Повернутись   Львівський Клуб БМВ > Форум > ТЕХНІЧКА > Колеса
Відповісти
 
Параметри теми Варіанти перегляду
Old 21.10.2012, 22:43:30   #21
Marchyk
Member
 
Marchyk's Avatar
 
Авто: BMW E34
Повідомлень: 151
Default Re: Тиск в шинах

Цитата:
Написав(ла) Marchyk Переглянути повідомлення
e34 m60, який тиск в шинах має бути оптимальним для 235/45 R17 по кругу,dunlop sport ?
Вже не від одної людини чув, що якщо ставити такий як німці кажуть, то трохи зажостко для наших доріг, що це більше розраховано на їхні автобани... але знов ж таки, якщо не докачати більша ймовірність пошкодити диск, тому й питаю, який оптимальний тиск повинен бути для такої резини, але в атвєт тішина...
Marchyk оффлайн   Відповідь з цитатою
Old 21.10.2012, 23:02:17   #22
bmwe36petro
Член клубу
 
bmwe36petro's Avatar
 
Авто: BMW 318i E36 M43 M-Style
Повідомлень: 6903
Default Re: Тиск в шинах

Marchyk, качай мінімум 2.3, можна до 2.7, але це вже сам вирішуй, стан гуми і комфорт їзди.
__________________
Найкращий тюнінг для авто - це його ідеальний стан.
bmwe36petro оффлайн   Відповідь з цитатою
Old 22.10.2012, 12:01:06   #23
Marchyk
Member
 
Marchyk's Avatar
 
Авто: BMW E34
Повідомлень: 151
Default Re: Тиск в шинах

а то перед і зад однаково качати, чи між ними має бути якась різниця ?
Marchyk оффлайн   Відповідь з цитатою
Old 22.10.2012, 18:53:09   #24
Sinister.666
Member
 
Sinister.666's Avatar
 
Авто: E34 M50B20 1994 Manual-Tr.
Повідомлень: 103
Default Re: Тиск в шинах

Цитата:
Написав(ла) Marchyk Переглянути повідомлення
а то перед і зад однаково качати, чи між ними має бути якась різниця ?
перед 2.3 , зад 2.6 наприклад.
спереду підвіска завжди жорстіке працює наскільки я знаю.
Sinister.666 оффлайн   Відповідь з цитатою
Old 22.10.2012, 19:41:14   #25
augustino
Член клубу
 
augustino's Avatar
 
Авто: BMW-518 E12 М10 L-jetronic '78 BlackEdition, BMW-518 E34
Повідомлень: 2108
Default Re: Тиск в шинах

Цитата:
Написав(ла) Marchyk Переглянути повідомлення
Вже не від одної людини чув, що якщо ставити такий як німці кажуть, то трохи зажостко для наших доріг, що це більше розраховано на їхні автобани... але знов ж таки, якщо не докачати більша ймовірність пошкодити диск,
Книжка пише, що недокачані колеса призводять до надмірного тертя з поверхнею контакту, що призводить до швидкого зношення країв протектора і збульшення розходу палива. А перекачені шини зменшують площу контакту, тим саммим зменшують тертя (читай "збільшують гальмівний шлях" і т.д.), зменшують розхід палива але збільшує зношення середньої частини протектора. Мабуть всім відомо, що протектор шини працює, як насос, відводячи від плями контакту воду і грязюку для збільшення "зацепу". Змінюючи тиск в шинах ви ніби міняєте зазор між лопатками насосу і корпусом, змінюючи продуктивність цього насосу. Тому тиск в шинах виробники пишуть не просто так, а з врахуванням вагового навантаження на колесо. Тому що вам дорожче? Комфорт? Розхід палива? Чи ваша безпека...?
__________________
Саперы ходят медлено,но луче их не обгонять!
augustino оффлайн   Відповідь з цитатою
Old 23.10.2012, 07:19:55   #26
guf
Banned
 
guf's Avatar
 
Авто: E46 320d M47 136hp AT '00
Повідомлень: 692
Default Re: Тиск в шинах

Дивно... Е46 205\55\16 качав постійно 2\2.2.. сьогодні рішив попробувати 2.3\2.5 - то капець табуретка получилась..
guf оффлайн   Відповідь з цитатою
Old 06.11.2012, 15:08:04   #27
KinG
Senior Member
 
KinG's Avatar
 
Авто: BMW 525 e34 \\\ 535 е39
Повідомлень: 737
Default Re: Тиск в шинах

На зиму пише качати більше, бо повітря в шинах звужується... а при якій температурі цей процес починається -1, -10, -20 ???
__________________
В жизни можно поменять многое, но BMW - только на BMW...
KinG оффлайн   Відповідь з цитатою
Old 06.11.2012, 16:30:44   #28
VoVik
Senior Member
 
VoVik's Avatar
 
Авто: |BMW_E39 touring|
Повідомлень: 496
Default Re: Тиск в шинах

Цитата:
Написав(ла) KinG Переглянути повідомлення
а при якій температурі цей процес починається
цей процес не починається і не закінчується,він триває завжди,
кожний приріст,або спад температури на 20 град. дає приріст або спад тиску приблизно на 0,2 атм. від номінального на момент закачки.Варто при різких перепадах температури просто слідкувати за тиском в шинах і підвіска скаже "дякую"
__________________
Не можу зрозуміти,чому до цього часу не скасували в ПДР пункт 9.2
VoVik оффлайн   Відповідь з цитатою
Old 06.11.2012, 20:32:44   #29
Next
Senior Member
 
Авто: E38 M60B40
Повідомлень: 1476
Default Re: Тиск в шинах

195\65 R15 2.2
205\65 R15 2.3
то я так качаю
__________________
0,5литра—это бутылка водки.1,0литра-это пакет молока.1,5литра-это бутылка газировки.2,0литра-это чайник на кухне.3,0литра-это банка соленых огурцов.4.0литра-это с чего.начинается двигатель V8 POWER!
Next оффлайн   Відповідь з цитатою
Old 06.11.2012, 20:33:12   #30
pomchuk
Member
 
pomchuk's Avatar
 
Авто: Е 32 750iA
Повідомлень: 176
Default Re: Тиск в шинах

В мене завжди як по книжці: перід 2,6 зад 2,9. Резина стандарт 225\60\15 і нічого не табуретка. Якщо менше качати, (пробував) авто плаває по коліях як корабель.
pomchuk оффлайн   Відповідь з цитатою
Відповісти

Теги
тиск шини


Зараз активні учасники переглядають цю тему: 1 (0 учасників і 1 гостей)
 

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете додавати відповіді
Ви не можете завантажувати додатки
Ви не можете редагувати свої повідомлення

BB коди є включеними
Смайли є включеними
[IMG] є включеними
HTML код є виключеними



Часовий пояс GMT +3. Зараз на форумі 06:33:12.


Взято за основу: vBulletin
Львівський Клуб БМВ © 2024.