01.11.2008, 14:23:55 | #13 |
Senior Member
Авто: BMW ///M5 E39
Повідомлень: 826
|
Re: Check Engine
|
04.11.2008, 15:50:00 | #15 |
Senior Member
Авто: Bmw e39m52tu20, пневмо-ланос, Honda CBR Fireblade
Повідомлень: 518
|
Re: Check Engine
Сьодні знову їхав по трасі... 160, 5передача, плавно набираю швидкість - заввітилось... заглушив завів пропало... пілся того спеціально не один раз крутив, все ок, як не бувало...
|
16.11.2008, 02:27:43 | #16 |
Junior Member
Повідомлень: 4
|
Re: Check Engine
однозначно треба на діагностику.Мені класно зробили на Щирецькій 22,навпроти Нової лінії.
А ще помили форсунки ультразвуком,машина аж ожила і бензи почала менше їсти. |
24.11.2008, 15:59:22 | #17 | |
Banned
Авто: ups
Повідомлень: 175
|
Re: Check Engine
Цитата:
Многие автовладельцы знают, что на современных машинах на панели приборов присутствует желтая лампочка "check engine" – что означает "проверьте двигатель". Она сигнализирует о том, что блок управления обнаружил какой-то сбой в работе. Когда вы заводите автомобиль, нормальным явлением является то, что сигнал сначала загорается, а после запуска сразу гаснет. Но если лампочка начинает вам докучать во время движения, это первый сигнал к действию. Этот сигнал является самым непонятным, так как может означать много разных вещей: от потери крышки бензобака до серьезных проблем с двигателем. Многие водители сталкивались с подобной проблемой прямо во время движения и не знали, что делать. Конечно, вам не стоит при данном сигнале парковаться у обочины и звать на помощь встречный грузовик. Самым простым решением является, безусловно, обращение в сервис. Однако попытаемся разобраться, что же может означать этот сигнал? Еще с начала восьмидесятых годов автомобили стали оснащаться микрокомпьютерами, которые вначале управляли карбюраторами, а затем их применение значительно расширилось. Теперь блоки управления контролируют не только состав смеси, но и обороты двигателя, момент зажигания, а также многими другими параметрами вплоть до момента переключения передач в автоматических трансмиссиях. Таким образом, причин может быть достаточно много. Если вы являетесь владельцем нового автомобиля и у вас загорелась лампочка "двигателя", при этом автомобиль нормально функционирует, то, вероятнее всего, это связано с пропуском зажигания в одной из свечей. Эта неисправность сильно распространена именно в Украине, так как качество бензина оставляет желать лучшего. Так, недавно один друг позвонил мне и сказал, что на его новом Hyundai Accent зажегся "check engine". Я предположил, что это, возможно, связано с пропусками зажигания, так как он заливает только 95 бензин. Как известно, у нас это "высокооктановое" топливо. получают из 92 путем добавления присадок, содержащих свинец и марганец. Далее мы выкрутили свечи, и все мои предположения подтвердились: на свечах был равномерный красный нагар, который и свидетельствует о марганце. Рекомендация была самой простой - поменять свечи и не заливать 95 бензин. Кстати, машина прошла только 8500 тысяч километров, а замена свечей предусмотрена ТО только на 20 тысячах. После замены свечей лампочка благополучно погасла и больше не докучала своим желтым светом. Вышеописанная история является самым простым случаем, в котором проблема устраняется, как говориться, "малой кровью". Другие случаи оказываются сложнее: "умерший" катализатор, ослабший ремень ГРМ, засорившиеся форсунки. Очень редко - сам блок управления, так как это весьма дорогостоящий узел, и его делают с большим коэффициентом запаса. Если визуальный осмотр, вроде выкручивания свечей, не дал результатов, самым верным методом будет обратиться в сервис. Любой специалист-электрик, подсоединив диагностический разъем к блоку управления, в течение нескольких минут укажет на неисправность. В этом смысле электронные блоки очень удобны, так как он сам указывает на поломку, и нет необходимости разбирать пол автомобиля в ее поисках. Что делать при возникновении подобной неисправности? По возможности сразу остановитесь, затем проверьте уровень масла. Прислушайтесь, не издает ли двигатель каких-либо посторонних звуков, нет ли визуальных повреждений? Если все в норме, двигайтесь до ближайшего сервиса, не давая двигателю высоких оборотов. |
|
20.05.2009, 20:34:53 | #19 |
Senior Member
Авто: Bmw e39m52tu20, пневмо-ланос, Honda CBR Fireblade
Повідомлень: 518
|
Re: Check Engine
ой.. вимучила мене та лампуська, але проблему вирішено. Бувши давніше на авіаційній, на діагностиці показало збій в 5му циліндрі. Після того на деякий час пропала, зараз знову з'явилась. Зняв форсунки, завіз на чистку.. почистили... 2 передача, відсічка, знову чек... відкрив капот, відключив катушку на 5му циліндрі, мотор як троїв так і троїть... заглушив, переставив катушку з 5го на 2й. Проїхався - те саме. зняв з 2го - реакції нема, з 5го - машина ше більше троїть.. Поїхав до ШРОТА купив катушку, поставив - натішитись не можу)
Багато людей, в тому числі і шрот казав шо катушки ну майже не вилітають... Маю явний приклад. |
10.10.2009, 14:40:46 | #20 |
Member
Авто: БМВ E60 520d 08'
Повідомлень: 140
|
check engine
E39 M54 - після заміни сальників клапанів-загорілась на панелі приборів лампочка типу - check engine. Поміняв свічки також при роботі-брав на Хрестині... Що це помилка яку можна збити чи щось майстер намутив чи....? Допоможіть будь-ласка!!!!!
|
Теги |
check engine, двигун |
Зараз активні учасники переглядають цю тему: 1 (0 учасників і 1 гостей) | |
|
|
Подібні теми | ||||
Тема | Автор | Форум | Відповідей | Останнє повідомлення |
E36 Засвітилось Inspection | bmwe36petro | Електрика | 52 | 12.02.2011 12:37:49 |
Взято за основу: vBulletin
Львівський Клуб БМВ © 2024. |