25.12.2013, 15:50:17 | #21 |
Senior Member
Повідомлень: 1051
|
Re: Купив си велику беху (Е34 525i)
Дякую Андрію.
без. салон звичайний, без ізлішеств після чистки провисла стеля((((( я знав шо таке буває, але думав шо мене це не стосується прийдеться перешивати на весну. сам знаєш що 2.5 дорожчі від решти в межех 500-1000у.е. на ринку стоять від 6500-7500. рестайли ще мінімум на 1к дорожче. Мені вийшло не найдешевше, ближче до верхньої планки, бо я ціну не коригував, на то було багато причин, основною з яких те, що машина не "бігала по руках", немає колхозу, непередбачуваних кнопочок, дротиків, релюшок, іт.д....все строго по віну, в заводському стані. Є протертість по водійській стороні, декілька подряпин, вмятин, але немає жодної латочки, гнилі і т.п..... |
26.12.2013, 16:10:24 | #22 | |
Member
Авто: була е34
Повідомлень: 222
|
Re: Купив си велику беху (Е34 525i)
Цитата:
давай більше фоток акум під капотом, чи під сідушкою? |
|
26.12.2013, 17:38:46 | #23 | |
Senior Member
Повідомлень: 1051
|
Re: Купив си велику беху (Е34 525i)
Акум під сидінням.
Цитата:
Але як казав майстер, видно шо в ній не були наші кулібіни, всьо таке целочне За менш ніж тиждень володіння авто провів такі роботи: Пробіг 256.000км Комп діагностика в Павла, вул Вулецька заміна лямбда зонда на Bosch Чистка дросельної заслонки чистка регулятора ХХ Далі відвідав СТО, замінив: Свічі 6шт NGK Паливний фільтр Опори задніх амортизаторів 2шт. тяги стабілізатора "яйця" 2 шт. Гальмівні колодки АТЕ перід компл. Датчик зносу колодок TRW 1шт. Гальмівні диски АТЕ вент перід 2шт. Гальмівні диски Ferodo зад 2шт. гальмівні колодки TRW зад компл. Датчик зносу колодок Febi 1шт. Гальмівні колодки ручніка TRW компл. За надані запасні частини велике дякую Магазину БіБі груп |
|
13.01.2014, 15:25:27 | #24 |
Senior Member
Повідомлень: 1051
|
Re: Купив си велику беху (Е34 525i)
замінив зовнішній наконечник рул. тяги.
Зробив сходження |
17.01.2014, 15:11:01 | #25 |
Senior Member
Повідомлень: 1051
|
Re: Купив си велику беху (Е34 525i)
Слабо дула пічка. Подумав що варто замінити фільтр салону. купив нью оріджіналь.
Розбрав те що треба, вийняв фільтр, а там 1994р.в. фільтра, з якого можна було натрусити інгредієнти для каші ось фото нового і старого фільтрів тепер вікна не потіють, повітря дме і дує як має бути. |
17.01.2014, 15:31:45 | #26 |
Member
Авто: була е34
Повідомлень: 222
|
Re: Купив си велику беху (Е34 525i)
ото ппц, ні разу не міняли, жопа..)))
|
17.01.2014, 17:59:14 | #27 |
Член клубу
Авто: BMW E39
Повідомлень: 3269
|
Re: Купив си велику беху (Е34 525i)
Мав схожу ситуацію з фільтром салону.
Довго не міг зрозуміти чого в машині починається алергія, сльозились очі, дерло горло і починався насморк ..
__________________
Freude ist das was uns bewegt. Freude ist BMW |
18.01.2014, 00:40:28 | #28 |
Guest
Повідомлень: n/a
|
Re: Купив си велику беху (Е34 525i)
Також з тим стикався,так що фільтр салону це не лише питання запотівших вікон та "слабо дуючої пічки",а насамперед власного здоров'я!
|
07.02.2014, 23:14:44 | #29 |
Senior Member
Повідомлень: 1051
|
Re: Купив си велику беху (Е34 525i)
Добовню бортовик останніми подіями.
28 січня, вертався вечером додому і зауважив що вентилятор пічки крутиться дуже слабо, ну думаю, може мороз так впливає, чи снігом забило впускні решітки......потім звернув увагу що щітки надто повільно стали витирати скло.....на кінець при заводці лампочка абс гасла зразу, не дочекавшись старту двигуна, так як це мало б бути... хоча сама система працювала. вчора ввечері ситуація погіршилась: по приїзді додому відключився абс та загорілась контрольна лампа, вентилятор почав ледве крутити, лампи головного світла стали горіти як свічка, бортовий сигналізував що не горять задні стоп-сигнали. спало на думку що триндєц геннадію. ну думаю добре що біля дому, а не в полі з дамою)))) Сьогодні зранку машина завелась з пів-тика, борт комп показував напругу 10.8 вольт, я вирішив ризикнути і їхати до майстра так, в сторону сихова, думав авось дотЄгну......дотЄгнув до Дж. Вашингтона.....словом беха їхала доти, поки напруга в мережі не почала падати нижче 8 вольт :%) насос відключився, машина тупо стала.....благо є добрі люди, привезли мені другий акум на якому я доїхав до майстрів. причиною поломки були щітки дяді гени, купив нові, перставив. Тепер зарядка в нормі, акум крутить, все що подавало ознаки смерті відновило свої функції))) оригінальний акум БОШ це звичайно сила, біля 30-40км пробігу на ньому без зарядки.... Далі, 31 січня знову халепа : evil: . зранку було -17, машинку завів, відмів від снігу, пішов до хати, взяв речі і вирушив куди треба, після 6-7 годинної стоянки вона не завелась, стартер крутив шо дурний, а вона ніц, враження що наче схоплює але безрезультатно...... поїхав на евакуаторі в Городок! : evil: Найшли причину,забився каталізатор + примерзла волога в ньому. Від того обмороження з трубою навернулась лямба. ппц. Знову купив нову. Прикро, що я її замінив при покупці на нову оригінальну....не пройшло і 2ох місяців...... Тепер машинка в бойовій готовності. Дякую БіБі груп за оперативно надану лямбду. |
Зараз активні учасники переглядають цю тему: 1 (0 учасників і 1 гостей) | |
|
|
Подібні теми | ||||
Тема | Автор | Форум | Відповідей | Останнє повідомлення |
Ангельські очі на беху! | cat | Тюнінг, стайлінг і звук | 190 | 21.08.2014 19:39:18 |
E34 BMW Е34 525i на запчастини | Max_Edition | Запчастини | 8 | 05.06.2010 00:22:52 |
Німець купив свій 135-й автомобіль BMW | bmwe36petro | Новини в світі BMW | 5 | 14.07.2009 21:44:24 |
Купив недорого E30 2,4D | NAT | Балачки | 4 | 22.04.2008 10:39:09 |
Куплю 525i | XTR | Купівля | 11 | 28.02.2008 01:15:31 |
Взято за основу: vBulletin
Львівський Клуб БМВ © 2024. |