E36 зарядка акумулятора

[Nikola]

Глушиш машину тоді ставиш клему вище написано...

[realnero]

Написав(ла) realnero

или же ЕВС рассинхронизировать с ключом.

да хоть на каком моторе(заведеный, заглушеный) снимай клему, если генератору вафли то и евс может рассинхронизироваться в этот момент.

По делу - тему можно переименовать в ачумелые электрики, после таких фраз идей никаких уже нет -

Написав(ла) GermanWagen

не ставити клему обратно клему при заведеному двигуні, бо скоріше всього закоротить електроніку

Что вообще такое короткое замыкание знаем????

Если у кого-то никакой блок не вылетел после таких манипуляций не означает что у всех так будет и что у всех та же проблема была.

Если не понимаете в электронике авто то лучше заедьте на СТО - дешевле будет, в любом случае туда поедете фиксать эту проблему.

[найманець]

про СТО писав же ж - заїду завтра.
На німецьких форумах прочитав про подібний діагноз - коли лампочка зарядки мерехтить і гасне на більших обертах двигуна - щітки генератора наказали довго жити.
Німаки ше пишуть шо на акумі, який заряджений на повну, можна спокійно 100 км проїхати. Хтось може це підтвердити?

[Greg]

Думаю можна,але вдень,використовуючи мінімум електрообладнання

[realnero]

Написав(ла) найманець

Німаки ше пишуть шо на акумі, який заряджений на повну, можна спокійно 100 км проїхати.

зависит какой ёмкости акум и какого он состояния. я думаю минут 30 можна протянуть при условии что глушить не будешь.

[tommy_boy]

найманець, чоловіче, найди мультиметр китайський за 30грн і поміряй шо видає генератор і буде тобі щастя. Я б не радив робити так як каже Микола... Результат 50/50 ІМХО...