Обмін БМВ Е46 на Е38. Чи варто?

[axel]

А можна своє слово сказати?
На машині їздить мого одногрупника друг, зі слів одногрупника машина доглянута, і в досить хорошому стані. Він її купив десь в кінці осені чи на початку зими, над машиною дуже трясеться і дуже її доглядає, але причина продажу в тому, що 4.4 літри то для нього дуже багато і хоче взяти 36-ту чи 46-ту 2.0/2.5/2.8.
А машина дійсно на механці, причому механіка вроді таки там з заводу.

[Bumer]

Написав(ла) axel

хоче взяти 36-ту чи 46-ту 2.0/2.5/2.8.
А машина дійсно на механці, причому механіка вроді таки там з заводу.

ще йому підходить Е34,бо він мені також пропонував обмін,машинка ззовні гарно виглядає,навіть дуже,та й мех.на Е38 з заводу-це по індивідуальному замовленню,якщо не помиляюсь.

[axel]

Bumer, Ну ось) Бо коли я з ним останній раз бачився то він хотів щось мале і потужне

[Bumer]

Axel,в мене 2.0 Е34,не саме потужне і мале БМВ;-),особливо після 4.4мех.,(але мені достатньо),тому йому вже напевно все одно,головне щоб позбутися великого об'ємуИМХО

[axel]

Ну,бачив я його вже давніше. Думки міняються. Може йому тепер пофіг чи потужне, чи мале. Бо колись він хотів 328і Е36

[Reaver]

Хочу сказати про обслуговування, то не правда що буде дороще

[Staseg]

приєднуюсь до меседжу Reaver'а - по ходовій дешевше (довше ходить), ресурс у 4.4 величезний, 6-ст. вбити майже нереально (така сама стоїть на М5), єдине але - кожне чергове ТО (масло,свічки)+податок.

їде Е38 нереально пристойно в порівнянні з 3 і 5 серіями тих років))

[Vomont]

Написав(ла) Staseg

їде Е38 нереально пристойно в порівнянні з 3 і 5 серіями тих років

це як?