E39 И снова трабл

[bmwe36petro]

Написав(ла) ValodjaE36

акуми тре підбирати, якшо при купівлі не правильно підібранно ампераж, то новий за рік помре тому шо недозаряжається

погоджуюсь, але я не розглядав варіант, коли неправильно підібрано акум. В мене наприклад були проблеми з масою між двигуном і кузовом, відповідно акум не отримував належного заряду, а стартер брав більше енергії з акума. Результат - посаджений акум, який я після заміни маси дозарядив і відновив щільність електроліту. Акум служить і зараз від минулої зими, але достатньо залишити ввімкнене світло в салоні, габарити чи мафон не виключити на невеликий час і двигун не заведеш.

[BMW-ЮРА]

В мене стояв 55 ампер, оказався для моєї машини заслабий, здох.Новий поставив 74Ампери, крутить як треба!

[LEgEnDA]

на сервісі лишив ключі в запаленні, через 2.5 годин я машину не завів.
А щодо магазину - я не знаю де він є... гарантійна картка, варта 74ампера гарантія до 26,04,09. і печатка

[Vomont]

Хто його знає може акамулятор і правильно був підібраний. В мене стояв оригінальний акамулятор не було проблем - лишав габарити на 6-8 годин. А раз під Міленіумом лишив на 6 годин і все.Прикурював не помогало. Заїхав на Христину,поміняв акамулятор і все гуд.
Хоча є ще дійсно декільки причин:
- відсутність "маси" двигуна з кузовом
- проблеми з стартером
- неправильно працює зарядка акамулятора

{ додано через 35 секунд }
Їдь на діагностику!

[LEgEnDA]

але якщо маса відсутня хіба акумулятор буде заряжатись?

[Vomont]

Вона не відсутня а недостатня.

{ додано через 36 секунд }
Корозія клем і тп..

[Taras_]

Написав(ла) Best Mashine Wolodya

Вона не відсутня а недостатня.
Корозія клем і тп..

Майстер в електричних справах!!! Зремонтуйте покази бака! Будь-ласка!

[Vomont]

Тарас - це оффтоп.Краще ти як спеціаліст допоможи людині з порадою.

[Taras_]

Ємність акумулятора має бути такою, щоб справлялась з усією елекрикою (підігріви,доп музика,телевізори,сервоприводи і інші допи) + крутити мотор. Чим більше енергоспоживачів - тим більший тре акум. Дуже великий також не є гуд - гунератор не буде встигати його заряджати. ОБОВЯЗКОВО в Е39 (часта проблема) перевірити "утечку" струму!!! Закриваєш авто і через 16 хвилин машина засипає (переходить на мінімальне енергоспоживання). Або навпаки - далі садить акум, після таких частих недозарядів він і подихає.
Перше шо зробити - перевірити акум (плотність у всіх банках, підєднати нагрузочну вилку)
Далі буде ...

[Vomont]

Тобто діагностика акамулятора.