Клапан картерних газів (Регулюючий клапан)

[Nema_nika]

Написав(ла) ulin

На днях був в магазині на Корольова, розговорилися з продавцем і він мені сказав таку штуку. Що є такий клапан картерних газів який треба міняти один раз в 60 тисяч. Той клапан має якийсь додатковий фільтр який забивається з часом. Якщо поміняти на новий то машина буде краще їхати і двигун менше жерти масла. Коштує він не дешево, з трубками більше 100$. Так от чи є в когось якийсь досвід повязаний з цією штукою? Казав мені продавець що якомусь клієнту казали робити двигун бо багато масла їв, він поміняв ту штуку і двигун перестав майже взагалі їсти масло...

цей клапан- це сапун в народі. Він відокремлює від картерних газів масло, яке потім через канал у трубці масляного щупа стікає масляний картер, а картерні гази йдуть у впускний колектор. При його поломці масло потрапляє через впускний колектор в циліндри, а потім вилітає в трубу, але не це найстрашніше. Наявність масла в циліндрах чревате заляганням поршневих кілець і як наслідок капіталка. І ще треба звернути увагу на "не забитість" каналу в трубці щупа, по якому масло повертається в картер. Короче треба вчасно його міняти, а то не дай Бог.

[karabin]

А на М62 моторах міняєтся тільки кришка з мембраною чи треба чистити сепаратор теж? Хто має досвід з тим на М62?

[Nema_nika]

Написав(ла) karabin

А на М62 моторах міняєтся тільки кришка з мембраною чи треба чистити сепаратор теж? Хто має досвід з тим на М62?

Міняєш сам клапан і трубки., в тебе вроді 4 шт. Точно не памятаю. Можна поміняти не знімаючи колектор.

[karabin]

Там трубка в колекторі, і алюмінієва іде під ним. А сам сепаратор спереду в в блоці. Чи ти маєш на увазі ті трубки резинові тонкі що ззовні ідуть?

[Nema_nika]

Написав(ла) karabin

Там трубка в колекторі, і алюмінієва іде під ним. А сам сепаратор спереду в в блоці. Чи ти маєш на увазі ті трубки резинові тонкі що ззовні ідуть?

Поміняй клапан, трубку шо в колекторі прсто прочисти. Якшо решта шлангів живі їх тоже прочисти, там ше вроді резинки якісь мають бути, їх тоже під заміну. Чи тебе шось смущає?

[karabin]

ок, подивлюсь. ККГ вже поміняв, але окрім того нічого більше, тому і питаю чи хтось з тим мав до справи і як робили

[Nema_nika]

Написав(ла) karabin

ок, подивлюсь. ККГ вже поміняв, але окрім того нічого більше, тому і питаю чи хтось з тим мав до справи і як робили

трубки зря не почистив. а старий клапан вмер зовсім?

[karabin]

я то їх почистив, вони досить товсті і чистити їх просто, але от мене хвилює сепаратор! До нього я не добрався. Думаю варто би і його промити.

[G-power]

Написав(ла) karabin

мене хвилює сепаратор! До нього я не добрався. Думаю варто би і його промити.

Его не промывать надо а менять!!! От времени рвется мимбрама, и тогда масло валит либо в впускной колектор, либо куда ему захочется У меня после замены клапана со всеми трубками, машина както дышать по другому стала

[Nema_nika]

Написав(ла) G-power

машина както дышать по другому стала

так і мало бути)