5-й етап Ройал Драгрейсинг!!! Черляни! 5 жовтня 2008

[CityCat]

Написав(ла) Best Mashine Wolodya

Мені вже ті Субару сняться.

Володя, знав би ти як жаба давила, коли бачиш як бімер стрімко і хижо стартує, а той "горобець" з компресором, скинувши надлишок тиску, на пару корпусів вперед пурх... Ех, оце буде картинка коли вдасться його на взльоті зсадити

[Vomont]

Я так і хочу зробити в наступному сезоні,звісна якщо підготуюсь.

{ додано через 44 хвилини }
Назар,глянь як тюнінгують 3 -ку http://fotoplenka.ru/users/sniperua/407938/

[Just be]

Best Mashine Wolodya, я бачив ту м3, компрессор круто, але не то. Якщо робити серйозно то ставити турбіну, буде можливість і по місту їздити з мінімальним надувом, і на гонках позажигати по максимуму.

По твоїй машині, якщо хочеш прибавку і максимально гарне співвідношення витрат\роботи\результат - ставити компрессор, буде мінімум доробок, але по місту буде важкувато їздити + розхід великим, так як компрессор буде дути з самого початку.

[ValodjaE36]

Цю М3 має чувак з всеукр. БМВ клубу, класна бомбочка8-P
А можливо є десь спонсори, які готові залучити свою допомогу в розвиток клубу, на драгах та слаломах, було б дуже непогано...

[Vomont]

Назар,що ти маєш на увазі "по місту важко їздити" і наскільки збільшиться росхід. Але якщо чесно то я вже підшукую клієнта на свою машину і М5 в Німеччині.

[Just be]

Best Mashine Wolodya, основна різниця в роботі турбіни і компрессора це те що турбіна працює з певних оборотів і їй електронікою і клапаном скиду можна можна виставити потрібний надув (мінімум для міста і максимум для гонок). В компрессорі тиск міняється шківом, і дує він з самого початку, тобто прибавка в тебе буде грубо кажучи з холостих. Розхід на компессорі думаю раза в 1.5 збільшиться точно, коли на турбіні можна самому регулювати.

Написав(ла) Best Mashine Wolodya

М5

е39 ? Якщо для гонок то вона не фонтан Замість покупки м5, краще взяти 3-ку як другу машину і на різницю в грошах запакувати, такий підхід в більшості людей які хочуть отримати шось вагоме від машини.

[Vomont]

Справа в тому що як раз треба машину на кожен день

[ValodjaE36]

Назаре а чому не фонтан? адже машина бомба, цеж спорт з заводу...

[Just be]

ValodjaE36, вона то бомба, але якщо вже брати машину для гонок, то треба бути готовим до конкурентів. М5 - попадає в клас до субаріків, які їдуть в районі 12 сек, я точно час не памятаю, але в неї 402 метри получається десь за 13+с, тобто в стріт класі на стоковій нема що робити. Йдем в драг клас, ті нісани 200сх що до нас приїзжали їхали від 12 до 13 сек, там М5 тоже нема що робити.
Основний мінус М5 в тому, що вона не для драгу розрахована, в неї велика маса і вона не встигне догнати суперників. Оптимальний варіант це е36, знайти можна за 10 + 10 вложити і на виході буде 500+ сил, час квотера буде в районі 12 сек.

[bmwe36petro]

Написав(ла) Just be

Замість покупки м5, краще взяти 3-ку як другу машину і на різницю в грошах запакувати, такий підхід в більшості людей які хочуть отримати шось вагоме від машини

погоджуюсь з Just be на 100%