![]() |
#21 |
Member
Повідомлень: 125
|
![]()
Стае гаряче!!!! якшо чесно ,
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
Junior Member
Авто: Е39 528і
Повідомлень: 65
|
![]() ![]() не прорахувавши шо тобі до того мотора треба докупити, ті деталі які мені підходять будуть зняті , а з м52 на м52 ти знаєш думаю сам шо підходить. він буде вигідний тільки тим брати в кого стоїть такий самий, і в кого все навісне в наявності. { додано через 13 хвилин } ше дивує шо ти далі хочеш крутити гайки , а не нормально їздити???????? моя порада хочеш їздити на БМВ з тим м52 2,0 який в мене лежить, то шукай БМВ з поломаним м52 на якому буде навісне міняй мотор і вперед!!! Відредагував(ла) Winner528 : 17.01.2011 о 21:32:44 Причина: Додано повідомлення |
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
Member
Повідомлень: 125
|
![]()
Добре тато більше так небуду!!!!!!
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
Junior Member
Авто: Е39 528і
Повідомлень: 65
|
![]()
ти смішний
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
Senior Member
Авто: bmw e30 318is тurbo
Повідомлень: 1859
|
![]()
шо 2л шо 2.5 розхід майже одинаковий але 2.5 нетреба так мучити .
якшо пугає розхід бери дизель . яшо хочеться м52 то тільки м52б28ту там тяга з самих низів і чугунні гільзи короче дуже надійний .але там багато нюансів з електрикою ні і ціна як пів е34.просто м52 би нерадив там нема гільз |
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
Junior Member
Авто: Е39 528і
Повідомлень: 65
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
Senior Member
Авто: bmw e30 318is тurbo
Повідомлень: 1859
|
![]()
1300 дол для такого мотора халява
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
Junior Member
Авто: BMW 318 е21 M20B25
Повідомлень: 84
|
![]()
Якщо м50в20 і м20в25 в одинаково хорошому стані, то м20 буде веселіше їхати! Може для когось м50в20 вистачае, але як на мене він взагалі не їде до 3500-4000 об. Катався на свіжопригнаній е36 з таким мотором.
І чим же м50-ий надійніший за м20??? Єдине це те, що в нього цепний привід, але це зовсім не проблема, просто потрібно вчасно міняти ремінь і ролик. Новіший, технологічніший, але не надійніший це точно! В обслуговуванні і ремонті набагато дорожчий за м20. Головки тріщать і в м50-их, і в 52-их, не треба просто їх перегрівати!
__________________
BMW Power only |
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
Senior Member
Авто: E36 coupe 316=>Е36 coupe 320i=>E34 525 touring
Повідомлень: 5323
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
Senior Member
Авто: Е-39 540iA ///M Technic
Повідомлень: 517
|
![]()
В М20 розхід масла і бензини більший ніж в М50 і він морально застарілий, тай М50ті потужніші.
|
![]() |
![]() |
![]() |
Зараз активні учасники переглядають цю тему: 1 (0 учасників і 1 гостей) | |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Форум | Відповідей | Останнє повідомлення |
В кого який розхід ? | G-power | Балачки | 213 | 26.10.2012 13:10:14 |
Як визначити який двигун | oleg-bmw | Двигун та підкапотний простір | 9 | 10.08.2010 22:41:15 |
Який колір підходить БМВ? | Vomont | Балачки | 37 | 28.01.2010 21:01:47 |
E39 Який двигун вибрати в е39 | Вася | Двигун та підкапотний простір | 61 | 05.03.2009 10:35:43 |
BMW Z4 - кращий автомобіль року за версією Playboy | CONFIG | Новини в світі BMW | 0 | 02.11.2007 09:45:07 |
Взято за основу: vBulletin
Львівський Клуб БМВ © 2024. |
![]() |