E34 Порадьте, будь ласка, які амортизатори поставити

[_andriy_]

Ребята, я розумію та не заперечую що амортизатори по 130 ойро за шт, які ви радите хороші, але дайте чесно відповідь на питання, станом на сьогодні Ви самі собі іх купували новими для своєі машини?
Бо "голосувати" чужими бабками завжди легше.

{ додано через 2 хвилини }
Я не бачу різниці між excel-g та boge turbo. На істину не претендую.

[DIESEL]

_andriy_, я не на столько богат, чтоб покупать дешовые вещи...
У меня, на пример, все мои тачки ездили только на Конях и на Б-6. И ездят до сих пор. Только Авди была на орг. 34ка готовится к лету тоже на правильныые стойки.

[LC MONARCH]

Написав(ла) DIESEL

я не на столько богат, чтоб покупать дешовые вещи

тут Вас підтримую цілком і повністю.

ДЯКУЮ! Буду значить думати, як поступити МУДРІШЕ

{ додано через 1 хвилину }
_andriy_,

Андрію, ДЯКУЮ

{ додано через 10 хвилин }
Я, звичайно, погоджуюсь, що за 130 євро в ідеалі буде круто;
проте подивимось на ситуацію з іншої сторони: я їзджу акуратно, тони цементу чи піску возити не буду, 52 людини в салоні тоже...;
то якщо все ж таки ставити бюджетно бюджетні в ціні до півтори тисячі гривень (що зараз близько 57 доларів) за штуку, на що воно мені вплине - на час, скільки проживуть??? (то відпишусь за років 5 чи 10 як вони)))))
на комфорт???

це так як з трапецією двірників - нова коштує 320 євро
і що там таке хитро мудре є що вона має стільки коштувати (окрім що то бмв)...

тому, вважаю, що навіть якби я поставив за 520 євро чотири нові аморти в машину 89-го року і вирішив її продавати - новий потенційний власник не оцінив би цього достатньо благородного вчинку))))

[_andriy_]

LC MONARCH, в мене їзда аналогічна:

Написав(ла) LC MONARCH

я їзджу акуратно, тони цементу чи піску возити не буду, 52 людини в салоні тоже...;

тому, на мою думку цілком достатньо взяти Excel-G або щось схоже по характеристиках та якості.

Я три роки проїздив на Боже турбо у Е30. Ціна була аналогічна, в межах 70 доларів за шт. Без нарікань.

[LC MONARCH]

_andriy_, от для прикладу візьмем так:
у 2015 році я проїхав 3 358 кілометри. Тобто небагато.
Такого плану + нехай трохи більше (попередні плани на цей рік) - ну нехай 5тис.

То якщо я їх щадитиму і не перегружатиму (думаю 150-300 кілограм чогось там в багажнику якось колись перевезти це не питання) і враховуючи той немало важливий фактор, що в лотереї вибору усі попадуться в ідельному новому стані - прослужать вони років від семи думаю собі легко.

[_andriy_]

думаю, якщо взяти у надійного постачальника, та при умовах акуратної експлуатації, цілком можливо проїхати 5 років без проблем.
я ж кажу, я проїхав 3 роки на боже, + вже рік клієнт їздить, наразі все люкс.

[andriy320e30]

я їздив на ексель джі і на сакс адвантедж то різниця дуже велика . сакс тримають краще і комфортніші. сакс супертурінг не тримають

[BMWdiesel]

Написав(ла) _andriy_

Ребята, я розумію та не заперечую що амортизатори по 130 ойро за шт, які ви радите хороші, але дайте чесно відповідь на питання, станом на сьогодні Ви самі собі іх купували новими для своєі машини?
Бо "голосувати" чужими бабками завжди легше.

{ додано через 2 хвилини }
Я не бачу різниці між excel-g та boge turbo. На істину не претендую.

В мене стоять більштейни Б6 спереді та каяба джаст-а-газ позаду - результат мені дуже подобається. Пізніше планую ставити КОНІ і ейбахи.

[bmwe36petro]

Написав(ла) andriy320e30

сакс супертурінг не тримають

Підтвержую, тримають поки нові 2-3 місяці.

Я теж зараз в пошуках амортизаторів. Розглядав Сакс Адвантедж або Боже Турбо, але нажаль їх вже не виготовляють...

[BMWdiesel]

Я мав сакси і маю на другий машині, супертурінг і боже турбо - не тримають, як Петро сказав - тільки перший час, поки нові. Де беру запчастини - раніше радили, тепер кажуть, що не вартує.