Чистка форсунок

[324disel]

Вирішив поміняти паливний фільтр і виявилося що через 3-4 хвилини в системі тиск палива було відсутнє.При знятті шланга з фільтра навіть не облився.Тому що бензонасос новий присудив форсунки. Був на дачі тому вирішив почистити сам(багато чого начитався в різних форумах) Був куплений найдешевший очисник карбюратора в аерозолі й медичний шприц на 5 кубів. Зняв форсунки взяв порожню пластикову пляшку від води замість пробки поставив форсунку зверху у форсунку щільно вставив шприц зсередини в шприц вставив трубочку від очисника карбюратора подав на форсунку напруга від АКБ(полярність значення не має). Виявилося що в балоне з очисником дуже пристойний тиск тому збирати всі треба щільно тим більше що все по розмірі підходить ідеально. Виявилося що всі форсунки ллють і не тримають у закритому положенні(прекрасно видний розпил у прозорій пляшці) Після того як я перевів на 6 форсунок весь очисник розпил став у вигляді тумана(був струменем) і в закритому положенні перестали появлятися навіть краплі. У результаті запуск став практично миттєвим. Сподіваюся що й витрата бензину знизиться. Усе зайняло біля трьох годин з перекурами й обійшлося 25грн. Мити можна хоч раз на місяць. Щоб зняти форсунки на М20 треба: зняти регулятор тиску від’єднати трубку, що підводить, бензину від рампи форсунок. Потім зняти рознімання з форсунок і датчиків температури. Планку між колектором і клапанною кришкою від’єднати трубку вентиляції від клапанної кришки( буде заважати виймати планку з форсунками). Після цього подивитися на планку й знайти чотири болтика на 10 якими вона до впускного колектора кріпиться. Відкрутити їх і підняти всю планку разом з форсунками нагору(сидить щільно на гумових колечках форсунок піднімаєш спочатку передній край потім задній) вона крім гайок на цих кілечках більше ні на чому не кріпиться так що тягти до виймання. Після того як форсунки вискочать із колектора розгорнути ненабагато планку і достати. Далі все просто: знімаємо стопора й виймаємо форсунки з планки. Збираємо у зворотній послідовності. При зборці оглянете ущільнювальні колечок надірвані й що задубілі замініть( у будь-якому магазині для Тазів-Газів по 2грн .) При зборці смажте кілечки маслом щоб увійшли як по маслу. Нічого там складного немає. УДАЧІ!

[realnero]

Сорри за оффтоп, но эту инфу вместе с этима фотками я уже видел на росийских форумах пару лет назад. за перевод риспект LOL

[adv0kat]

[QUOTE=324disel;9672]
подав на форсунку напруга від АКБ(полярність значення не має).


LOL Бред полный!!! На форсунки идет около 3 вольт а чел подал на них целых 12 да еще и с такими амперами 8-P ...... Дружище, ты если скачиваешь чужые отчеты, то хотябы поинтересуйся у мастеров соответствует ли эта информация действительности!!! Ты б еще воздушный фильтр продул через выхлопную трубу, только двери в салон не забудь закрыть, ато давление будет терятьсяLOL

[Just be]

adv0kat, мене то тоже здивувало Але подумав раз людина робила, то може я шось переплутав

[adv0kat]

Предупреждение:

Не подавайте на форсунки напряжение аккумулятора, это может вывести их из строя! В L-Jetronik используется напряжение питания форсунок 3В! Поэтому для использования аккумулятора в целях открытия форсунки применяйте последовательное соединение с какой-либо лампочкой...


Вот полный расказ как чистить форсунки в домашних условиях:
http://bavar.ru/articles/repairs/a17/

{ додано через 2 хвилини }
Кому интересно, смотрите здесь: раздел "Система впрыска"

http://bavar.ru/articles/

[G-power]

324disel, Слыш брателло, а ты случайно от высоковольтных вышек не заводишь автомобиль? :-))) Как можно такое гониво выкладывать на сайт? Читай мануал кулибин!!!

[bmwe36petro]

Написав(ла) realnero

Сорри за оффтоп, но эту инфу вместе с этима фотками я уже видел на росийских форумах пару лет назад. за перевод риспект

ось ця тема в оригіналі :-)))

[G-power]

bmwe36petro, респект братуха за помощь выявленого плагиата!!!! А вот автора "324disel" ЗАБАНИТЬ надо ;-D

[ValodjaE36]

324disel, казнить:-@

[CONFIG]

Та чого ви налетіли.. людина старась, перекладала.. ну то ж не страшно що не написав що то не він робив, але ж інформація корисна.. мабуть ;-|