E39 Ko3a4oK BMW 528i E39 sedan

[Ko3a4oK]

Написав(ла) realnero

а ещё воздуховоды от М-чного бампера не придёться разве менять?

дякую шо нагадав, а то якось завтикав

[324disel]

Написав(ла) bmwe36petro

Ko3a4oK, №2 і №3 це звичайні підкрилки, лівий і правий (відповідно).
Ось на Алєгро знайшов, так виглядають М-технік, але це неоригінал і коштують по 30 злотих\шт
Додаток 35502

Такі не дорогі, а тих великих підкрильників я навіть не знайшов.

[doctor]

Написав(ла) realnero

насколько я помню Денис недавно Игорю такой привозил и цена была явно меньше 20евро.

Ціна 120грн оригінал новий. Подібний до №3, тільки без дирки для охолод.гальм. В суботу буду ставити, до суботи можеш подивитись або приміряти.

[bmwe36petro]

Написав(ла) realnero

насколько я помню Денис недавно Игорю такой привозил и цена была явно меньше 20евро

На звичайний бампер так, але не М-технік, в Дениса питав, оригінал М-технік 64 євро/шт.

Написав(ла) doctor

Ціна 120грн оригінал новий. Подібний до №3, тільки без дирки для охолод.гальм. В суботу буду ставити, до суботи можеш подивитись або приміряти.

doctor, мова йде про ///М-бампер, там інші підкрилки, крім того на дизель зовсім інші йдуть (з прорізями).

Ось фото:

1.Для бампера ///М 2.Звичайні стокові 3.Для версії ТДС

[Ko3a4oK]

ті шо я показував значить непідходять, будем заказувати через польщу

[Ko3a4oK]

було замінено скло (було тріснуте) ціна питання 1200грн з заміною і вот сьоня мій гідропідсилювач помер руль туго крутиться, а коли даєш десь під 2000 об то починає нормально крутитись, думав може поможе заміна масла але не помогло. Nikola, обіцяв що в понеділок або у вівторок приїде мій гідропідсилювач з Польщі, буду чекати

[LEgEnDA]

Ko3a4oK, перед тим як міняти насос - злий рідину, зніми бачок, промий його добряче чимось бажано тиском з компресора, постав, залий рідину на старому насосі, прокрути його туда сюда хв 5, потім злий, і можеш ставити новий( але я ще раз промив).

Там фільтр в бачку, він збирає на себе срань різну.... її треба вимити

[Ko3a4oK]

прікол в чьому шо коли рульом починаєш крутити від упора до упора то рідина зменшується і назад вертається, я всетакі думаю що насос помер