|
Результати голосування: Що краще: | |||
Е60? | 1 | 1,82% | |
Е60 М5? | 23 | 41,82% | |
Е60 бензин? | 8 | 14,55% | |
Е60 дизель? | 23 | 41,82% | |
Проголосувало: 55. You may not vote on this poll |
|
Параметри теми | Варіанти перегляду |
03.07.2014, 21:32:21 | #41 | |
Banned
Авто: самокат
Повідомлень: 326
|
Re: Хочу Е60.
Мені подобається ось ця відповідь дуже толкової людини зі столиці стосовно тюнінга. Я би таке не робив.
Цитата:
|
|
03.07.2014, 21:40:50 | #43 |
Banned
Авто: самокат
Повідомлень: 326
|
Re: Хочу Е60.
|
03.07.2014, 22:23:58 | #44 | ||
Banned
Авто: BMW 2002
Повідомлень: 712
|
Re: Хочу Е60.
Цитата:
{ додано через 3 хвилини } temsky740, згідний, чіп-тюнінг максимум на 10-15% - це так щоб без збитків... якщо треба більше - це вже переборка мотора і "більша" надувалка. { додано через 41 секунду } Цитата:
Відредагував(ла) Sergo : 03.07.2014 о 22:23:58 Причина: Додано повідомлення |
||
03.07.2014, 22:42:32 | #45 | ||
Senior Member
Авто: е34 (М57)
Повідомлень: 867
|
Re: Хочу Е60.
Цитата:
З ним дійсно цікаво буде поспілкуватись щодо 60-го кузова. { додано через 3 хвилини } Цитата:
А бензинових пару... Німці полюбляють дизель. { додано через 5 хвилин } Тобто у будь-якому разі ні під яким приводом не робити чіп ?
__________________
Хочеш змінити світ - почни з себе! Відредагував(ла) LC MONARCH : 03.07.2014 о 22:42:32 Причина: Додано повідомлення |
||
03.07.2014, 22:47:37 | #46 |
Banned
Авто: самокат
Повідомлень: 326
|
Re: Хочу Е60.
|
Зараз активні учасники переглядають цю тему: 1 (0 учасників і 1 гостей) | |
|
|
Подібні теми | ||||
Тема | Автор | Форум | Відповідей | Останнє повідомлення |
Хочу застерегти власників е39 | СашаЕ39 | Двигун та підкапотний простір | 4 | 30.09.2013 09:44:21 |
E30 хочу заварити піддон | positive | Двигун та підкапотний простір | 17 | 16.10.2012 08:52:39 |
E39 Хочу е39, але боюсь. Хочу почути коментарі власників. | Cергій | Вибір авто | 50 | 12.12.2011 13:23:10 |
Хочу купити 740 е66 | Метиз | Купівля | 15 | 21.03.2010 01:12:53 |
Взято за основу: vBulletin
Львівський Клуб БМВ © 2024. |