24.03.2010, 01:10:18 | #12 |
Senior Member
Авто: E39
Повідомлень: 833
|
Re: Селектор АКПП і режими роботи автомата
раджу скачати http://musickinosoft.3dn.ru/news/avt...2010-03-04-182 ,класний фільм про режими роботи,види АКП за участю автомобілив BMW і ін.,
__________________
(_)(_) (|||||)(|||||) (_)(_) https://instagram.com/bumer777ok https://www.facebook.com/bumer777ok/ |
24.03.2010, 23:04:07 | #13 |
Член клубу
Авто: e36 coupe HellrotYEAH!!!
Повідомлень: 2201
|
Re: Селектор АКПП і режими роботи автомата
класна штука автомат, та у Львові нема де його обслуговувати...(((( прийдеться машину на літо в Одесу відправити
|
23.09.2010, 10:49:39 | #15 |
Senior Member
Авто: BMW e36-> e38 -> e39
Повідомлень: 1334
|
Re: Селектор АКПП і режими роботи автомата
Знаете ли вы, что автоматическая коробка переключения передач (АКПП) на машинах BMW со временем адаптируется под ваш стиль езды? Если вы гоняете по принципу “педаль в пол”, то она со временем станет быстрее переключать передачи вверх и вниз. А если ваш BMW плавно передвигается по городу, то коробка станет помогать вам поддерживать этот стиль.
Что делать, если хочется почувствовать машину такой, какой она была на конвейере? Читайте в этой инструкции как сделать сброс адаптации АКПП БМВ к заводским установкам. Выключите зажигание. Включите зажигание, но не заводите двигатель. Должны включиться все датчики и приборы. Если у вас запуск ключом – поверните его до конца, не нажимая педаль тормоза. Если у вас включение кнопкой START / STOP – нажмите кнопку START один раз. Нажмите педаль газа до упора в пол. Держите педаль нажатой не менее 30 секунд. Отпустите педаль. Заведите двигатель. Данная процедура сделала сброс адаптации АКПП BMW к заводским установкам. Теперь коробка передача будет заново адаптироваться к вашему стилю езды. Сам еще не пробовал, ток статью нашел! сьоня попробую авось |
23.09.2010, 11:06:41 | #16 |
Senior Member
Авто: 535і
Повідомлень: 544
|
Re: Селектор АКПП і режими роботи автомата
Ko3a4oK, помилкова інфа) те шо коробка адаптивна- означає шо після сбросу адаптації коробка буде запамятовувати знос фрикціонів і адаптуватися під їх залишок, та й адаптація проводиться через комп. Так шо з чим-чим, а з коробкою я б не експерементував)
|
15.02.2011, 23:13:45 | #17 |
Junior Member
Авто: BMW 525i E34
Повідомлень: 23
|
Re: Селектор АКПП і режими роботи автомата
сайт майстрів з тернополя http://www.avtom.com.ua/index.php
|
26.02.2011, 11:15:25 | #18 |
Member
Авто: BMW 530d e39
Повідомлень: 155
|
Re: Селектор АКПП і режими роботи автомата
Я особисто цю статтю читав уже ще раніше, можливо на іншому форумі і пробував дотримуватись рекомендацій. В мене коробка автомат (BMW 530d 2001 р.в.). Чесно кажучи стаття не відповідає дещо поведінці коробки на моїй машині. Зокрема коли поставити коробку в режим "3" коли стоїш. Машина сама автоматично її скидає на "2" тобто рушити з третьої неможливо. І дальше при їзді якщо переключити на "3" то при гальмуванні або ж достатньо знизити швидкість до 20 - 30 км/год, коробка сама скидає передачу на нижчу "2". А от якщо не перемикати з 2 на третю то точно можна перегріти двигун, бо при швидкості 60 в мене обороти доходять до 3 - 3,5 тисяч (дизельні двигуни низькооборотні для тих хто не вкурсі), і це вже не є безпечно. Та й плюс рев двигуна замітно відчувається. Ну але можливо я не зовсім правильно зрзумів статтю автора, можливо в мене не зовсім автомат а тіптрон... хоча як на мене це теж автомат...
|
26.02.2011, 11:47:49 | #19 |
Senior Member
Авто: BMW e39 540 M Technik
Повідомлень: 4503
|
Re: Селектор АКПП і режими роботи автомата
|
Теги |
акп, акпп, використовувати, правильно |
Зараз активні учасники переглядають цю тему: 1 (0 учасників і 1 гостей) | |
|
|
Подібні теми | ||||
Тема | Автор | Форум | Відповідей | Останнє повідомлення |
Вибір між АКПП та МКПП | Just be | Двигун та підкапотний простір | 6 | 22.09.2010 23:05:56 |
E36 Масло для АКПП | tommy_boy | Двигун та підкапотний простір | 21 | 06.05.2009 13:03:02 |
E34 Цікавить питання заміни автомата на механіку | Foxer | Двигун та підкапотний простір | 23 | 23.02.2008 00:03:26 |
Взято за основу: vBulletin
Львівський Клуб БМВ © 2024. |