X5 '05! покупать или нет?

[andriy320e30]

matomo, треба робити геометрію на чотири колеса +геометрію на виворот руля. найчастіше шо буває то не їсть колеса а кидає машиною на ямах і затягує руль на повороті.навіть якщо геометрія добра.просто колеса на ямах змінюють свою геометрію відносно кузова.

{ додано через 2 хвилини }
і зазор над правою фарою нікуда не годиться.і з ним вже нічо не зробиться

[e@gle]

як по мені - то це взагалі не вдарена. поміняли капот, крило, бампер і телевізор. удар був якийсь сковзячий, лонжерон мабуть не получив, хіба що стакан міг трошки дістати(в чому я сумніваюся). Ну і колесо ніби на місці - думаю з цим можна спокійно жити.
Зазори - питання терпіння, то абсолютно не показник.
На ціну впливає сам факт "вдарена". Є таке клеймо на машині - то вона по замовчуванню дешевша, та й 13К ойро не так вже і мало.

[andriy320e30]

якраз зазори впливають на ціну

[tommy_boy]

мені тож здається шо херня того удару. До стакана не дійшло і до ланжерона тоже (якшо вірити фото). Робиш геометрію на всі колеса і з виворотом руля і якшо там все ок, то він нічим не відрізняється від небититого (тре глянути вживу шо з тим зазором). Просто народ хоче чути шо "фсьо ніштяк, нє біт, нє крашен, в салонє нє курілі"... Ви думаєте шо всі завезені машини з Європи небиті? Той власник міг з повним успіхом втирати шо машина небита...
А щодо ціни, то я не орієнтуюся, мало це чи багато за таку машину. Рішати вам...

[pilot]

Я вообще не вижу проблем, даже если геометрия нарушена. Если что - пускаешь на робот и поставят как с завода было. Зазоры тоже можно поубирать

[Rostyk]

e@gle, tommy_boy, +1!

[matomo]

Ребят, спасибо за активность. Правильно кто-то выразился что с Европы трупы ездят по стране нашей, да и вообще по всему СНГ. Знаю не по наслышке. Покупая машину заграницей тяжело определить что по чем. Первая проблема это незнание или херовое знания языка, вторая - а где собственно там проверять, что сервис прибитый есть?) Несомненный плюс этого варианта это его история. По крайней мере известно что, где и когда.

[ValodjaE36]

Написав(ла) matomo

По крайней мере известно что, где и когда.

+1

[User_irl]

1) БМВ Х5 3.0д в рестйле - машина просто отличная! Одна из самых лучших, что я имел и ездил.

2) Удар (судя по фото) - фигня, даже это не удар и я более чем уверен, что ничто там не нарушено. Но проверить и сделать тестдрайв нужно обязательно. Вообще всё выравнивается и выставляется геометрией.

3) Цена не фонтан, если чесно. Смело можно збивать ещё.

4) Не такая уж и проблема в Бельгию сгонять и не так уж и дорого. Едешь автобусом или поездом в Краков (по деньгам там понты получается), потом самолёт компании RyanAir (билеты возьми заранее в интернете) в Брюссель (Шарлеруа) билеты я брал со всеми налогами по цене от 15 до 40евро в одну сторону (с цифрами я не ошибся). Итого можно вложиться даже в 50 евро (у меня получалось). А там пусть тебя продавец встречает.

5) По ударам - никогда не бери с ударами в жопу! Если удар был в зад, то там при ремонте уже сильно тянулось, часто бывает и резалось, чтоб всё отремонтировать. Зад не разборный. Перёд же полностью разборный и запчасти заменяемые и никто в Европе ничего не ровняет - там при ремонте берут и ставят целые элементы такие как крыло (заднее только резать или варить при замене), балка, всё по ходовой и т.д. Главное чтоб при переднем ударе не сильно ланжерон (стакан) пострадал, а в остальном битые в перёд машины вообще не проблема (они даже в Европе страховыми компаниями не списываются. Битые в зад - списываются.)

6) Удачи!

[matomo]

User_irl спасибо.
По цене, естественно что буду разговаривать и менять.
В бельгию ехать не нужно. Ее взяли там в таком состояние, ремонтировали в другой стране. Цена битой думаю была не выше девяти евро, плюс ремонт две (могу ошибаться). И того 11 + расходы на транспортировки и тд. Думаю за 12300 можно будет на ней уехать.
В перед или в зад... тут все зависит от разбега и точек соприкосновения имхо.