E38 Окреслить межі вартости ремонту

[Just be]

Написав(ла) BeS

это вообще во Львове?

так, адреса є в розділі партнери.

[BeS]

ну якщо ніхто не заперечить чи не доповнить, тоді напевно можна вважати що тему розкрито. Ціни досить нормальні (хотілось би поменьше звичано). А враховуючи що не кожен місяц таке робиться то раз на 2 роки можна і витратити 1-1.5 тис баксів на капіталку ходової. Хоча сума може значно вирости якщо прийдеться міняти опорні підшипники.

По мотору напевно цифри значно більші навіть не на оригінал

[realnero]

Написав(ла) BeS

Хоча сума може значно вирости якщо прийдеться міняти опорні підшипники.

С чего такие мысли? не сказать чтоб опорные дорогие там. советую их заменить вместо с аммо, чтобы не лазить больше туда. Рычаги и поперечина на е38 тоже не дешёвые. ул.Королёва находиться возле клуба Пикассо.

[BeS]

Написав(ла) realnero

поперечина на е38

это рулевая рейка? ну эта деталь у всех машин очень дорогая, могу только представить сколько стоит на БМВ (вернее даже не могу представить). С шумкой на Е38 стук рейки наверное крайне тяжело диагностируется.

Написав(ла) realnero

ул.Королёва находиться возле клуба Пикассо.

мне уже рассказали. я тут знаком с некоторыми членами клуба просто они не знают меня наверное под этим ником. И к сожалению не являются владельцами Е38.

[realnero]

Написав(ла) BeS

это рулевая рейка?

нет, это рулевая поперечина, поскольку на е38 нет рейки, стоит редуктор и поперечина. стоит она в районе 1500-1800грн. шум в 38 не слышно, но вот в руль может легко отдавать если рулевая разбитая.

Написав(ла) BeS

просто они не знают меня наверное под этим ником.

Самое время представиться и расказать затею всю

[BeS]

Затея очень простая. Как можно было догадаться я не являюсь владельцем БМВ и уж тем более Е38. Как бы крамольно это не звучало на форуме БМВ клуба, мне по большому счету всеравно будет это БМВ или мерседес или форд мустанг - главное что бы V8. Просто БМВ 7 одна из самых популярных у нас моделей. После некоторых событий в моей жизни решил опять вернуться к своей мечте. Всегда боялся и обходил стороной машины с большим пробегом, поэтому был владельцем самых обычных "серых" и не примечательных транспортных средств. Не знаю что из этого получиться но хочу опять попытаться заняться поиском моей мечты. Вот набегами читаю украинские форумы, но ничего кроме дорогая в обслуживании и ну с такой машиной экономить нельзя, дельных советов не было. Поэтому я решил задать вопрос конкретно по запчастям ну и получил ответ спасибо realnero. Конечно не дешево но и не смертельно. Мои пробеги составляют около 4 тыс км в год. Очень надеюсь что Е38 меня не разорит, только бы выбрать не совсем убитую машину. Планирую купить авто с живим мотором и возможно с убитой ходовой что бы вложиться в сумму до 10 тыс.$ Неспешно ищется машина только с мотором 4.Х литров. Ну вот собственно и вся история.

Будете фукать? Вернее даже не совмневаюсь что будете фукать. Но мечта есть мечта, пусть даже мечта идиота.

[Karabas Barabas]

Написав(ла) BeS

Мои пробеги составляют около 4 тыс км в год.

..з такими пробігами можна не V8 а V12 купувати

[BeS]

також важливо вартість обслуговування. На V12 вроді і мотор складніший і аморти з підкачкою. Отже ціна обслуговування виростає.

[BeS]

от знайшов. http://www.bmwclub.ua/mech_notes/choice/1496.html
цін там дуже мало але є відгук про задню підвіску. Це вже лякає.

[tommy_boy]

в тій статті є деякі невідповідності. А про зад, то там окремо можна міняти сайленти на ричагах(але то не оригінал) і це вийде значно дешевше.(недавно тема була). І взагалі по тій машині, якшо цікавить детальніше, почитай форум e38.ru. Багато людей не здогадуються про деякі речі які там можна міняти, не затрачаючи міліони долярів...

Да и какая мож быть "аггрессия" у лимо 5м /2.3т,140 лошадей и максимальной отдаче на 4000 !?

чувак вважає шо 728 важить 2.3т і має 140 кс. Він або машину перепутав, або "ат фанаря" деякі цифри навалив...

А загалом, рішати кожному на чому їздити...