Рульова рейка після реставрації

[Andrew8223]

Вітаю всіх. Стикнувся з подібною проблемою по рульовці, на тому же сервісі - на Антоновича.
Для початку трохи історії: в травні наважився на реставрацію рейки - по описаній вище проблемі - підтікала АТФ і стук. Поміняли, ніби було все ок, але за 1000 км. почувся звідти стук, подумав, варто по гарантії звернутися. Спочатку був приємно вражений, назвали день коли приїхати і сказали, що все по гарантії поміняють. Ну, як то кажуть, дурень думкою багатіє.... Приїхав, зняли рейку, почали міняти, поміняли і... упс.... почав кермо повертати - а воно в трактора легше + сама рейка дуже гріється. Хлопаки поковирялися, кудись позвонили - сказали, що ніц з того не буде - будуть чекати наступну. Ну нічого приїхала наступна, тіпа поміняли, при тому заставили мене заплатити за зняття-втановлення і АТФ-ку, причому спочатку в рахунок виставили АТФ яку залили в мою рейку і в ту попередню, котра клинила. Після довгих розмов в чому ж тоді полягає гарантія, спілкування з директором і т.п компромісу досягнуто не було - на питання "це ж ваша реклама" була відповідь: "у нас достатньо клієнтів...." Коментарі зайві.
Ну а тепер власне проблема: зранку прихожу на стоянку, завожу машинку і кілька кілометрів їду з задоволенням, але при нагріванні рейки руль робиться все важчим, ну Бог би з ним, але при паркуванні буває таке, що й 2-ма руками не повернеш(тобто тугий на низьких оборотах)... Поїхав туди, щоби майстер проїхався, ну але ж працює "закон подлості" - у нього нічого такого не відбувалося, а тільки виїхав від нього - далі та сама проблема..... Підозрюю, що він не відчув цього через манеру їзди - у нього вона дуже агресивна, відповідно обороти високі. Почав грішити на шланг гур-а, та й про нього самого задумуватися, але ж до заміни ніяких таких проблем не виникало...
Шановні форумчани - може хтось стикався з подібною проблемою - в яку сторону копати???? Наперед вдячний всім за відповіді))))