Що таке Денні ходові вогні (DRL)

[Bumer]

Написав(ла) Петруха

Тільки пів накала.Навіщо придумувати велосипед,мало того,неоригінальний велосипед?Доречі,хтось точно знає,"пів накала" це 40% чи 60%?

40%

[emfive]

Написав(ла) axel

Це інженери БМВ придумали таку "фігню",

Так, впівнакала, в порівнянні навіть з лінзованим ближнім , не те що з ДРЛ – повна фігня як на мене, бо не відмічають габарити машини, через своє розміщення ( плюс мені не подобається ця люстра здоровєнна), але це зараз, коли з’явились світлодіоди, а те що інженери подумали про таке в той час – це круть! Но, взагалі, дорестайл фари, і не світять нормально і значно гірше рестайлу виглядають.імхо.
Аксель, наїзди на автентичність вигляду мого БМВ не пройдуть, це болюча тема, бо не пошкодував 700ре за фірмові рез. поліки до своєї, бо універсальні естетично мені не підходили. Бо не шкодую грошей на фірмову хімію(салон) бо вона ефективніша, і увага , навіть фірмові склоочисники( дехто вважає це брєдом – но в мене в вони чомусь довго служать). Мовчу за деталі. Пардон за пафос..

Народ, я цілий рік-півтора їздив з оригінальним RDS Business радіо і терпів цей неймовірно гидотний звук, неправильно вважаючи що це фірмові Нокіа колонки все партачать, І так, я поставив 1дінову соньку, звук від якої мене порадував дуже, і так, я її замінив на 2дінову ж соньку бо чесно не зміг більше дивитись на свою панель.. ( хоча на рахунок нефірмовості 1дінової магнітоли – тут поспорю – існує ж фірмова 1дінова БМВнавігація, хоча страшна вона капець) і так, виявилось що колонки нокіа дуже навіть непогані бо звук став ще кращим, і хрип зник (все-таки сіль в кращому підсилювачі). Но суть мого тексту в тому що тепер ніщо не заставить мене поставити назад рідний і ДУЖЕ красивий РДС.. До речі, стоїть він в мене в кімнаті в меблях як реліквія )))

David, Знаю про що Ви, звук М50того мені сниться і там я виключав мафон заради того звуку, но м51 – після нього і без музики – нєа.
і Аксель, Я не буду різати бампер шо за брєд? Я пояснив як його підвісити – на один буде дві дирочки для кріплення, і напевне ще одна для проводки під капот, і цих кріплень не буде видно! Більше того в теорії ДРЛ будуть на одній лінії з верхньою частиною протитуманки, тобто буть їх L -подібним продовженням. САМЕ ТИМ ВОНИ МЕНЕ ЗАЦІКАВИЛИ ЩО БУДУТЬ ВИГЛЯДАТИ НАЙМЕНШ НЕ АВТЕНТИЧНО )) Але там питання як лазити до протитуманки бо в тому місці кліпса, але то таке. І так, в Епіцентрі я б їх і не купляв.. за мільйони..

Але ми відійшли від теми: я НЕ ЗБИРАЮСЯ ставити ці ДРЛ, бо вважаю що на даний момент самовільне встановлення зовнішніх світлових приладів які не відповідають вимогам конструкції транспортного засобу НЕ ДОЗВОЛЯЄТЬСЯ. І це тема цього посту!!! Подивіться на рубрику! На мою думку , якшо не буде змін у ПДР, десь з весни піде зачистка всіх цих смужок – вони почекають коли народ понаставляє їх. А зараз як і завжди я їжджу з включеним лінзованим ближнім і протитуманками ( де улюлюкання?)) , бо так моя дорестайлова виглядає як мені подобається. І їжджу багато і швидко, і не в офіс і назад.

[David]

Написав(ла) emfive

....David, Знаю про що Ви, звук М50того мені сниться і там я виключав мафон заради того звуку, но м51 – після нього і без музики – нєа.

У мене М57...

[axel]

Написав(ла) emfive

Аксель, наїзди на автентичність вигляду мого БМВ не пройдуть

Шановний, ви мене не так зрозуміли. Я маю на увазі що гляньте на свою машину і задумайтесь, ну хіба її дурак придумав?

Написав(ла) emfive

Народ, я цілий рік-півтора їздив з оригінальним RDS Business радіо і терпів цей неймовірно гидотний звук, неправильно вважаючи що це фірмові Нокіа колонки все партачать, І так, я поставив 1дінову соньку, звук від якої мене порадував дуже, і так, я її замінив на 2дінову ж соньку бо чесно не зміг більше дивитись на свою панель.. ( хоча на рахунок нефірмовості 1дінової магнітоли – тут поспорю – існує ж фірмова 1дінова БМВнавігація, хоча страшна вона капець) і так, виявилось що колонки нокіа дуже навіть непогані бо звук став ще кращим, і хрип зник (все-таки сіль в кращому підсилювачі).

А я далі їжджу з Business CD і звуком більше ніж задоволений, хто слухав музику у мене в машині - той підтвердить. з вашого боку було б краще краще купити хороший комплект штатної акустики.... але в принципі.. це вже зовсім інші історія

Написав(ла) emfive

Но, взагалі, дорестайл фари, і не світять нормально і значно гірше рестайлу виглядають.

Що Ви таке говорите? у мого автомобіля прекрасне світло і я ним дуже задоволений. Може слід спочатку перевірити Вашу оптику?
Стосовно вигляду може ви й праві. Тут сперечатися не буду.

Написав(ла) emfive

Так, впівнакала, в порівнянні навіть з лінзованим ближнім , не те що з ДРЛ – повна фігня як на мене, бо не відмічають габарити машини, через своє розміщення

Бо в парі з ними, ще мають горіти показчики повороту у пів накалу, але в мене вони поки відключені в експериментальних цілях.

[emfive]

Написав(ла) David

У мене М57...

я замітив, мав на увазі хоча звук в мого м51 і пристойний (крім холостих ), та тільки не порівняти його з моїм попереднім бензиновим м50, а м57 це вже інше, куди краще покоління..

Написав(ла) axel

гляньте на свою машину і задумайтесь, ну хіба її дурак придумав?

Ох не дурак, ох як же мене, адепта Клауса Люте, здивував 39ий кузов… він ідеальний.. в емпакеті///

Написав(ла) axel

далі їжджу з Business CD і звуком більше ніж задоволений

з Business CD вірю що звук такий як має бути, розглядав цей варіант але мені потрібне мпз і флешка відповідно треба було докупляти Dension, а це вже бюджет вище розумного для мене виходив, тай сонька мене зацікавила можливістю підключення камери задн. виду. Визнаю обрав дешевший і швидший варіант.

Написав(ла) axel

у мого автомобіля прекрасне світло і я ним дуже задоволений.

Якшо задоволений, то чесно заздрю. Я свої дорестайл, відразу шліфанув, тай дефлектори там були не вигорівші ніби но на максимальних лампах результат мене не влаштовував і не тільки мене. В будь-якому положенні коректорів мені не вистарчало дальності і сили світлового потоку на ближньому. Але тут, ми напевне, маєм з’ясувати що таке добре світло. Так от якщо мені страшно їхати навіть на шв. 120-140 вночі на краківець, значить фари для мене фігові. В місті мені їх вистарчало. Тільки, будь ласка, не треба казати що неправильно виставленні ітд, я попробував все бо довгенько на них їздив. Більше того я б не сказав що рестайл без ксенону теж досконалі, є куди простіші марки, но штатне в них краще. І це не тільки моя думка. Хоча може дійсно не фарт мені зі світлом. Напишіть форумчани.

Написав(ла) axel

Бо в парі з ними, ще мають горіти показчики повороту у пів накалу, але в мене вони поки відключені в експериментальних цілях.

О, о цього я не знав!, на трасі как би цього не підмічав шось.., забираю офіційно свої слова назад про фігню впівнакала!!! некоректне висловлювання - просто не мій варіант, значить з інженерами БМВ логіка в мене одна.. хоч це радує, ху..

[Bumer]

Написав(ла) emfive

Ох не дурак, ох як же мене, адепта Клауса Люте, здивував 39ий кузов… він ідеальний.. в емпакеті///

OFF
придумав, намалював і керував ліпленням макету е39 Джоі Нагашіма, а Клаус Люте був головним дизайнером, розумію, що не по темі, але маленька поправка)

[axel]

Написав(ла) emfive

Якшо задоволений, то чесно заздрю. Я свої дорестайл, відразу шліфанув, тай дефлектори там були не вигорівші ніби но на максимальних лампах результат мене не влаштовував і не тільки мене. В будь-якому положенні коректорів мені не вистарчало дальності і сили світлового потоку на ближньому. Але тут, ми напевне, маєм з’ясувати що таке добре світло. Так от якщо мені страшно їхати навіть на шв. 120-140 вночі на краківець, значить фари для мене фігові. В місті мені їх вистарчало. Тільки, будь ласка, не треба казати що неправильно виставленні ітд, я попробував все бо довгенько на них їздив. Більше того я б не сказав що рестайл без ксенону теж досконалі, є куди простіші марки, но штатне в них краще. І це не тільки моя думка. Хоча може дійсно не фарт мені зі світлом. Напишіть форумчани.

А у Вас штатний ксенон?
Бо я свої галогенові викинув, поставив штатні ксенонові і ситуація кардинально змінилася. Потім їхав відчистив і відполірував, то світло взагалі шикарним стало.

[emfive]

Написав(ла) Bumer

придумав, намалював і керував ліпленням макету е39 Джоі Нагашіма

За Нагашіма спасибі, буду пам’ятати. А хто намалював 34ту? Під адептом мав на увазі що найвдалішими -ВІЧНИМИ БМВ вважаю машини створеними під керівництвом Клауса Люте (31,32,36,34, ну і тепер знаю 39 але вона не в одному ряді з ними, ніяк) хоча завжди чомусь думав що Е34 створив він особисто (?), і Е39 кузов довго не сприймав, через призму 34тої, навіть коли його купляв то вибирав тільки розумом, хоча серце казало брати якусь 34ту на фулі. Але от 22 жовтня буде рівно 5ть років як кермую 39тим, і скажу одне- цей кузов- БОМБА.
ПеСе. До речі, вважаю що в новому поколінні 3ї,5ї, і головне 6ї серії відновився ДУХ «лютих» БМВ, проблема тільки в їхній неатлетичній «повнуватості»…

Написав(ла) axel

А у Вас штатний ксенон?

axel, На жаль нештатний, вже давно я поставив звичайний (з якісних) ксенон на ближнє і отримав по світлу те що хотів, але недавно його зняв ібо почалися глюки зі світлом, підключив галогени назад -глюки зникли. Як мені пояснили проблема в блоці світла LCM – здихає він на ксеноні. Тому можливо зараз попробую шукати рестайловий LCM, хоча це той ще менінгіт з перепрошивками плюс думаю до нього все таки треба штатний ксенон. Напевне десь тут і виникли думки про DRL світлодіодний..

[bmwe36petro]

Досить доступна та лаконічна стаття про ДХВ (DRL):
http://www.drive2.ru/users/atas27/bl...6863888319547/

[WINN3R]

Написав(ла) axel

emfive, в Е39 нічого колхозити не треба. Вони вже там передбачені, їдеш до фахівців, підключають комп'ютер і вуаля.

Написав(ла) axel

на Е36 треба лише докупити реле. (70 евро нове) і тоді буде ця опція.

Сорі за підйом старезної теми, але можна більше інфо про реле і включення опції? Бо по пошуку в гуглі дає лише китай-хлам