Повернутись   Львівський Клуб БМВ > Форум > АВТОМОБІЛЬ BMW > Вибір авто
Відповісти
 
Параметри теми Варіанти перегляду
Old 23.06.2011, 17:51:21   #11
Бан
Senior Member
 
Бан's Avatar
 
Повідомлень: 1661
Default Re: Потрібна порада при купівлі

подивись http://bmw-club.lviv.ua/showthread.php?t=4798
Бан оффлайн   Відповідь з цитатою
Old 23.06.2011, 18:20:39   #12
Nikola
Senior Member
 
Nikola's Avatar
 
Авто: BMW E39
Повідомлень: 1363
Default Re: Потрібна порада при купівлі

Цитата:
Написав(ла) Бандит Переглянути повідомлення
НАБАГАТО КРАЩИЙ ВАРІАНТ по фото,фул,і колір кращий від чорного,і ціна, повна діагностика і вона твоя.
__________________
BMW Е39 IT'S MY LIFE.........
Nikola оффлайн   Відповідь з цитатою
Old 23.06.2011, 18:26:48   #13
Digress
Senior Member
 
Digress's Avatar
 
Авто: BMW E12 518
Повідомлень: 1057
Default Re: Потрібна порада при купівлі

Цитата:
Написав(ла) Бандит Переглянути повідомлення
якщо її ще непродали,бо тема вже старенька....
__________________
BMW Best of the car
Digress оффлайн   Відповідь з цитатою
Old 24.06.2011, 11:12:41   #14
G-power
Banned
 
G-power's Avatar
 
Авто: пиздатое
Повідомлень: 490
Default Re: Потрібна порада при купівлі

Цитата:
Написав(ла) Рус Переглянути повідомлення
3.0 напевне "закруто"... А от 2.5 напевне в самий раз.
Нічого подібного!!! Через місяць будеш жаліти, що не взяв 3.0 так, як динаміка в 2.5 і 3.0 абсолютно різна. Я раджу розглядати тільки 3.0

{ додано через 2 хвилини }
Цитата:
Написав(ла) Digress Переглянути повідомлення
якщо її ще непродали,бо тема вже старенька....
Там мотор слабенький - 2.2

Відредагував(ла) G-power : 24.06.2011 о 11:12:41 Причина: Додано повідомлення
G-power оффлайн   Відповідь з цитатою
Old 24.06.2011, 17:28:24   #15
Just be
Senior Member
 
Just be's Avatar
 
Авто: BMW e39 540 M Technik
Повідомлень: 4503
Default Re: Потрібна порада при купівлі

Цитата:
Написав(ла) G-power Переглянути повідомлення
Нічого подібного!!! Через місяць будеш жаліти, що не взяв 3.0 так, як динаміка в 2.5 і 3.0 абсолютно різна. Я раджу розглядати тільки 3.0
100%
Just be оффлайн   Відповідь з цитатою
Old 24.06.2011, 20:42:19   #16
oleg-bmw
Senior Member
 
oleg-bmw's Avatar
 
Авто: BMW E36 323 Individual
Повідомлень: 438
Default Re: Потрібна порада при купівлі

Однозначно 3.0і. Візьмеш менший, потім будеш шкодувати. Як на мене, самий збалансований варіант для Е60 кузова на бензині. На такій машині хочеться їхати, і відповідно хотілось би, щоб вона могла, а розхід по місту на клімі 12,5 - 13 літрів. Мій кум свою продає, машинка в ТОПі http://auto.ria.ua/auto_bmw_4995190.html
__________________
Найкращий подарунок - це подарунок зроблений руками, особливо, коли це руки баварських автомобілебудівників...
oleg-bmw оффлайн   Відповідь з цитатою
Old 04.07.2011, 22:24:57   #17
User_irl
Senior Member
 
User_irl's Avatar
 
Авто: BMW
Повідомлень: 328
Default Re: Потрібна порада при купівлі

Мав дві Е60, їздив практично на всіх.
Все ж найкреще дизель - любий дизель, 520d, 525d, 530d, 535d, любий. Вони надійніші.

З бензинових най надійніші 525 або 530 М54 (йшли з 2003 по 2005).
User_irl оффлайн   Відповідь з цитатою
Old 08.07.2011, 23:11:52   #18
Рус
Junior Member
 
Авто: BMW F10 523i
Повідомлень: 70
Default Re: Потрібна порада при купівлі

Цитата:
Написав(ла) User_irl Переглянути повідомлення
Мав дві Е60, їздив практично на всіх.
Все ж найкреще дизель - любий дизель, 520d, 525d, 530d, 535d, любий. Вони надійніші.

З бензинових най надійніші 525 або 530 М54 (йшли з 2003 по 2005).
Дякую за поради! Динаміку дизельних авто знаю особисто - службове Е60 було 3.0 (2008р.)... БОМБА!!! Але на машинку з таким двигуном "не тягну" матеріально. Чи достатньо 2.0 (ТДІ) для такого авто? Чи все ж таки 525 (ТДІ) і вище? І який "критичний" пробіг для таких двигунів за умови нормальної їх експлуатації?
Рус оффлайн   Відповідь з цитатою
Old 09.07.2011, 13:11:51   #19
User_irl
Senior Member
 
User_irl's Avatar
 
Авто: BMW
Повідомлень: 328
Default Re: Потрібна порада при купівлі

Цитата:
Написав(ла) Рус Переглянути повідомлення
Дякую за поради! Динаміку дизельних авто знаю особисто - службове Е60 було 3.0 (2008р.)... БОМБА!!! Але на машинку з таким двигуном "не тягну" матеріально. Чи достатньо 2.0 (ТДІ) для такого авто? Чи все ж таки 525 (ТДІ) і вище? І який "критичний" пробіг для таких двигунів за умови нормальної їх експлуатації?
Двигуна 2.0d, як це не пародоксально звучить, цілком достатньо. Особливо якщо рестайл з 177конями і 350Нм в стоці (розгін без різних там чипів 8,3сек до 100, та й максимум хороший тримає, і це все при середній витраті палива 5,1л/100км). В дорестайла 163коняки і крутний момент 340Нм (8,6 до 100км/г). В цих двигунах головне не об'єм, а крутний момент, завдяки якому не відчувається вага 5го кузова і машина досить денамічно бігає і до всього дуже економно. 520d в Е60-му кузові по динаміці однозначно буде краще і порве Е60 523i i буде на рівні Е60 525i, а якщо дизель чіпанути то і цю порве.

525d і вище - це звичайно більший ресурс, сильніший двигун, але і 520d цілком нормальний. Тут вже дивіться по Вашим фінансам і бюджету.

Що можу сказати на рахунок критичного пробігу - я в основному їздив на Європейських машинах і в них проблеми якщо і зустрічались то з коробками автомат в районі або після 200тис пробігу. Автомат це напевно то найдорожче, що може почати барахлити (на механіці відповідно ця проблема відпадає). Також бувало що турбіна потребувала заміни в районі 250тис пробігу. З дизельними (любими) двигунами проблем практично не зустрічав до 300тис і навіть більше.

P.S. Найпопулярніший варіант представницького БМВ в Європі для фірм для менеджерів вищої ланки (вони дуже багато їздять, самі) це E60 520d на механіці , до того (2003-2005 рік) - Е60 525d або 525i на механіці , зараз - F10 520d на механіці. БМВ рахується дуже пристижною маркою.
В загальному по кількості машин - №1 все ж таки Ауді, але вона типу "для всіх інших". На Ауді для корпоративних клієнтів існує знижка -30%, тому БМВ якби тільки для начальства або вищих керівників (щоб відрізнятись і відповідати статусу. Мова йде про нові або новіші машини). Мерседес для тих в кого вже сидина і постійно краватка (образно).
User_irl оффлайн   Відповідь з цитатою
Old 09.07.2011, 15:26:34   #20
Karabas Barabas
Член клубу
 
Karabas Barabas's Avatar
 
Авто: BMW E39
Повідомлень: 3269
Default Re: Потрібна порада при купівлі

User_irl, дуже вичерпна відповідь
__________________
Freude ist das was uns bewegt. Freude ist BMW
Karabas Barabas оффлайн   Відповідь з цитатою
Відповісти


Зараз активні учасники переглядають цю тему: 1 (0 учасників і 1 гостей)
 

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете додавати відповіді
Ви не можете завантажувати додатки
Ви не можете редагувати свої повідомлення

BB коди є включеними
Смайли є включеними
[IMG] є включеними
HTML код є виключеними


Подібні теми
Тема Автор Форум Відповідей Останнє повідомлення
E36 потрібна порада по мальовці bmwE36vadum Екстер'єр 13 18.05.2011 23:26:57
пропонують обмін моєї BMW потрібна порада Ko3a4oK Балачки 10 22.01.2011 10:26:33
E36 Потрібна порада по кпп Nobody Двигун та підкапотний простір 14 23.11.2010 11:00:14
E36 Потрібна порада по двигуну. oleg-bmw Двигун та підкапотний простір 8 22.11.2010 17:42:21
Автокоректор фар проблема!!!, потрібна порада! ventura Екстер'єр 5 28.12.2009 08:57:28


Часовий пояс GMT +3. Зараз на форумі 23:12:11.


Взято за основу: vBulletin
Львівський Клуб БМВ © 2024.