Засвітилось "Check Engine"

[Shurikoff]

LEgEnDA, первое гавно бензин, второе накрываеться дросельная заслонка,
третье возможен где то подсос воздуха,и четвертое едь на комп.

[LEgEnDA]

Shurikoff, у знакомого на 38 чтото похожее было, вырезали катализ - все гуд стало.

[Shurikoff]

Написав(ла) LEgEnDA

вырезали катализ - все гуд стало.

так же не исключено

[BMW-ЮРА]

LEgEnDA, Думаю краще на діагностику, а потім шось робити.В мене машині 15років і каталізатор гуд, то думаю і твому нічого небракує, а вирізати його, то читай тему Каталізатор, вирізати чи ні!

[LEgEnDA]

Сьодні знову їхав по трасі... 160, 5передача, плавно набираю швидкість - заввітилось... заглушив завів пропало... пілся того спеціально не один раз крутив, все ок, як не бувало...

[schylow]

однозначно треба на діагностику.Мені класно зробили на Щирецькій 22,навпроти Нової лінії.
А ще помили форсунки ультразвуком,машина аж ожила і бензи почала менше їсти.

[adv0kat]

Написав(ла) LEgEnDA

Сьодні знову їхав по трасі... 160, 5передача, плавно набираю швидкість - заввітилось... заглушив завів пропало... пілся того спеціально не один раз крутив, все ок, як не бувало...

Если загорелся "Check Engine"...
Многие автовладельцы знают, что на современных машинах на панели приборов присутствует желтая лампочка "check engine" – что означает "проверьте двигатель". Она сигнализирует о том, что блок управления обнаружил какой-то сбой в работе.
Когда вы заводите автомобиль, нормальным явлением является то, что сигнал сначала загорается, а после запуска сразу гаснет. Но если лампочка начинает вам докучать во время движения, это первый сигнал к действию.
Этот сигнал является самым непонятным, так как может означать много разных вещей: от потери крышки бензобака до серьезных проблем с двигателем.

Многие водители сталкивались с подобной проблемой прямо во время движения и не знали, что делать. Конечно, вам не стоит при данном сигнале парковаться у обочины и звать на помощь встречный грузовик. Самым простым решением является, безусловно, обращение в сервис. Однако попытаемся разобраться, что же может означать этот сигнал?

Еще с начала восьмидесятых годов автомобили стали оснащаться микрокомпьютерами, которые вначале управляли карбюраторами, а затем их применение значительно расширилось. Теперь блоки управления контролируют не только состав смеси, но и обороты двигателя, момент зажигания, а также многими другими параметрами вплоть до момента переключения передач в автоматических трансмиссиях. Таким образом, причин может быть достаточно много.

Если вы являетесь владельцем нового автомобиля и у вас загорелась лампочка "двигателя", при этом автомобиль нормально функционирует, то, вероятнее всего, это связано с пропуском зажигания в одной из свечей. Эта неисправность сильно распространена именно в Украине, так как качество бензина оставляет желать лучшего.

Так, недавно один друг позвонил мне и сказал, что на его новом Hyundai Accent зажегся "check engine". Я предположил, что это, возможно, связано с пропусками зажигания, так как он заливает только 95 бензин. Как известно, у нас это "высокооктановое" топливо.

получают из 92 путем добавления присадок, содержащих свинец и марганец. Далее мы выкрутили свечи, и все мои предположения подтвердились: на свечах был равномерный красный нагар, который и свидетельствует о марганце. Рекомендация была самой простой - поменять свечи и не заливать 95 бензин. Кстати, машина прошла только 8500 тысяч километров, а замена свечей предусмотрена ТО только на 20 тысячах. После замены свечей лампочка благополучно погасла и больше не докучала своим желтым светом.

Вышеописанная история является самым простым случаем, в котором проблема устраняется, как говориться, "малой кровью".
Другие случаи оказываются сложнее: "умерший" катализатор, ослабший ремень ГРМ, засорившиеся форсунки. Очень редко - сам блок управления, так как это весьма дорогостоящий узел, и его делают с большим коэффициентом запаса.
Если визуальный осмотр, вроде выкручивания свечей, не дал результатов, самым верным методом будет обратиться в сервис. Любой специалист-электрик, подсоединив диагностический разъем к блоку управления, в течение нескольких минут укажет на неисправность. В этом смысле электронные блоки очень удобны, так как он сам указывает на поломку, и нет необходимости разбирать пол автомобиля в ее поисках.

Что делать при возникновении подобной неисправности? По возможности сразу остановитесь, затем проверьте уровень масла. Прислушайтесь, не издает ли двигатель каких-либо посторонних звуков, нет ли визуальных повреждений? Если все в норме, двигайтесь до ближайшего сервиса, не давая двигателю высоких оборотов.

[BMW-ЮРА]

adv0kat, Дякую за корисну інфу.В мене недавно засвітився, думаю шо треба свічі міняти, бо я 30000км наїздив, а ше незнати коли німець їх міняв!

[LEgEnDA]

ой.. вимучила мене та лампуська, але проблему вирішено. Бувши давніше на авіаційній, на діагностиці показало збій в 5му циліндрі. Після того на деякий час пропала, зараз знову з'явилась. Зняв форсунки, завіз на чистку.. почистили... 2 передача, відсічка, знову чек... відкрив капот, відключив катушку на 5му циліндрі, мотор як троїв так і троїть... заглушив, переставив катушку з 5го на 2й. Проїхався - те саме. зняв з 2го - реакції нема, з 5го - машина ше більше троїть.. Поїхав до ШРОТА купив катушку, поставив - натішитись не можу)

Багато людей, в тому числі і шрот казав шо катушки ну майже не вилітають... Маю явний приклад.

[ventura]

E39 M54 - після заміни сальників клапанів-загорілась на панелі приборів лампочка типу - check engine. Поміняв свічки також при роботі-брав на Хрестині... Що це помилка яку можна збити чи щось майстер намутив чи....? Допоможіть будь-ласка!!!!!