![]() |
#21 |
Senior Member
Авто: e36 BMW 318i (м43)
Повідомлень: 356
|
![]()
я замкнув два контакта у фішці діагностики і вуаля, всі лампочки зелені і я довольний як 100 китайців поїхав додому, кого цікавить кину інструкцію на мило
|
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
Член клубу
Авто: BMW E46 328 turbo
Повідомлень: 6057
|
![]()
Краще створи тему і все виклади.
__________________
BMW + turbo = ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
Senior Member
Авто: e36 BMW 318i (м43)
Повідомлень: 356
|
![]()
Замкните проводом отмеченные красным цветом контакты и поверните ключ зажигания в положение "2" , т.е. включите зажигание (заводить двигатель не надо!). Ждите 8-10 секунд. Сначала погаснет "OILSERVICE", затем "INSPECTION", и загорится линейка зеленых светодиодов. Можно выключить зажигание, т.е ключ зажигания в положение "0" и убрать перемычку.
По непроверенным данным, на поздних моделях (после 1993 года) эта процедура может не сработать. Попробуйте еще раз, но после 10 секунд не выключайте зажигание, а на включенном уберите перемычку. |
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
Член клубу
Авто: BMW E46 328 turbo
Повідомлень: 6057
|
![]()
Молодцом,ну а фотки процесу викладеш?
__________________
BMW + turbo = ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
Senior Member
Авто: e36 BMW 318i (м43)
Повідомлень: 356
|
![]()
Замкните проводом отмеченные красным цветом контакты и поверните ключ зажигания в положение "2" , т.е. включите зажигание (заводить двигатель не надо!). Ждите 8-10 секунд. Сначала погаснет "OILSERVICE", затем "INSPECTION", и загорится линейка зеленых светодиодов. Можно выключить зажигание, т.е ключ зажигания в положение "0" и убрать перемычку.
По непроверенным данным, на поздних моделях (после 1993 года) эта процедура может не сработать. Попробуйте еще раз, но после 10 секунд не выключайте зажигание, а на включенном уберите перемычку. у мене перший розєм, то я спочатку замкнув контакт, потім включив запалювання і гуд. даю малюнок другого розєму |
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
Член клубу
Авто: BMW E46 328 turbo
Повідомлень: 6057
|
![]()
Респект!
__________________
BMW + turbo = ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
Senior Member
Авто: Bmw e39m52tu20, пневмо-ланос, Honda CBR Fireblade
Повідомлень: 518
|
![]()
а в мене в 39 так не вийде - все збивається за допомогую бортового компа...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
Член клубу
Авто: BMW E46 328 turbo
Повідомлень: 6057
|
![]()
Десь читав що у Е39 за подібною схемою теж так можна.
__________________
BMW + turbo = ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
Senior Member
Авто: e36 BMW 318i (м43)
Повідомлень: 356
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
Senior Member
Авто: Bmw e39m52tu20, пневмо-ланос, Honda CBR Fireblade
Повідомлень: 518
|
![]()
В дорейстайлінгових вроді можна так, в новіших дуже просто за допомогою борт компа, хоча можу помилятись... Але збиваєтсья просто - тільки я забув як, треба знову інфу нарити
|
![]() |
![]() |
![]() |
Теги |
inspection |
Зараз активні учасники переглядають цю тему: 1 (0 учасників і 1 гостей) | |
|
|
Взято за основу: vBulletin
Львівський Клуб БМВ © 2024. |
![]() |