Повернутись   Львівський Клуб БМВ > Форум > ТЕХНІЧКА > Двигун та підкапотний простір
Відповісти
 
Параметри теми Варіанти перегляду
Old 23.12.2015, 17:27:01   #11
andriy320e30
Senior Member
 
andriy320e30's Avatar
 
Авто: bmw e30 318is тurbo
Повідомлень: 1859
Default Re: Перехід на L-Jetronic

Цитата:
Написав(ла) Karabas Barabas Переглянути повідомлення
Вигідніше витратити час і гроші на свап чим оживляти старий двигун
100% .бо рано чи пізно всерівно буде свап. м20 оживити буде дорожче.тим більше м50 від є34 має стати болт-он на є28 .
__________________
TURBO-power
andriy320e30 оффлайн   Відповідь з цитатою
Відповісти

Теги
bmw, e28, m20b20


Зараз активні учасники переглядають цю тему: 1 (0 учасників і 1 гостей)
 

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете додавати відповіді
Ви не можете завантажувати додатки
Ви не можете редагувати свої повідомлення

BB коди є включеними
Смайли є включеними
[IMG] є включеними
HTML код є виключеними


Подібні теми
Тема Автор Форум Відповідей Останнє повідомлення
E30 куплю стопы 1 перехід andriy320e30 Купівля 10 23.08.2013 10:47:52
куплю ЭБУ jetronic м10b18i samhoylik Купівля 0 04.07.2011 16:24:37
Куплю комплект L-jetronic на М10 augustino Купівля 10 22.04.2011 17:37:01
E30 Регулювання ХХ на K-Jetronic BOKSTER Двигун та підкапотний простір 7 24.09.2010 09:57:38


Часовий пояс GMT +3. Зараз на форумі 13:07:02.


Взято за основу: vBulletin
Львівський Клуб БМВ © 2024.