Повернутись   Львівський Клуб БМВ > Форум > ЛЬВІВСЬКИЙ КЛУБ БМВ > Клубні BMW
Відповісти
 
Параметри теми Варіанти перегляду
Old 21.07.2014, 00:28:49   #61
realnero
Senior Member
 
realnero's Avatar
 
Повідомлень: 1448
Default Re: 740i 2000

Цитата:
Написав(ла) temsky740 Переглянути повідомлення
це 14 річний корч по суті, якого милого мені віддавати дяді Васі 1400 за якийсь сраний новий датЧег, який переживе тільки один зимовий сезон.
пережив походу твій датчик 14 зим і певно пережив би 28 якби не наші дороги ;). Про собівартість, це не розхідник, тому і ціна така, мало хто їх думаю міняє в розвинених країнах. та й датчик з собівартістю 50грн з корпусом точно одну зиму не переживе ;)

згоден що ціна не мала.

Відредагував(ла) realnero : 21.07.2014 о 00:29:29 Причина: Додано повідомлення
realnero оффлайн   Відповідь з цитатою
Old 21.07.2014, 00:32:32   #62
temsky740
Banned
 
temsky740's Avatar
 
Авто: самокат
Повідомлень: 326
Default Re: 740i 2000

Цитата:
якби не наші дороги
справа не в дорогах, а в резиновому пильнику,який тріскає і через нього попадає волога після мойки, після дощу - тут погода першочерговий фактор.
Цитата:
пережив походу твій датчик 14 зим
це нереально, просто його до мене не міняли, в мене руки до них все не доходили.
temsky740 оффлайн   Відповідь з цитатою
Old 21.07.2014, 07:20:59   #63
Sergo
Banned
 
Sergo's Avatar
 
Авто: BMW 2002
Повідомлень: 712
Default Re: 740i 2000

Цитата:
Написав(ла) temsky740 Переглянути повідомлення
Людина сказала, що немає в неї таких конденсаторів, тим більше там по бокам якась пайка на них. Просто тепер треба слідкувати за напругою, намагатися не прикурювати взимку (я не прихильник таких двіженій), в мене 2 АКБ (один новий, інший полудохлий) і автоматичний зарядний пристрій Борщ - тому завжди все тіп-топ. Напевно хтось колись нормально дав прикурити на цьому шатлі, що і блок airbag загнав в каку.
швидше всього там кондер на 10 мкФ, він фільтрує, але не захищає від скачків напруги і тп як ти думаєш.

{ додано через 6 хвилин }
Цитата:
Написав(ла) axel Переглянути повідомлення
Sergo, Ще собівартість машини порахуй, подзвони в Мюнхен і скажи що вони переборщили. І ще запитай чому датчик такий дорогий, і я вже навіть знаю яку відповідь ти там отримаєш.
Так причом тут собівартість машини ? Я конкретно про датчик говорю. Інші деталі відносно відповідають своїй вартості... але вот цей датчик.... ну і ще ущільнювачі на старіші моделі

Відредагував(ла) Sergo : 21.07.2014 о 07:20:59 Причина: Додано повідомлення
Sergo оффлайн   Відповідь з цитатою
Old 21.07.2014, 20:25:32   #64
axel
Член клубу
 
axel's Avatar
 
Авто: E30 318is, F31 320d
Повідомлень: 3746
Default Re: 740i 2000

Цитата:
Написав(ла) temsky740 Переглянути повідомлення
Це у Вас там в салоні на обслузі F01
У мене в обслузі дві 38-х які по регламенту проходять усі ТО. До яких не стидаються купити по оригіналу новий кермовий вал, перебрати ходову по оригіналу і ніякого гаражного колхозінгу.
Я не хочу сказати що Ви зробили зле, навпаки... зекономлені гроші -це зароблені гроші. Але німці рахують не по теперішній вартості Вашого авто, а вони рахують що якщо Ви собі в 740 можете позволити залити 17-18 літрів на сотню, то для Вас не має бути проблемою якийсь датчик.
__________________
freude am fahren
axel оффлайн   Відповідь з цитатою
Old 21.07.2014, 21:17:12   #65
temsky740
Banned
 
temsky740's Avatar
 
Авто: самокат
Повідомлень: 326
Default Re: 740i 2000

Цитата:
Написав(ла) axel Переглянути повідомлення
У мене в обслузі дві 38-х які по регламенту проходять усі ТО. До яких не стидаються купити по оригіналу новий кермовий вал, перебрати ходову по оригіналу і ніякого гаражного колхозінгу.
Я не хочу сказати що Ви зробили зле, навпаки... зекономлені гроші -це зароблені гроші. Але німці рахують не по теперішній вартості Вашого авто, а вони рахують що якщо Ви собі в 740 можете позволити залити 17-18 літрів на сотню, то для Вас не має бути проблемою якийсь датчик.
Ну дивись. ТО 200000 я пройшов купивши весь ГРМ по оригіналу (думаю не варто казати що туди входить і скільки воно коштує) і очікування в місяць часу. Ти і так розумієш про що я. А Ваші 38 пройшли ТО200? А вот про датчик ти нічого так і не зрозумів. Я ще раз підкреслю, що та плата аж ніяк не коштує 1400 грн. з одним магнітом і магніторезистором. Просто є речі в світі, які дійсно вартують грошей, а є лохотрон, який можна зробити самому.
temsky740 оффлайн   Відповідь з цитатою
Old 21.07.2014, 22:08:40   #66
temsky740
Banned
 
temsky740's Avatar
 
Авто: самокат
Повідомлень: 326
Default Re: 740i 2000

Розкажу про ще один випадок супер колхозінгу для Axel. Майже всі знають про сопливі шланги на е39/е38, які ідуть від бачка ГУР. Якщо купувати нові, то 99.9% , що через рік вони у вас почнуть сопливити. Ціна обох шлангів по оригіналу приблизно 1000 грн. Давайте подивимось на конструкцію шлангів - шланг надітий на залізну трубку і завальцьований в заводських умовах.
Є в мене знайомий з Хмельницького, який допоміг відновити рідні шланги в заводських умовах, за що йому велике дякую і респект (ціна питання - вартість МБС шлангів ). Далі фото без коментарів. Наразі вся система ГУР без соплей, чого і вам раджу - це пролонгує життя вашим насосам на довгий термін.
P.S. описана інша ситуація, яка просто не вартує тих грошей, які зазначені вище. Адже варто подумати, подивитись конструкцію і зробити висновки.
Приєднані картинки
Натисніть на малюнку щоб збільшити його

Назва:  3btVT3L_3AQ.jpg
Переглядів: 131
Розмір:  487,0 KB  Натисніть на малюнку щоб збільшити його

Назва:  Ln5Z6O7pdCo.jpg
Переглядів: 130
Розмір:  279,1 KB  
temsky740 оффлайн   Відповідь з цитатою
Old 21.07.2014, 22:28:01   #67
axel
Член клубу
 
axel's Avatar
 
Авто: E30 318is, F31 320d
Повідомлень: 3746
Default Re: 740i 2000

temsky740, про шланги погоджуюся. Рукав високого тиску для Е30 1800 грн точно не вартує.
__________________
freude am fahren
axel оффлайн   Відповідь з цитатою
Old 22.07.2014, 10:06:45   #68
sergiy
Член клубу
 
sergiy's Avatar
 
Авто: e36 coupe HellrotYEAH!!!
Повідомлень: 2201
Default Re: 740i 2000

temsky740, знаю одного Юрка який пішов вашим шляхом, як на мене все правильно зробили)
sergiy оффлайн   Відповідь з цитатою
Old 22.07.2014, 10:45:19   #69
tommy_boy
Член клубу
 
tommy_boy's Avatar
 
Авто: e38 735iL Silverado :)
Повідомлень: 2108
Default Re: 740i 2000

100 грн за перепресовку 2 шлангів майже в любій точці обслуг гідравлічних шлангів...
tommy_boy оффлайн   Відповідь з цитатою
Old 22.07.2014, 10:46:47   #70
temsky740
Banned
 
temsky740's Avatar
 
Авто: самокат
Повідомлень: 326
Default Re: 740i 2000

Цитата:
Написав(ла) tommy_boy Переглянути повідомлення
100 грн за перепресовку 2 шлангів майже в любій точці обслуг гідравлічних шлангів...

temsky740 оффлайн   Відповідь з цитатою
Відповісти

Теги
740і


Зараз активні учасники переглядають цю тему: 1 (0 учасників і 1 гостей)
 

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете додавати відповіді
Ви не можете завантажувати додатки
Ви не можете редагувати свої повідомлення

BB коди є включеними
Смайли є включеними
[IMG] є включеними
HTML код є виключеними


Подібні теми
Тема Автор Форум Відповідей Останнє повідомлення
E38 Анти-Тестдрайв: BMW 7er E38 740i 4.4 286 л.с. tommy_boy Відео 6 31.07.2013 21:18:25
Як відрізнити E39 за 2000-2003 від 1995-2000 років shady333 Балачки 17 30.06.2008 00:50:41


Часовий пояс GMT +3. Зараз на форумі 20:59:39.


Взято за основу: vBulletin
Львівський Клуб БМВ © 2024.