Термостатат або система охолодження

[Vovchik]

на радіаторі є пробка, коли заливаєш рідину, то через неї виходить повітря, бо може бути система завоздушена

[augustino]

324disel, може твому мотору достатньо повітряного охолодження?)))
А сам термостат гарячий?

[324disel]

Написав(ла) Vovchik

на радіаторі є пробка, коли заливаєш рідину, то через неї виходить повітря, бо може бути система завоздушена

завтра попробую



[QUOTE=augustino;12112]А сам термостат гарячий?
/ message


гарячий

[Anesteziolog]

Сьогодні мив свій радіатор. Антіфріз кольору ржавчини. кажуть в старих машинах багатьох подібна ситуація. Цікавить хто який антифриз заливає в радіатор, якого кольору, як часто міняє його , як часто доливає, які пропорції з дистильованою водою чи немає, чи миє радіатор якщо миє то чим.

[BMW-ЮРА]

Недавно міняв помпу і заливав новий тосол.Брав німецький концентрат STC , який мені порекомендував майстер моторист, він такий собі лиє, розмішується з дистельованою водою, і супер.

[augustino]

Я промивав радіатор звичайною водою,просто вимив весь пісок і все.На рахунок промивок всяких переживаю щоб не порозїдали щось в системі,тому не використовую

[Anesteziolog]

Який краще заливати антифриз? По паспорту йде червони? які пропорції з дистильованою водою?

[augustino]

Як йде червоний,то його і треба заливати.Дистильована вода підійде полюбому,але є ймовірність корозії системи охолодження,якщо машина довго стоятиме.

Більшість виробників вимагають застосування для системи охолодження охолодної рідини, яка складається з 50% концентрату антифризу на основі етиленгліколю або пропіленгліколю і 50% дистильованої води (об'ємних). За цієї концентрації температура замерзання становитиме мінус 35-40°С, а температура кипіння близько 107°С. Рекомендується також замінювати охолодну рідину відповідно до рекомендацій виробника. Детальніше див. Розділ Автохімія.
Тут можна дати наступні рекомендації:
1. Не рекомендується змішувати рідини різних типів (зокрема такі, що відповідають різним стандартам). Це може привести до зниження захисних властивостей антифризу.
2. Потрібно дуже обережно підходити до питання змішування антифризів різних кольорів. Але і антифризи однакових кольорів, але різних виробників різних країн можуть бути не сумісні – загальноприйнятих стандартів на забарвлення не існує, і колір антифризу є справою смаку виробника.
Загалом, якщо ви використовуєте дорогу якісну охолодну рідину на своєму авто, а у дорозі трапилась неприємність і частина її витекла, якщо немає такої ж рідини, краще долийте дистильованої води, ніж невідомо чого. Але постарайтесь якомога швидше купити концентрат антифризу, який у вас використовувався, та компенсувати долив води. Справа у тому, що доливши воду, ви втратили як температурну замерзання, так і температуру кипіння (у нормальної охолодної рідини температура кипіння близько 107°С, а у деяких спеціальних – до 116°С.