Антірадар.

[bmwgorobec]

З настанням тяжких часів(підвищення штрафів) промелькнула ідея покупки антірадару.Поділіться своїми думками на рахунок такого девайсу. Дякую

[Alex]

Написав(ла) bmwgorobec

З настанням тяжких часів(підвищення штрафів) промелькнула ідея покупки антірадару.Поділіться своїми думками на рахунок такого девайсу. Дякую

у тебя на аватаре тачка с синими номерами или мне кажется ? :-)))

[Just be]

Super CAT SVE-66R має ловити візир.

Цифровой антирадар Super CAT SVE-66R
Основные особенности модели радара детектора фирмы Super CAT SVE-66R:
Интегрированный цифровой процессор обеспечивает четкое распознавание вида излучения и высокий уровень фильтрации, полностью исключая ложные срабатывания.
Поисковая система обнаружения позволяет реагировать на волну радара, работающего вдогон (с тыла) или с движущейся позади патрульной машины.
Система MAC определяет скорость автомобиля и отключает сигнал тревоги в случае когда машина двигается слишком медленно или стоит на месте.
Система ASS автоматически определяет наиболее подходящую чувствительность антирадара.
Режим экстрачувствительности позволяет обнаружить работающий радар на расстоянии до 5 километров.
Приемник радиоволн предупреждает о ведущихся рядом радиопереговорах, позволяет водителю принять аналитическое решение о снижение скорости.
Выбор мелодии звукового предупреждения.
Автоматическое приглушение звука, после 30 секунд непрерывной тревоги.
Питание от 12 или 24 вольт, а так же работа от солнечной батареи и встроенного аккумулятора, что позволяет избавится от лишних проводов.
Регулируемый угол наклона солнечной батареи.
Автоматическое включение и выключение антирадара с помощью датчика качения.
Полностью адаптирован к российским системам слежения.
Антирадар Super CAT SVE-66T обладает следующими уникальными свойствани:
Это единственный на сегодня радар детектор который корректно распознает новейшие лазерные системы снятия скорости, которые активно используются сотрудниками ГАИ в Москве, особенно на третьем транспортном кольце.
Super CAT SVE-66T видит лазерные радары серии "ВИЗИР" на расстоянии до 600 метров, при эффективной дальности самого радара "ВИЗИР" в 400 метров.
Возможно крепление: На торпеде, на лобовом стекле и на солнезащитном козырке

Написав(ла) Alex

у тебя на аватаре тачка с синими номерами или мне кажется ?

На аватарі не його машина.

[Vomont]

Just be, а ціна на нього є?

[augustino]

Just be, тільки його і тре використовувати, бо ми тепер знаємо що писати в протоколі, коли ловлять на звичайні "фари")))))))))

[Just be]

Написав(ла) Best Mashine Wolodya

а ціна на нього є?

В районі 300 баксів. Враховуючи дальність його дії(600 метрів) і ефективної дії візира(400м) повинен працювати добре. Та й з новими штрафами він окупиться швидко

[adv0kat]

Написав(ла) Just be

В районі 300 баксів. Враховуючи дальність його дії(600 метрів) і ефективної дії візира(400м) повинен працювати добре. Та й з новими штрафами він окупиться швидко

Есть еще один вариант - НЕ НАРУШАТЬ;-D

[Just be]

Написав(ла) adv0kat

Есть еще один вариант - НЕ НАРУШАТЬ

Я взагалі їзджу по правилах, але по трасі ж не будеш їхати всю дорогу 110 (90+20) ... По місту згідний, що по знаках треба, але траса це зовсім інша маліна

[Vomont]

Написав(ла) Just be

але по трасі ж не будеш їхати всю дорогу 110 (90+20) ...

Да ,блін,згідний. Сьогодні в цьому переконався вертаючись з Тернополя. Завжди долав дистанцію за 1год 20 хв а тепер їхав 2 год та ще в 5 ранку стояли Даїшники з фарою,во прікол.
Для мене це актуально..
Just be, маєш контакти де його купити?

[bmwe36petro]

Написав(ла) Just be

Я взагалі їзджу по правилах, але по трасі ж не будеш їхати всю дорогу 110 (90+20)

як на мене, то мені і 110 може бути, але ж у нас знаки обмеження типу 40, 60, 70 стоять де завгодно, а не там, де вони дійсно потрібні. Чомусь за кордоном якшо стоїть знак 40, то значить всі їдуть 40, бо інакше можна або злетіти з дороги, або на інші неприємності напоротись, а в нас як поставили при ремонтних роботах два роки тому, так і стоїть знак даючи ДАІшникам заробляти на хліб і до хліба. А щодо позначення тих місць, де проходять ремонтні роботи, то взагалі жах. Стоїть нещасний знак (вночі не освітлено) в кількох метрах від місця, де працюють люди і техніка. Для прикладу, в сусідній Польщі таку ділянку дороги видно за кілометр. Таке враження, що в нас знаки ставлять для заробітку ДАІ, а не для безпеки ДР та зменшення аварійності. В нашій країні антирадар потрібен, поки не наведуть порядок з дорожніми знаками, але не зловживайте перевищенням швидкості, враховуйте дорожню ситуацію і бережіть себе та оточуючих.