BMWdiesel]

На е46 рахую, що кращим комплектом, імхо - це Bilstein B6 на перед, KYB just-a-gas на зад + Eibach про кіт. Єдине, що можливо під про кіт треба більштейни на перед B8, так як є маленьке заниження.
Sachs не рекомендую... не ті вони вже.

[BMWheelman]

якось досліджував таке питання, бо думав про заміну амортизаторів, які б відповідали пружинам (Eibach Pro-kit). З багато прочитаного в неті про Bilstein: аналог стоку аццтой і вилітають швидше, 10 і 12 жосткуваті і наче б то їх сильно підробляють, тому вони мало ходять.
З власного досвіду переконався, шо Sachs Supertouring відстойні, відходили в мене 40к і в одному появився стук штока.

Не погоджусь з KW, який це хай енд?? Їх здається взагалі не варто розгядати.

Думав про Koni Sport, станом на 2 роки тому їх в Україні важко навіть купити було, офіційного імпортера не було, але чуваки з Одеси продавали по захмарних цінах.
На рахунок гармошки, то бмв взагалі її не хаває))) Оскільки я їжджу переважно акуратно то львівські бруківки терпимі, але чувак, чимось жертвувати треба заради кльового стенсу

[BMWdiesel]

Написав(ла) BMWheelman

З власного досвіду переконався, шо Sachs Supertouring відстойні, відходили в мене 40к і в одному появився стук штока.

В мене був люфт штока на нових...

[Shroomer]

BMWheelman а яка зараз ходова стоїть?