Президент підписав. Закон про нові правила. Нові штрафи.

[G-power]

НОВІ ПРАВИЛЬНІ ПРАВИЛА дорожнього руху


ЗАТВЕРДЖЕНО за вказівкою Президента України В.А.Ющенка


1. ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ
1.1. Ці Правила написані за ініціативи Президента України Віктора Ющенка, який ліквідував ДАІ (Державну автомобільну інспекцію Міністерства внутрішніх справ України) після глибокого спілкування із одним із „даішників” біля підніжжя гори Говерли.
1.2. Головним правилом із моменту оприлюднення цих правил є таке: „Із сьогоднішнього дня – ніяких правил!”.
1.3. В Україні, зокрема, замість установленого правостороннього руху транспортних засобів, дозволяється лівосторонній, центральний, задній, повздовжній, косий, кривий та інші види руху транспорту, тварин та пішоходів.
1.4. Учасники дорожнього руху звільняються від необхідності бути взаємно ввічливими, а також особливо уважними і ввічливими до таких категорій учасників дорожнього руху, як діти, люди похилого віку та особи з явними ознаками інвалідності.
1.5. Поняття „небезпека для руху”, „перешкода для руху”, „загроза життю або здоров’ю громадян”, „завдання матеріальних збитків” не вживаються у нових Правилах як непотрібні та шкідливі для морального і психологічного стану учасників дорожнього руху.
1.6. Дозволяється брати участь у дорожньому русі падонкам, дебілам, пофігістам, наркоманам, хронічним алкоголікам та психам. Вони можуть керувати велосипедом, автомобілем, трактором, мотоциклом, гужовим транспортом (саньми), бути погоничами в‘ючних, верхових, хижих, екзотичних тварин або їх стада.
1.7. Право на керування транспортними засобами надається будь-кому, в тому числі неповнолітнім, домашнім та дресированим тваринам, а також особам, зазначеним в п.1.8.
1.8. Район гори Говерла оголошується вільним від будь-яких законів і правил, крім природних.
1.9. Відміняються дорожні знаки, дорожня розмітка, світлофори та інші пережитки брудного злочинного минулого.
1.10. Кожний учасник дорожнього руху має бути свідомим того, що інші учасники дорожнього руху сумлінно виконують ці Правила і становлять таку ж загрозу для суспільства, як і він сам.
2. ОБОВ’ЯЗКИ І ПРАВА ВОДІЇВ МЕХАНІЧНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ
2.1. Водій механічного транспортного засобу повинен мати при собі:
а) транспортний засіб;
б) Посвідчення Учасника Помаранчевої Революції;
в) пиво, ром-колу, вино, лікер, лонг-дрінк, горілку, джин, віскі, текілу, ракію тощо.
г) у разі встановлення на транспортному засобі проблискових маячків і (або) спеціальних звукових сигнальних пристроїв — темні окуляри, щоб світло нав‘язливо не блимало йому у вічі;
д) розписку, написану власноруч, в якій в обов‘язковому порядку повинно бути вказано, що претензій, пов‘язаних із їздою, він не має ні до інших учасників дорожнього руху, ні до нової Влади. Бажано зазначити, що у випадку пошкоджень транспортного засобу або самого водія транспортного засобу всю відповідальність за це він покладає на опозицію, ворогів народу, СДПУ(О), злочинну владу, кучмізм, Януковича тощо.
2.2. Водій нікому нічого не зобов’язаний. Він є вільною людиною в новій вільній демократичній помаранчевій країні. Визнається, що його транспортний засіб є його приватною власністю (якщо він придбаний на законних підставах і не занесений до списку реприватизації) і в його межах ВІН МОЖЕ РОБИТИ, ВСЕ ЩО ХОЧЕ. А саме, перевозити будь-яку кількість пасажирів, тварин, вантажу, легкозаймисті й отруйні речовини, вибухові пристрої, зброю, наркотики, ядерне пальне тощо. При цьому:
а) технічний стан і комплектність його транспортного засобу, правильність розміщення та кріплення вантажу повинні хвилювати тільки його самого;
б) засоби пасивної безпеки (підголовники, ремені безпеки) визнаються пережитком злочинного минулого і відходять у небуття.
2.4. Водієві дозволяється:
а) керувати транспортним засобом у стані алкогольного сп’яніння або перебуваючи під впливом наркотичних чи токсичних речовин;
б) керувати транспортним засобом у хворобливому стані, у стані стомлення, а також перебуваючи під впливом лікарських препаратів, що знижують швидкість реакції і увагу;
в) керувати транспортним засобом без номерного знака.
2.5. У разі причетності до дорожньо-транспортної пригоди водій може:
а) негайно зникнути із місця пригоди;
б) набити мордяку іншим учасникам пригоди, яка від цього стане ще цікавішою;
в) кинути свій або чужий транспортний засіб на місці пригоди.
3. ОБОВ’ЯЗКИ І ПРАВА ПІШОХОДІВ
3.1. Пішоходи повинні гуляти, де можуть. Вони також можуть боязливо рухатися по тротуарах і пішохідних доріжках, тримаючись подалі від транспортних засобів.
3.2. При виді транспортних засобів пішоходи повинні панічно тікати від них подалі.
4. ПРИКОЛИ ДЛЯ ВОДІЇВ МОПЕДІВ І ВЕЛОСИПЕДІВ
4.1. Водіям мопедів і велосипедів дозволяється:
а) їздити там, де немає більш важчого і потужного (на предмет зіткнення) транспорту.
б) їздити, не тримаючись за руль та знімаючи ноги з педалей (підніжок), що згідно із Новими Правильними Правилами визнається особливим форсом;
в) перевозити пасажирів – скільки влізе.
5. ПРОПОЗИЦІЇ ДЛЯ ОСІБ, ЯКІ КЕРУЮТЬ ГУЖОВИМ ТРАНСПОРТОМ, І ПОГОНИЧІВ ТВАРИН
5.1. Керувати гужовим транспортом та переганяти тварин по дорозі МОЖНА!
5.2. Особливо цікавим визнається:
а) залишати на смузі відведення дороги тварин без нагляду та випасати їх;
б) переганяти тварин по дорогах у темну пору доби та в умовах недостатньої видимості.
6. СИГНАЛИ ДОРОЖНЬОГО РУХУ
6.1. Сигнали дорожнього руху подають учасники дорожнього руху, – один одному. В обміні сигналами можуть брати участь водії транспортних засобів, пасажири, пішоходи, погоничі стада та тварин, а також дресировані тварини.
6.2. До сигналів слід віднести:
а) крики („Ей!”, „Еу!”, „Шо?”, „А, йоп!” та інші);
б) лайка (специфіка риторики залежить від регіону країни);
в) світлові сигнали (дальній – в очі тощо);
г) візуальні пальцеві комбінації учасників руху (найпоширеніші – великий палець протискається між вказівним і середнім („дуля”), або середній самотньо висувається при зігнутих і притиснутих до долоні інших („я Вас хочу!”), вказівний та середній трохи зігнуті і повернуті в напрямку опонента, інші – притиснуті до долоні („моргали виколю!”);
ґ) хуки, аперкоти, кроси, маваші-гері, уракени, ура-тзукі, щелбани, репани тощо.
6.3. Перевагу мають сигнали, які застосовані швидко і вчасно, а відповідно – є більш переконливими.
7. МІЖНАРОДНИЙ РУХ
7.1. Водій механічного транспортного засобу, що прибуває до України з іншої країни повинен миритися із правилами, які діють на території України. Йому рекомендується не плакати, а залишити свій транспортний засіб на кордоні.
7.2. Водій з України, виїжджаючи до Європи, повинен миритися із правилами дорожнього руху, які діють на території Євросоюзу і пам‘ятати, що Президент – не Бог, Україна – не Європа і що порядок – це стан душі, а не папір, на якому віддруковані Правила дорожнього руху.
8. ПРИКІНЦЕВІ ПОЛОЖЕННЯ
8.1. Особи, які порушують ці Правила, не несуть ніякої відповідальності.:-)))

[Just be]

:-)))
А по суті, будьте обережні

[adv0kat]

G-power, - :-)))Красавчик

[Vomont]

http://www.epochtimes.com.ua/articles/view/3/11798.html
Як не дивно найнижчі суми штрафів за незупинку ДАЇ не рахуючи позбавлення прав.

[Just be]

Тільки що чуть прифігів, йду на роботу, і на бачу на чайковсього двої дайшніків з чудо-фотіком, в народі "візир", фоткають машини, які стоять на парковці. Раді цікавості підійшов і запитав, що мол не так, так вони сказали що немає 2м для проходу пішоходів. Так що мораль басні така, вони озвіріли і валять все що бачать, тому будьте уважні.

[Vovchik]

ну ныфіга собі озвіріли Редиски ;-[

[CONFIG]

Вчора бачив годину часу спостерігав прикол..
Високий Замок (біля ресторану у вигляді фортеці), 22:00.. підїхали гаїшники на приватній машині і зупинились на перехресті, повиходили. Дорогою яка веде до телецентру (там де ретранслятор стоїть) їде дві машини (хто не знає, туда заїжджати неможна.. цегла) один побачивши ментів почав пригальмовувати коло ресторанчику, за нимм їхала Е39 водій якого довго недумаючи, погазах і вниз в сторону центру. Даїшки шарпнулись, типу в скочили в машину, але так і не зрушили з місця. Взялись за того другого. Чувак виявився агресивним і голосно розмовляв, зразу почав за приватну машину.. не чув що казав даїшник, але він в нього вимагав посвідчення, номер бляхи і прізвище.. на що отримав відповідь.. зараз приїде старший і все пояснить. Приїхало ще двоє, теж на приватній машині, але вже якісь спокійніші. Не знаю що вони йому там сказали, але він вийшов і почав показувати їм багажник. Далі все звелось до того що він сказав що не їхав туда, а стояв.. що певно було не дуже розумно бо він зупинився саме на перехресті. Коротше кажучи далі почалась волокіта з протоколом. Він відмовився підписувати, даїшники почали зупиняти машини і шукати свідків що він відмовляється підписувати протокол. Цікаво те що тільки один тим всім займався інший тупо сидів в машині. Цікаво й те що поки вони там писали штраф, якась аврія тупо поїхала під знак. Після неї якась кубіта теж поїхла під знак і зупинилась коло ресторану (а це від них буквально 50м) на що взагалі ніякої реакції не було. Не знаю чим закінчилась виписка протоколу, але той чувак після години промивання мозгів даїшникам все ж поїхав. Після нього даїшники теж намагались поїхати, але їхнє авто неробочий труп який вони попхали з горки і з горем пополам завели.

З того всього висновок наступний.. уважно прочитати що писав adv0kat і промивати даїшникам мозги поповній.. от за годину скільки бабла можна було зрубати :-D

[adv0kat]

CONFIG, если менты видят, что человек юридически подкован, то они не будут с ним связываться. Им проще найти парочку лабухов, навешать на них "создание аварийной обстановки", запугать и все - они в мармеладе! НЕ ДАВАЙТЕ МЕНТАМ ДЕНЕГ!;-D

[BMW-ЮРА]

adv0kat, повністю підтримую, краще заплатити державі.А ше краще старатись ненарушати.

[Vovchik]

adv0kat, Велке спасибі, тепер всі будемо грамотні, після твоєї статті, сів перечитав всі правила і закони про ДПС, багато дало, особливо, що переслідувати водіїв на мотоциклах не можна :-))) це просто величезний +