Стукають гідрокомпенсатори

[vikoren]

bmwe36petro, а ну якшо так то краще поміняти мотор

[shvm]

Hronik1710, мав теж проблему з цоканням в двигуні М40б18, на форумі є тема, тому напишу коротко, заміна гідрокомпенсаторів на нові не допомогла, заміна розпредвалу з рокерами на інший комплект б/в теж не вирішила проблеми, при заміні сальників клапанів було виявлено виробітку одної направляючої втулки клапана, заміна втулки і клапана допомогла. Але в результаті з запчастинами і роботою по неодноразовому розбиранню і збиранню двигуна попав по грошах майже на ті гроші, що заплатив би за інший двигун з розборки. Тому рекомендую заміну двигуна.

[Hronik1710]

Хто знає можливо скільки вартує мотор м43в16 або в18 і чи наша міліція зможе розібратися якшо я поставлю 1.8 а в мене тех. пас. пише 1.6???? і якшо міняти мотор шо крім того ше теба заміняти чи воно стає під то саме всьо?

[ValodjaE36]

запитай у bmwe36petro, він має знати чи підходить навісне від М40 і все остальне, може він підскаже

[axel]

Написав(ла) andriy320e30

м42 або м43б18 . 42 більше їде на верхах 43 має більшу тягу на низах але на 20 конів слабший

і М43 тягне краще ніж М42 взятий з Е30. А 36-й М42 має той самий ньютонаж що і М43 завдяки впуску змінної геометрії.
Hronik1710, Став М42.

Написав(ла) Hronik1710

чи наша міліція зможе розібратися якшо я поставлю 1.8 а в мене тех. пас. пише 1.6????

Кажеш, що на 1,6 поставив головку від M42 і переробив під ланцюг і хай курять петрушку.

[bmwe36petro]

Написав(ла) ValodjaE36

запитай у bmwe36petro, він має знати чи підходить навісне від М40 і все остальне

Навісне не підійде, треба з М43, також потрібно приварювати деякі кріплення під капотом (котушки запалювання, бачок гідропідсилювача, повітряний фільтр, діагностична фішка).

[Mu$daY]

Раз така тема є, то попрошу поради:
М50 масло Тotal 10w40, заливається від покупки авто (30тис.км), копменсатори не цокали. На минулому тижні поміняв масло на аналогічне і тепер на холостих один-два компенсатори мене дістають. Важливий фактор шо 20тис.км робили капіталку, після якої масла між замінами йде грам 300. (до того 2л.). Завтра понеділок і дуже мені хочеться вирішити той трабл, такшо якшо не важко порадьте шо робити:
-поміняти масло на густіше та іншої марки?
-закрити вікно і заспокоїтись?(шумка рішає)
-зняти клапанну кришку і подивитись чи всі компенсатори вертаються назад?
-забити і збирати бабос на свап
ну і взагалі був би вдячний за контакти толкових мотористів які працюють довше 5ї?

[ValodjaE36]

Написав(ла) Mu$daY

-поміняти масло на густіше та іншої марки?

можливо навпаки на рідкіше, не впевнений але можливо густе масло не попадає як слід в компенсатори!

{ додано через 6 хвилин }

Написав(ла) Mu$daY

ну і взагалі був би вдячний за контакти толкових мотористів які працюють довше 5ї?

вже не одноразово давав його номер 096-518-67-60 Юра знаходяться на Кульпарківській-Боткіна, дуже толковий моторист з належним обладнанням!

[bmwgorobec]

Залий оригінал 5w40, знайомому допомогло, мотор м50б20

[marian]

підскажіть буть-ласка:в мене Е-38,2.8 стукають гідрокомпенсатори,перейшов на 5W40 а вони почали ще більше стукати,буває таке,що деколи перестають,скажіть їх потрібно вже всі міняти чи попробувати залити густіше масло,незнаю чи це дурість але радили залити 15W40-казали повинні перестати.
мені здається що його не бажано лити????