E36 UKRMAIL E36 318

[Alex]

Написав(ла) Roma-GT

ИМХНО....БМВ починається з 2 літрів....а так машина зачот...

ИМХО.... БМВ начинается с души.... а так ваще..то с 3 литров ;)

[UKRMAIL]

Alex, согласен. Но 3- литра, это не только с души , но и с кошелька...
Я только что считал бензин , который спалил за 4 т.км проеханные на этой машине.
Так вот я его спалил на 380 евро , а на 320 я бы спалил его на 500 евро .
А мое 318, на самом, деле мало чем отличается от 320. Отличается только тем, что едет также ( ну може чуток помедленней) а палит бензы как сратый Ланус, . И душу радует т.к давно мечтал о тройке.. Расход составил около 7 литров при постоянной скорости движения в рамках 120 -150 км/ч.

[Alex]

я если честно, на 330 ни разу не катался.. мне блин страшно представить что могут аппараты с таким обьемом Я на 318 с обьемом 1.9 чувствую себя королем дороги Так что БМВ есть БМВ, все остальное в муссор !

[BAKS]

Написав(ла) UKRMAIL

Так вот я его спалил на 380 евро , а на 320 я бы спалил его на 500 евро .

Ukrmail, ти не правий. Розхід IS-ки з 1.8-1.9 практично такий самий, як і в 2.0(M50-M52). В цьому я впевнений на 100%, так як багато знайомих мали і такі, і такі, та й в кінці кінців подивись в мануал з тех. характеристиками.

[Just be]

Написав(ла) UKRMAIL

Так вот я его спалил на 380 евро , а на 320 я бы спалил его на 500 евро

Сумніваюсь, в мене розхід по місту в середньому 12, при нормальній їзді, деколи зі світлофора полетіти. В 1.8 сумніваюсь шо менше 10 буде. Різниця - +20%. Якщо добавити їх до твоїх 380, то получиться грубо кажучи 450, а на 500.
ЗІ. Різниця в два баняки буде відчутна на трасі.

[Roma-GT]

ше дуже залежить від стану...
а різниця буде раптом на літр зато буде їхати веселіше....
мотор м50 найкращий....

[BIMMER]

Just be,

ЗІ. Різниця в два баняки буде відчутна на трасі.

+18-)8-)8-)

[UKRMAIL]

з тих 4000 км 1500 км батя їхав попереду на 316, заправляли ми однаково. Один -в один.
Рахували кілометраж/ росхід - Вийшло 7 з копійками. При досить високій швидкості. BAKS, в мануалі при 90 = як в М50 так і в М42- росхід 6 л. При всіх інших
режимах експлуатації відрізяється на 1.5 літра або навіть 2 в мою користь.Just be, Тільки не кажи що в М50 якщо зі світлофора полетіти буде менше 10... Там як раз і всі 12.. А то що я порахував 500 евро - то я взяв з 520 яка їхала тим самим маршрутом і приблизно в тому ж режимі . На трасі вага мало грає ІМХО.
Я не спорю, я би більше хотів щоб в мене там був М50, (хоча я випробовував з ним одну купешку в Німеччині, я не відчув різнці) , і хотів би через його легендарну неубиєнність,в тому плані він дійсно кращий .

[Roma-GT]

нарахунок неубієнності тут кращий мотор старий і добрий М30.....м50 протсо хороший...
да ти прав по місту м50 буде суттєво прожорливіший...хотя при виборі цього мотора краще надати перевагу 2,5...їде веселіше + розхід порівняно з 2,0 буде відрізнятися тіки по місту а по трасі за рахунок більшої потужності деколи і менший...

[Just be]

Написав(ла) UKRMAIL

Just be, Тільки не кажи що в М50 якщо зі світлофора полетіти буде менше 10... Там як раз і всі 12..

А я і не казав шо буде менше 10, миттєвий розхід напевно за 30 покаже, і в мене м52. Ясен пень, що якщо з кожного світлофора рвати і крутити мотор до 6.5к, то буде не 12, а 20 літрів. Я казав що в мене 12 при активній(!) їзді, а не спокійній.

Написав(ла) UKRMAIL

я взяв з 520 яка їхала тим самим маршрутом і приблизно в тому ж режимі . На трасі вага мало грає ІМХО.

Ну так, різниця між 320 і 520 буде в 1-2 літри. По місту може ше й більше, ібо масса, більше десь на 400 кг.