Питання по Е39... - Сторінка 3

Prizrak · 17.03.2009, 22:55:49

Цитата:

Написав(ла) adv0kat

Та нечего там бояться!! Главное при покупке проверить мотор эндоскопом, чтоб знать ушатали его или нет.

Вибачаюсь єндоскопом це як?

Just be · 17.03.2009, 23:00:56

Цитата:

Написав(ла) Prizrak

Вибачаюсь єндоскопом це як?

він напевно мав на увазі звернути на мотор особливу увагу, по аналогії до обстеження людини

adv0kat · 18.03.2009, 08:47:45

Цитата:

Написав(ла) Prizrak

Вибачаюсь єндоскопом це як?

«Оптимастер - 350». Прибор разработан московской компанией СиМТ при непосредственном участии экспертов компании «АмЕвро» и ориентирован в первую очередь на диагностику двигателей внутреннего сгорания. Высококачественная оптика позволяет получать детальное изображение внутрицилиндрового пространства. В состав комплекта, кроме оптического зонда с углом наблюдения 0 градусов, входят три насадки с углами наблюдения 56, 75 и 120 градусов. Это позволяет осуществлять качественную диагностику состояния днища поршня, стенок цилиндров и камеры сгорания, а также тарелок и стержней впускных и выпускных клапанов.

Более детально здесь: http://www.endoskop.ru/autoservice/index.html

Sergiy_B · 18.03.2009, 10:01:02

Всім привіт. Пропонують Е39 2.8 tiptron. Хто їздить на такій кп. на механіці їздив на е30 2.0. на тіптроні із знайомих нікого не ма. Просвітіть пліз

G-power · 18.03.2009, 10:57:34

Цитата:

Написав(ла) Sergiy_B

Всім привіт. Пропонують Е39 2.8 tiptron. Хто їздить на такій кп. на механіці їздив на е30 2.0. на тіптроні із знайомих нікого не ма. Просвітіть пліз

У меня такой пепелац8-P. Машинка весьма веселая:-)))

Почитай http://www.avtomagaz.ru/REVIEWS/chitavt.asp?id=615

{ додано через 16 хвилин }
http://miravto.kz/otzivi/bmw/5-seriy...w-528-e39.html

Sergiy_B · 18.03.2009, 11:13:42

2 G-power: а ти користуєшся ручним режимом, і як воно???

G-power · 18.03.2009, 11:19:37

Sergiy_B, чесно говоря за все время эксплуатации автомобиля 2-3 раза пробовал баловаться, но кайфа не получил..... Другое дело когда рычаг переводишь на "S" (спорт режим) и педаль в пол до (kickdown) - вот это выстрел:-)))

Sergiy_B · 18.03.2009, 11:27:24

спорт режим це тіпа менша затримка між переключенням передач чи тахометр до відсічки?

{ додано через 1 хвилину }
P.S. Просто з автоматами майже не стикався..

G-power · 18.03.2009, 11:37:32

до отсечки:-)))

**Vomont** · 18.03.2009, 23:11:04

Цитата:

Написав(ла) Sergiy_B

спорт режим це тіпа менша затримка між переключенням передач чи тахометр до відсічки?

{ додано через 1 хвилину }
P.S. Просто з автоматами майже не стикався..

Спорт режим це коли педаль газу більш гостріше відчувається під ногою. Що стосується ручного режиму то це майже те саме. На декількох заїздах на 4.4 в мене час був однаковий що в спорт режимі що на ручному.

18.03.2009, 10:01:02	#24
Sergiy_B Junior Member Авто: BMW 323I E36 BLACK Повідомлень: 11	Re: Питання по Е39... Всім привіт. Пропонують Е39 2.8 tiptron. Хто їздить на такій кп. на механіці їздив на е30 2.0. на тіптроні із знайомих нікого не ма. Просвітіть пліз

18.03.2009, 11:13:42	#26
Sergiy_B Junior Member Авто: BMW 323I E36 BLACK Повідомлень: 11	Re: Питання по Е39... 2 G-power: а ти користуєшся ручним режимом, і як воно???

18.03.2009, 11:19:37	#27
G-power Banned Авто: пиздатое Повідомлень: 490	Re: Питання по Е39... Sergiy_B, чесно говоря за все время эксплуатации автомобиля 2-3 раза пробовал баловаться, но кайфа не получил..... Другое дело когда рычаг переводишь на "S" (спорт режим) и педаль в пол до (kickdown) - вот это выстрел:-)))

18.03.2009, 11:27:24	#28
Sergiy_B Junior Member Авто: BMW 323I E36 BLACK Повідомлень: 11	Re: Питання по Е39... спорт режим це тіпа менша затримка між переключенням передач чи тахометр до відсічки? { додано через 1 хвилину } P.S. Просто з автоматами майже не стикався.. Відредагував(ла) Sergiy_B : 18.03.2009 о 11:28:36 Причина: Додано повідомлення

18.03.2009, 11:37:32	#29
G-power Banned Авто: пиздатое Повідомлень: 490	Re: Питання по Е39... до отсечки:-)))

Зараз активні учасники переглядають цю тему: 1 (0 учасників і 1 гостей)