E34 524TD "Реставрація"

[LEgEnDA]

Написав(ла) ALT1

Знімається але там дирка в криші, та і шоб заварити треба потолок знімати... Якби знав хто її туда поставив то руки точно би поламав )))

краще, якщо вже робиш все, то потрать трошки часу і завари ту дирєнь

[ValodjaE36]

Написав(ла) ALT1

Якби знав хто її туда поставив то руки точно би поламав )))

вово
і я про це)))

[ALT1]

Вчора нарешті пофарбував, навіть самому сподобався результат так як для себе ніколи нічого не получається ))
В низу 2 фотки бази та 2 вже з лаком

[ValodjaE36]

ALT1, дуже гарно, тепер приємний процес збирання і на обкатку)))

[realnero]

круто!!! за проделаную работу. интересно будет вживую увидеть авто!

[Ko3a4oK]

прікольно а бюджет малювання який?

[shady333]

Написав(ла) ALT1

2 фотки бази та 2 вже з лаком

Добре видно різницю в сприйнятті кольору, після нанесення лаку.
за роботу!

[ALT1]

Написав(ла) Ko3a4oK

прікольно а бюджет малювання який?

Так як все робив сам то потратив десь 1600-1700 грн (Фарба, лак та розхідні матеріали)

{ додано через 28 хвилин }
Зараз трохи проблеми з електрикою, як виявилось в попереднього власника горіла проводка під капотом. Та і замість того шоб замінити проводку залишили стару, просто заізулювали то шо згоріло.
Я навіть ніколи не міг подумати що для дизеля потрібно стільки датчиків та електроніки

[Staryj]

ALT1, зачотно! а на рахунок проводки, я дуже тебе розумію, бо в самого Е34 525TD і також маю проблеми з проводкою Бажаю успіхів в подальшій роботі над машиною. За терпіння і пророблену роботу

[ALT1]

З проводкою вже розібрався. Як виявилось міняли ТНДВ, поставили механічний без електронного управління. Через це і було стільки лишніх дротів, ну і блоки управління тепер також лишні . Але все працює.
З першого разу не міг завести, мотором сильно кидало та був чорний дим. Виявилось що переплутані місцями рокера, допомогло регулювання клапанів, тепер працює як годинник. Залишилось поміняти розпредвал та рокера, бо мають велику виробітку і через це в моторі страшні звуки