BMW M3 перетворили в пікап

[G-power]

pilot, Эта эмка для того чтобы "жмуров" возить с ветерком?

[pilot]

Написав(ла) G-power

Эта эмка для того чтобы "жмуров" возить с ветерком?

100%

[vikoren]

Написав(ла) G-power

Эта эмка для того чтобы "жмуров" возить с ветерком?

[Karabas Barabas]

відео з презентації

[Karabas Barabas]

« Заряджений » BMW M 3 в кузові «пікап» змусив похвилюватися багатьох. Знімки цього автомобіля, що проходить тестування на гоночному треку Нюрбургрінг, з'явилися в пресі в середині березня, що відразу ж викликало запитання: «Чи піде така версія в серію?». Однак через тиждень з'ясувалося, що баварці і не думають створювати пікап, принаймні в доступному для огляду майбутньому, а автомобіль на фотографіях виявився першоквітневим жартом. Тепер компанія опублікувала фотографії «новинки».

BMW робить такі «подарунки» практично щороку. За останні кілька років компанія випускала до першого квітня повідомлення про розробку спеціального прогумованого лобового скла (у новини говорилося про те, що при використанні такої «лобовухи» водієві більше не буде потрібно відмивати скло від розбитих про нього комах - останні просто «відпружинюють» при зіткненні), а також гудка, заспокійливого нервових водіїв.

Німці не є оригінальними в цьому питанні, адже розігрувати публіку люблять всі автовиробники. Не любите носити окуляри? Замовте в якості опції спеціальне лобове скло від окуліста, і проблема буде вирішена, запевняв Ford щодо свого кросовера Kuga . Іспанці з SEAT пропонували забарвити хетчбек Leon в колір «хакі». За їхніми словами, машина в такому кольорі «зливається з навколишнім середовищем». Крім того, мова йшла навіть про те, що «закамуфльовний» Leon «дурить» спід-камери.

З іншого боку , упереджене ставлення до першого квітня призводило до того, що реальні новини сприймалися як вигадані. Так, коли Ford оголосив про випуск лімітованою «зарядженої» серії хетчбека Focus - RS 500, публіка поставилася до повідомлення з недовірою. Мовляв, як інженери могли ще 45 «коней» на передній привід кинути? Виявилося, могли.

Однак чому виробники, наприклад, BMW , придумують такі історії? Просто щоб обдурити покупців? Уве Веллінгхаус, маркетинговий директор BMW UK , пояснює це наступним чином: «Мета наших повідомлень - продемонструвати, що серйозний німецький бренд може жартувати. І, може, такі новини дозволять зруйнувати забобони щодо того, що з німців немає почуття гумору ».

Матеріал: Авторинок RSTcars.com