Де замінити ланцюг ГРМ бмв Х3

[andriy320e30]

Написав(ла) alexhava

а ланцюг ГРМ це розхідний матеріал

як це розхідник? він має мін 200к наїздити

[alexhava]

Написав(ла) andriy320e30

як це розхідник? він має мін 200к наїздити

та має але схоже не на цьому моторі і бмв вперто не визнає своєї помилки, що дуже дивно. Але менше з тим. Потрібно її замінити. На Арії дуже дорого, хоча виглядає надійно, а в інших відомих місцях більш ризиковано але порядком менше затрат.

[User_irl]

Написав(ла) alexhava

та має але схоже не на цьому моторі і бмв вперто не визнає своєї помилки

А яка точна дата випуску машини (по VIN)?

Я чув від німців, а також зустрічав в інтернеті, що повністю (так що точно має виходжувати певний ресурс) проблему ланцюга вирішили на машинах, які випущені після 06.2011р. Також маю копію офіційного листа від BMW, про те що (навіть) після 03.2011 ця проблема вирішина - дивіться прикріплені файли. Також в Вікіпедіі про цей двигун також сказано, що після 03.2011 цю проблему вирішили (тут):

"The N47 engine family is prone to excessive timing chain wear and premature failure. Rattling noise from the rear of the engine is indicative of the condition. Timing chain failure may call for engine replacement or a costly repair. The issue applies to all applications and power variants of the engine produced from 01.03.2007 to 01.03.2011. The most seriously affected units which require the most extensive repairs were produced from 01.03.2007 to 05.01.2009. UPDATE - It now seems that there are issues appearing with a limited number of engines manufactured after the supposed safe date of 01.03.2011"


P.S. В мене також BMW X3 F25 2.0d. Випуск по VIN номеру - 29.07.2011, пробіг вже наїздився також не малий, але ніяких проблем або шумів з ланцюгом немає (тьфу, тьфу, тьфу...).

[alexhava]

Написав(ла) User_irl

А яка точна дата випуску машини (по VIN)?

Я чув від німців, а також зустрічав в інтернеті, що повністю (так що точно має виходжувати певний ресурс) проблему ланцюга вирішили на машинах, які випущені після 06.2011р. Також маю копію офіційного листа від BMW, про те що (навіть) після 03.2011 ця проблема вирішина - дивіться прикріплені файли. Також в Вікіпедіі про цей двигун також сказано, що після 03.2011 цю проблему вирішили (тут):

"The N47 engine family is prone to excessive timing chain wear and premature failure. Rattling noise from the rear of the engine is indicative of the condition. Timing chain failure may call for engine replacement or a costly repair. The issue applies to all applications and power variants of the engine produced from 01.03.2007 to 01.03.2011. The most seriously affected units which require the most extensive repairs were produced from 01.03.2007 to 05.01.2009. UPDATE - It now seems that there are issues appearing with a limited number of engines manufactured after the supposed safe date of 01.03.2011"


P.S. В мене також BMW X3 F25 2.0d. Випуск по VIN номеру - 29.07.2011, пробіг вже наїздився також не малий, але ніяких проблем або шумів з ланцюгом немає (тьфу, тьфу, тьфу...).

я знаю що вони так сказали але коли заїждаєш до офіціалів вони посміхаються і кажуть краще помінят . Схоже проблема не зникла навіть і для 15 року випуску.
В мене по віну 10/11/11, а ось звук мого двигуна https://www.youtube.com/watch?v=8-tL...ature=youtu.be

[Vasiliy]

а чим історія закінчилась?