Президент підписав. Закон про нові правила. Нові штрафи.

[CityCat]

Написав(ла) Just be

на наших дорогах 60 деколи забагато

мілісія теж так вирішила... блн...
МВД приостановило снятие скоростных ограничений

[ValodjaE36]

Написав(ла) CityCat

мілісія теж так вирішила... блн...

що саме очевидне, всі лобіюють свої інтереси, шо мілісія, шо кабмін...
а коли про народ подумають, та зроблять вже ті дороги, а вже потім хай обмеження знімають(:

[CityCat]

ГАИ: Заплатил - докажи!

Нарушил - плати! Заплатил - докажи! Информация о погашении штрафов - до госавтоинспекции не доходит. С такой проблемой столкнулись тысячи украинских водителей. Рассчитавшись за нарушение правил, они опять получают квитанции, в которых теперь указана и пеня. Почему это происходит - выяснял Андрей Борец.

Заплатить штраф, но не уведомить об этом ГАИ - почти то же самое, что и вовсе не платить. Этой зимой Ирине Малыхиной выписали протокол за нарушение правил на дороге. Штраф она оплатила через несколько дней. Но спустя четыре месяца обнаружила в почтовом ящике письмо от исполнительной службы Минюста. С требованием - немедленно оплатить штраф - за то же нарушение. Иначе сумма увеличиться вдвое.

Ирина Малыхина:

Півдня - це просто викинуті, як мені потім пояснили, копію квитанції треба було завести в ДАІ, щоб довести, що штраф сплачений. Це ненормально по-моєму. Ось щойно заплатила комунальні послуги, ми ж не показуємо ці квитанції ЖЕКу, щоб довести що їх сплатили.

В ГАИ лишь разводят руками. Проверить - оплатил ли нарушитель штраф - департамент просто не успевает.

Олег Сирый, начальник управления департамента ГАИ МВД Украины:

З технічної точки зору тяжко це нам - як департаменту - контролювати сплату штрафів кожною людиною. Після сплати штрафу ми рекомендуємо повідомити територіальний підрозділ Державтоінспекції.

Впрочем, такие визиты в ГАИ законом не предусмотрены. То есть водитель туда может и не идти. Если конечно не смущает перспектива, что протокол о нарушении может оказаться здесь - в департаменте исполнительной службы Минюста.

Геннадий Стадник, директор Департамента государственной исполнительной службы Минюста:

Ось наприклад, це виконавчі провадження по категорії, якраз по категорії несплати штрафів. Нам на кожну провадження доводиться заводити обгортку - тверду обкладинку.

Руководитель департамента показывает десятки коробок и сотни папок - документы о нарушениях. В ГАИ не знают, оплатили ли эти водители штрафы. А выяснять приходится уже здесь. И оказывается, что значительная часть водителей долгов перед страной уже не имеет. Такая неразбериха - дорого обходится.

Геннадий Стадник, директор Департамента государственной исполнительной службы Минюста:

Необхідно купувати конверти раз, постанови, два, марки три - це напрявляють нам, ми, не значюи, що штраф сплачений, купуємо марку, конверт і знову відправляємо, на це чесно скажу іде багато державних коштів.

Потерять время из-за визита в Минюст для нарушителя ещё полбеды. Бывет и хуже. Если человек не отзывается, исполнители могут наложить арест на машину. Впрочем, при предъявлении квитанции - его автоматически снимают. Избавить водителей от головной боли - можно было бы с помощью электронного реестра , как в большинстве европейских стран. Но перспективы его создания - пока туманны.

Когда же в Украине появится электронная база об уплате штрафов за нарушение ПДД в ГАИ прогнозировать не беруться. Денег на её создание у ведомства нет. Решение о выделении средств должен принять Кабмин и парламент.

Андрей Борец, "Подробности", телеканал "Интер".

Подробности-ТВ

[augustino]

Дибіли тепер зачухались)))

[CityCat]

ГАИ не против умеренной дозы спиртного за рулём

пить или не пить... вот в чем вопрос
цікаво, що вийде з цієї затії..

[CityCat]

"Цивілізація" приходить в ДАЙ... Цікаво, що з того вийде.

ГАИ оптимизирует порядок уплаты штрафов

Модернизированная система оплаты штрафов вводится украинской ГАИ - теперь рассчитаться с государством можно будет на месте нарушения.

Во всех патрульных машинах будут установлены терминалы для безналичной уплаты штрафов. Как сообщил начальник ГАИ МВД Украины генерал-майор милиции Сергей Коломиец, ГАИ планирует внедрить новую схему уплаты штрафов уже в этом году. Взыскание штрафа работниками ГАИ может быть проведено непосредственно в служебных автомобилях, но для этого водителю, нарушившему ПДД, необходимо будет иметь при себе банковскую карточку.

Оборудовать каждую патрульную машину ГАИ специальным терминалом помогут украинские банки, благодаря этому штраф можно будет уплатить прямо на месте совершения нарушения. Причем воспользоваться такими терминалами смогут не только граждане Украины, но и иностранцы.

Подробности
По материалам: Autonews

[G-power]

Дорожные штрафы могут увеличиться втрое

Как стало известно из конфиденциальных источников информации Минтранс, Минюст и Госавтоинспекция работают над внесением изменений в Административный Кодекс Украины.

Планируется новая градация наказаний за превышение скорости: до 10 км/ч, от 10 до 30 км/час, от 30 до 50 км/ч и выше. Также на сумму наказания будет влиять и категория автомобиля
ГАИ инициирует внесение изменений в Адмикодекс
Самое лояльное наказание ожидает водителей легковых автомобилей – 680 грн. Самое строгое - для водителей, осуществляющих пассажирские перевозки и перевозящих опасные грузы – до 1105 грн. штрафа.
Такая же «транспортная» градация вводится и за нарушение правил проезда железнодорожных переездов – штраф может составить 1360 грн. А если повторно на протяжении года – 2720 грн
За управление автомобилем в состоянии алкогольного или наркотического опьянения водитель легкового авто заплатит штраф 3400 грн, а водитель маршрутки – 8500 грн. Водитель бензовоза – 10500 грн. При повторном нарушении штрафы увеличиваются вдвое.
Планируемые изменения повлияют и на размер других штрафов:
- за нарушение правил остановки и стоянки, разговор по телефону во время движения – штраф должен составить 510 грн.;
- за управление неисправным или переоборудованным автомобилем – 680 грн. Повторное нарушение на протяжении года – 2550 грн.;
- за нарушение правил пользования ремнями безопасности – 425 грн.;
- за езду без талона ТО – 510 грн, повторно на протяжении года – 1360 грн. или лишение водительских прав на срок от трёх до шести месяцев;
- за нарушение требований дорожных знаков или разметки, правил проезда пешеходных переходов – штраф может составить 510 грн. Если при этом была создана аварийная обстановка – штраф увеличивается до 1700 грн или водителю грозит лишение прав на срок от 6 до 12 месяцев;
- за отсутствие у водителя надлежащих документов – 850 грн.
Обновленный документ может включить в себя отдельный пункт для гонщиков и организаторов несанкционированных автомобильных гонок. Штраф может составить от 3400 грн до 6800 грн
Кроме того, в документе, над которым сейчас работают Минюст, Минтранс и МВД, прописана ответственность не водителя, а собственника транспортного средства в случае автоматической фотофиксации правонарушения.
Конкретизируется ответственность водителей за умышленное препятствование исполнению служебных обязанностей инспектором ГАИ, выраженное в отказе передачи документов для проверки – штраф 680 грн. или административный арест до десяти суток.
Проект исключает в отношении водителей такой вид взыскания, как устное предупреждение. За любое нарушение - штраф!!!
Планируется перераспределение функций между ГАИ и судами. Практически все ситуации повторного нарушения ПДД будут рассматриваться судами. Госавтоинспекция же полностью будет принимать решения за превышение скорости и управлении автомобилем в состоянии алкогольного опьянения
Штрафы будут повышены в основном за грубые нарушения. Такие, как переезд железнодорожных переездов, вождение в нетрезвом состоянии, превышение скорости. Цель - сделать административный кодекс более эффективным и улучшить безопасность на дорогах", - заявил Евгений Кравец, начальник пресс-службы департамента ГАИ Украины.
Автор книги «Аргументы Караваева против штрафов ГАИ» Владимир Караваев:
- Судя по официальной и неофициальной информации, в новом году борьба за безопасность на дорогах усилиться. Убеждён, что одними "карательными" методами желаемый результат достигнут не будет. Они могут устранить лишь две причины из четырёх, влекущих нарушение ПДД – незнание Правил и умышленное нарушение водителями ПДД. Карательные меры не повлияют на весьма опасную дорожную обстановку, провоцирующую многие нарушения, и слабую правовую подготовку инспекторов ГАИ, довольно странно трактующих законодательство, в результате чего и появляются «протокольные» нарушения.

Во-первых, это всего лишь намерения. Проектом документ станет после его появления в стенах ВР. Предполагаемые размеры штрафов депутаты будут пересматривать в сторону уменьшения или увеличения.
Заложенные в намерениях принципы градации ответственности в зависимости от типа транспортного средства необходима полностью. Последствия управления «маршруткой» водителем в состоянии алкогольного или наркотического опьянения могут быть куда более тяжкими, нежели поведение пьяного скутериста. Справедливым считают так же заложенный в намерениях принцип детализации нарушений. Чем выше возможные последствия – тем выше ответственность водителя.
Интересно, долго еще народ будет терпеть это??

Источник: http://100argumentov.com/news/408/

[ValodjaE36]

ппц... це змінить тільки одне, виростуть знову "штрафи на місцях"

[Nema_nika]

о бля, за шо голосували, то і маємо. Треба ж якось бабло вбухане в вибори відбивати. То ше тільки початок....

[sergiy]

та вашу мать, а проект про страту за корупцію чомусь ніхто не розробляє