Повернутись   Львівський Клуб БМВ > Форум > ТЕХНІЧКА > Двигун та підкапотний простір
Відповісти
 
Параметри теми Варіанти перегляду
Old 28.09.2009, 12:16:14   #11
ValodjaE36
Senior Member
 
ValodjaE36's Avatar
 
Авто: E36 coupe 316=>Е36 coupe 320i=>E34 525 touring
Повідомлень: 5323
Default Re: Миття двигуна

незнаю навіщо їх заклювати, в себе мив М43 ще давніше, все гаразд, потім просто посушили повітрям і я поїхав без проблем, а помитись можеш тут - http://koleso.lviv.ua/
__________________
OO=(ll)(ll)=OO
ValodjaE36 оффлайн   Відповідь з цитатою
Old 28.09.2009, 12:20:12   #12
Rostyk
Член клубу
 
Rostyk's Avatar
 
Авто: E36 318is coupe, 94' 50/50 M-style )
Повідомлень: 1183
Default Re: Миття двигуна

Цитата:
Написав(ла) ValodjaE36 Переглянути повідомлення
посушили повітрям і я поїхав без проблем
також після мийки м42 проблем не мав... прикривали сигналку, катушки і все що повязане з компютером...
Rostyk оффлайн   Відповідь з цитатою
Old 28.09.2009, 14:09:37   #13
bmwe36petro
Член клубу
 
bmwe36petro's Avatar
 
Авто: BMW 318i E36 M43 M-Style
Повідомлень: 6903
Default Re: Миття двигуна

Я регулярно мию двигун сам, коли мию машину, бо маю таку можливість. Шлангом з насадкою під тиском змиваю, наношу трохи хімії і тру губкою, щіткою, або пензликом в тих місцях, де є доступ, потім знов змиваю, закриваю капот і мию авто зверху. Поки помию ззовні авто і витру насухо - двигун вже висихає. Коли все в нормі і ніде не витікає масло процедура набагато простіша - просто зливаю водою під тиском, щоб змити пилюку і все. Ще жодного разу проблем після миття не було, до речі я нічого не закриваю, ні сигналки ні катушки - все як є. Двигун М40.
bmwe36petro оффлайн   Відповідь з цитатою
Old 28.09.2009, 21:09:05   #14
Yura
Junior Member
 
Повідомлень: 62
Default Re: Миття двигуна

Кажуть, що роз"єми можуть почати окислюватись після такої мийки. Думаю спочатку сам все позаклеювати про всяк випадок, а потім поїхати на мийку. Чим зазвичай прикривають електроніку на мийках? Я поки що нічого кращого за будівельний скотч не придумав.
Yura оффлайн   Відповідь з цитатою
Old 28.09.2009, 22:08:34   #15
Vomont
Член клубу
 
Vomont's Avatar
 
Авто: BMW E46 328 turbo
Повідомлень: 6057
Default Re: Миття двигуна

При мийці двигуна бажано закривати блоки ксенону,блок управління двигуном,сигналізацію(колокол). Коли мию свою то закриваю це все діло кульками..
Але це все відносно,все залежить від мийщика і стану деталей,тобто якщо тупо під тиском мити розєми або десь в електронних блоках є негерметичність тоді тобі дуже неповезе.
__________________
BMW + turbo =
Vomont оффлайн   Відповідь з цитатою
Відповісти


Зараз активні учасники переглядають цю тему: 1 (0 учасників і 1 гостей)
 

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете додавати відповіді
Ви не можете завантажувати додатки
Ви не можете редагувати свої повідомлення

BB коди є включеними
Смайли є включеними
[IMG] є включеними
HTML код є виключеними


Подібні теми
Тема Автор Форум Відповідей Останнє повідомлення
Проблеми з температурою двигуна ulin Двигун та підкапотний простір 19 29.02.2008 00:49:13
Христина і діагностика М52 двигуна cat Двигун та підкапотний простір 1 21.12.2007 12:28:33


Часовий пояс GMT +3. Зараз на форумі 06:32:46.


Взято за основу: vBulletin
Львівський Клуб БМВ © 2024.