![]() |
#41 |
Член клубу
Авто: e36 coupe 320i, e39 535i
Повідомлень: 2736
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#42 |
Junior Member
Авто: бмв е36
Повідомлень: 29
|
![]()
дааа
Від води я тобі гарантую диск не гнеться уяви собі як потрібно його розігріти щоб він хотяби порозовів , а от про механічне втручання я згідний на добрій ямі або був удар з боку в колесо . ( я собі гадав випадок знайомий купив чері вроді амулет з галогенками влетів в калюжу і стьокла полопали от в це я вірю бо бачив ) а тут не знаю я такого ще не чув щоб диск гнуло від температури (: |
![]() |
![]() |
![]() |
#43 |
Senior Member
Авто: Bmw e39m52tu20, пневмо-ланос, Honda CBR Fireblade
Повідомлень: 518
|
![]()
Був на Навроцького сьодні, заміряли диски - товщина 16мм:-o, допустимий мінімум 20.4... Народ.. 160 тисяч пробігу - анріал... Де можна на компютері глянути на пробіг машини? бо на навроцького мій рік не побачуть
|
![]() |
![]() |
![]() |
#44 |
Член клубу
Авто: BMW E46 328 turbo
Повідомлень: 6057
|
![]()
Що значить не побачуть? Я в них провіряв свою - одометр,блок управління світлом і тп. От опитати ключ не можуть - як правило там завжди збережений оригінальний пробіг(поскільки змінити його параметри дорого тай не всі про це знають).
Я викладав тему про електрика з Гвардійської - він це робить,шукай в ремонті електрообладнання
__________________
BMW + turbo = ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#45 | |
Senior Member
Авто: BMW 523 E39
Повідомлень: 885
|
![]() Цитата:
Якщо хочете щоб диски не вело, треба купувати півспортивний, або спортивний варіант, ціна щоправда починається від ціни звичайних х4, зате коли вони у вас будуть такі Додаток 4425 вам не грозять ніякі калюжі ;-)
__________________
Аэродинамика для тех кто не умеет строить мощные моторы - Энцо Феррари. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#46 |
Член клубу
Авто: BMW 318i E36 M43 M-Style
Повідомлень: 6903
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#47 |
Член клубу
Авто: e36 coupe 320i, e39 535i
Повідомлень: 2736
|
![]()
Читати можна багато, а вентилюючі дски ніколи неповеде , неперегріє, тим більше в бампері є воздуховідводи які охолоджують.І якщо диски відкриті , так як в мене, то 100% неперегріє.Якщо супорта нормально відходять то колодки нетруть постійно в диски, тоді нічо і неперегріється, а якщо шось невпорядку, колодки недобре відходять, тоді може і гріються.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#48 |
Senior Member
Авто: BMW 523 E39
Повідомлень: 885
|
![]()
В суботу поміняв гальмівні диски разом з колодками, поставив ATE (Німецький), бо як сказав
![]() Доречі вібрація на ралі може також спричинена бути і сильно розбитим підшипником ступеці. Правда, наскільки я розумію діагностувати це можна тільки знявши супорт. Пам'ятайте, що такого роду недолік як вібрація при гальмуванні пагубно впливає на рульову рейку.
__________________
Аэродинамика для тех кто не умеет строить мощные моторы - Энцо Феррари. |
![]() |
![]() |
![]() |
#49 |
Senior Member
Авто: E36 coupe 316=>Е36 coupe 320i=>E34 525 touring
Повідомлень: 5323
|
![]()
підшибник ступиці якшо розбитий а тимбільше сильно то може бути не тільки вібрація на рулі, та й гудіти буде, як у літака при взльоті...;-)
|
![]() |
![]() |
![]() |
Зараз активні учасники переглядають цю тему: 1 (0 учасників і 1 гостей) | |
|
|
Взято за основу: vBulletin
Львівський Клуб БМВ © 2024. |
![]() |