![]() |
#21 |
Member
Авто: e39
Повідомлень: 120
|
![]()
Зробив ТО і замінив зворотній клапан картерних газів.
Поки багато не наїздив по маслу не можу сказати нічого, але старий клапан був практично без мембрани. Поки надіюсь що це допоможе. Клапан і трубки брав у магазині в районі водоканалу там все ГУД!!!! |
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
Член клубу
Авто: e36 coupe HellrotYEAH!!!
Повідомлень: 2201
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
Junior Member
Авто: 523 e39
Повідомлень: 10
|
![]()
привіт,порадь моториста в якого робив
|
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
Member
Авто: e39
Повідомлень: 120
|
![]()
Доброго дня всім!
Двигун не робив обійшлось заміною зворотнього клапана картерних газів. Проїхав вже 2000км масло вроді на місці і може це на мій перший погляд, але при попередній заміні воно після першої ж тисячі км почорніло, а зараз трошки темніше ніж нове, але чисте. Маю дуже велику надію, що тим все і обійдеться. Моториста порадити зараз не можу так як цей який робив мені службові авто мене не влаштовує, тому вибачай. |
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
Member
Авто: Opel Astra G 1.6
Повідомлень: 158
|
![]()
Ну так для такого пробігу і при такому жорі масла лий півсинтетику - 10в-40, нашо ж його годувати ріденькою синтетикою?
__________________
www.idealviv.com - дизайн, друк, фото та реклама. звертайтесь ;) |
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
Junior Member
Авто: Т5 Мультік, Мікра
Повідомлень: 16
|
![]()
+1
КВКГ поміняти, на напівсинтетику перейти і буде тобі щастя і будеш ще довго тішитись машиною а на майбутнє - старі бези треба з алюсілом брати і без ваноса (бо їх ніхто не обслуговує перед продажем, тому просто попадалово на бабло) |
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
Senior Member
Авто: bmw e30 318is тurbo
Повідомлень: 1859
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
Member
Авто: e39
Повідомлень: 120
|
![]()
Машина і так тішить
З наступної заміни попробую півсинтетику (може???????) Дану ситуацію розумів, але ціна була такою, що зі всіма вкладеннями після покупки авто приблизно вийшов на ринкову вартість. |
![]() |
![]() |
![]() |
#29 | |
Junior Member
Повідомлень: 57
|
![]() Цитата:
В мене ситуацію до болю подібна - тільки, придбав - застукав мотор - поміняв на Б/В - тепер 1л. на 1 тис. км. - машину люблю - довести до пуття хочу (але чи це мудро? ...) е39 - сила! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
Senior Member
Авто: bmw e30 318is тurbo
Повідомлень: 1859
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Зараз активні учасники переглядають цю тему: 1 (0 учасників і 1 гостей) | |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Форум | Відповідей | Останнє повідомлення |
E32 Великий розхід | kerod | Двигун та підкапотний простір | 15 | 21.03.2012 21:20:10 |
E34 Розхід неймовірний... | vitalik-first | Двигун та підкапотний простір | 56 | 03.03.2011 20:37:01 |
Великий розхід бензину | Anesteziolog | Двигун та підкапотний простір | 63 | 28.04.2010 09:52:18 |
E39 Великий розхід масла | bmwe36petro | Двигун та підкапотний простір | 23 | 01.10.2008 18:20:29 |
Цікавить розхід | Nazik | Балачки | 2 | 18.03.2008 10:28:06 |
Взято за основу: vBulletin
Львівський Клуб БМВ © 2024. |
![]() |