E30 механічний нагнітач на м10 - Сторінка 2

andriy320e30 · 17.03.2009, 16:21:34

графік

там на сайті говорять шо не треба нічо ставити ніких форсунок тіпа росходометр має
запас але я не вірю полюбому треба більше бензини влити

andriy320e30 · 17.03.2009, 16:34:47

орігінал .
т150.збоку 525тдс

andriy320e30 · 17.03.2009, 17:06:52

турбіна т150

SavAlex · 17.03.2009, 22:19:40

Цікаво. З нетерпінням чекаю продовження теми бюджетного нагнітача на m10

Just be · 17.03.2009, 22:26:10

andriy320e30, а випускний колектор який будеш ставити ?

**Vomont** · 17.03.2009, 22:32:02

Цитата:

Написав(ла) Just be

andriy320e30, а випускний колектор який будеш ставити ?

і якщо можна то скажи про впускний колектор

{ додано через 5 хвилин }
Таке ще питання - що буде дороблятись в блоку керування двигуном?

BMWist · 18.03.2009, 00:32:29

Цитата:

Написав(ла) andriy320e30

буду ставив механічний нагнітач на м10
такого роду нагнітачі розраховані до 2000сс

нагнітач такий можна зробити самому з турбіни від т150
але ліпше купити в москві роблять ціна 15000руб
кріплення треба робити самому

Ліпше напиши який потім буде розхід палива...8-)

Just be · 18.03.2009, 00:36:51

Цитата:

Написав(ла) BMWist

Ліпше напиши який потім буде розхід палива...

якщо правильно настроїти то розхід не дуже зміниться ;-) А по пробках можливо навіть впаде.

BMWist · 18.03.2009, 00:50:49

Сумніваюсь.
Я наприклад зараз взагалі пересів на VW polo 2004р. п'є літрів 6 а БЕХУ E32 заховав в гараж до кражих часів ,бо дуже б'є по карману.8-)

andriy320e30 · 18.03.2009, 10:12:05

розхід до 3000об не зросте а може і в паде я буду дув 0.3-0.4 бара при такому тиску в мене електроніку рухати не потрібно я зарас їжджу на форсунках від 2.8 розхід не змінився просто підтягнув пружину на розходометрі .

{ додано через 4 хвилини }
такий нагнітач немає нічого спільного скомпресорами як в мерседеса він робить після
3000об за то і розхід бенз не збільшується .зарас їду виточувати деталі до токара.

{ додано через 13 хвилин }

Цитата:

Написав(ла) Just be

andriy320e30, а випускний колектор який будеш ставити ?

випускний павук 4в1.впускний рідний тільки заслонка від 2.8

{ додано через 17 хвилин }

Цитата:

Написав(ла) BMWist

Сумніваюсь.
Я наприклад зараз взагалі пересів на VW polo 2004р. п'є літрів 6 а БЕХУ E32 заховав в гараж до кражих часів ,бо дуже б'є по карману.8-)

не рівняй е32 з е30 вона в половину легша по місту бере 10л

17.03.2009, 16:21:34	#11
andriy320e30 Senior Member Авто: bmw e30 318is тurbo Повідомлень: 1859	графік там на сайті говорять шо не треба нічо ставити ніких форсунок тіпа росходометр має запас але я не вірю полюбому треба більше бензини влити Відредагував(ла) bmwe36petro : 17.03.2009 о 16:28:21 Причина: об'єднав

17.03.2009, 16:34:47	#12
andriy320e30 Senior Member Авто: bmw e30 318is тurbo Повідомлень: 1859	Re: механічний нагнітач на м10 орігінал . т150.збоку 525тдс Приєднані картинки

17.03.2009, 17:06:52	#13
andriy320e30 Senior Member Авто: bmw e30 318is тurbo Повідомлень: 1859	Re: механічний нагнітач на м10 турбіна т150 Приєднані картинки

17.03.2009, 22:19:40	#14
SavAlex Junior Member Повідомлень: 3	Re: механічний нагнітач на м10 Цікаво. З нетерпінням чекаю продовження теми бюджетного нагнітача на m10

17.03.2009, 22:26:10	#15
Just be Senior Member Авто: BMW e39 540 M Technik Повідомлень: 4503	Re: механічний нагнітач на м10 andriy320e30, а випускний колектор який будеш ставити ?

18.03.2009, 00:50:49	#19
BMWist Junior Member Авто: VW Повідомлень: 29	Re: механічний нагнітач на м10 Сумніваюсь. Я наприклад зараз взагалі пересів на VW polo 2004р. п'є літрів 6 а БЕХУ E32 заховав в гараж до кражих часів ,бо дуже б'є по карману.8-)

Зараз активні учасники переглядають цю тему: 1 (0 учасників і 1 гостей)

Подібні теми
Тема	Автор	Форум	Відповідей	Останнє повідомлення
E21 М10... Питання...	UKRMAIL	Двигун та підкапотний простір	17	13.11.2011 17:10:09
Скільки може коштувати двигун М10, 1.8?	Yelik	Балачки	2	05.02.2009 10:14:48