Гільзування блоку циліндрів

[324d]

Та лаханувся я з мотором но ремонт обійдеться зі всім 500$.Вже нема куда діватися мотор вже гільзують.Тай потім буде легче продати машину якщо мотор в ідеальному стані.

[Nikola]

Нехай майстер дає гарантію,300$ дай 200 після гарантії,щоб не було такого_це не я виноватий _це не якісні запчастини ..............

[324d]

Nikola, я купив всі запчастини фірми Голден шмідт.А решта майстер шліфує. і збирає.

[324disel]

Написав(ла) Nikola

Нехай майстер дає гарантію,300$ дай 200 після гарантії,щоб не було такого_це не я виноватий _це не якісні запчастини ..............

Коля, все буде ок, не нагнітай, бо хлопець не засне.

[andriy320e30]

Написав(ла) 324d

решта майстер шліфує. і збирає.

о це саме головне .неякісна шліфовка і вкладиші проверне з 10-20тис км

{ додано через 2 хвилини }

Написав(ла) 324d

Тай потім буде легче продати машину якщо мотор в ідеальному стані.

мотор мусить бути в ідеальному стані бо інакше не продась .але в дизелях головне насос і форсунки

[kym]

Написав(ла) andriy320e30

о це саме головне .неякісна шліфовка і вкладиші проверне з 10-20тис км

Якщо неякісна шліфовка то вкладиші зїсть за 300-400 км. Нічого не проверне а впаде тиск масла і аж потім проверне. Крім того не майстер шліфує, а скоріше всього на зеленій, а там добре роблять. Майстер тільки збирає все до купи і провіряє чи добре шліфовано чи розточено.

[324d]

kym,
Дякі за інфу...

[andriy320e30]

Написав(ла) kym

Якщо неякісна шліфовка то вкладиші зїсть за 300-400 км. Нічого не проверне а впаде тиск масла і аж потім проверне

по перше тиск масла не впаде якшо вкладиші пороверне -то не жигуль
я їздив три роки на акулі з провернутими вкладишами просто більше 3000об
не крутив
по друге вкладиші може зїсти як за 500км так за 10000км тут вже залежить від якості шліфоки і від зазорів.в мене багато практики по тому.
але як нормальний майстер то провірить зазори plastigage і буде все нормально

[kym]

Написав(ла) andriy320e30

по перше тиск масла не впаде якшо вкладиші пороверне -то не жигуль
я їздив три роки на акулі з провернутими вкладишами просто більше 3000об
не крутив

Ну от ти хоч сам зрозумів що написав. Бугеля з вкладишами це своєрідний підшибник який працює на зазорах, а зазори потрібні щоб там масло з маслонасоса попадало. Якщо вкладиш провернуло то зазорів нуль ... нема масла, а коли нема масла метал треться по металу і ти хоч на акулі хоч на верблюді більше 10 км не проїдеш. Двигун такий грохіт тобі дасть, що з перепугу забудеш де газ де тормоз. А як попробуєш ще їхати то дістанеш клина в двигуні...

[andriy320e30]

kym, я тобі говорю факти а не казки. про те як мотор працює я і сам знаю
нераз розбирав.

Написав(ла) kym

акулі хоч на верблюді більше 10 км не проїдеш

але 3000тис проїхала.