Інтересуюсь Е38 M67 (4.0 V8)

[guf]

Інтересуюсь Е38 M67 (4.0 V8), хотів би почути щось про дане авто, в інеті мало відгуків про сабж з данним мотором, про кузов в цілому, обслуговування його. Є власники такого апарату на форумі ? :friends:

[tommy_boy]

в Nema nika була з таким мотором. в неті є інфи трохи, подивись на e38.ru ...

я б не крайнє не радив брати з таким мотором...

[realnero]

180, 245, 3901 что значат эти теги? :)

[Karabas Barabas]

realnero, поправив

guf, будь чемний :acute:

[guf]

я б не крайнє не радив брати з таким мотором...

чому? чим відрізняється цей мотор від інших подібних крім двух турбін і електроним керуванням ?

{ додано через 1 хвилину }
180, 245, 3901 что значат эти теги? :)

параметри мотора

[Karabas Barabas]

параметри мотора
які параметри? метри, кілограми, кінські слили..

чому? чим відрізняється цей мотор від інших подібних крім двух турбін і електроним керуванням ?
тим, що живого екземпляра знайти практично нереально, і ремонтувати це все хазяйство по грошах вийде в третю частину вартості авто, якщо не більше

[guf]

А для прикладу М57 в такому ж кузові ?

[guf]

Ні в кого більше немає подібного апарату ?

[Karabas Barabas]

в товариша є Е39 з М57
поміняв автомат на мішалку, на мотор не жалується

[guf]

Нарахунок М57 - в мене сумнівів немає, троє знайомих на таких катають... але хотілось би більше про М67 взнати.

P.S. Автомат на мішалку - це ж треба таке садо-мазо...

[Karabas Barabas]

садо-мазо це автомати ремонтувати

[LC MONARCH]

Karabas Barabas,
скажіть, будь ласка, автомат ремонтувати справа ''невдячна'' і ''ненормальна'',
тобто, якщо я думаю про автомат, то його (якщо, звичайно, це реально) добре треба діагностувати, бо потім - космос по ремонту ?
Я правильно розумію?

[guf]

садо-мазо це автомати ремонтувати

це називається дорого, а точніше не дорого, а мало заробляю.
Автомат для наших умов і пробок - просто чудо, причом скільки машин мав на автоматі - ні разу не ремонтував.

[Karabas Barabas]

LC MONARCH, не справа в ціні ремонту (прибл, 1-1,5т. $) а в спеціалістах по ремонту

Діагностика проста - плавість переключання передач у різних режимах їзди, не повинна "копатись" можна ще під горку стати, немає котитись назад. Загалом ресурс роботи коробки 250-300т в залежності від експлуатації, далі лотарея.

guf, ні разу не ремонтував от і не умнічай

[guf]

guf, ні разу не ремонтував от і не умнічай

те що я не ремонтував, не означає, що я не знаю нюансів данної процедури.

[Karabas Barabas]

тоді до чого ці тексти?

це називається дорого, а точніше не дорого, а мало заробляю.
Автомат для наших умов і пробок - просто чудо, причом скільки машин мав на автоматі - ні разу не ремонтував.

[guf]

тоді до чого ці тексти?

ти краще дай відповідь до чого твій офтоп на рахунок автомату ?...

[Karabas Barabas]

краще буде якщо припиниш писати поржні тексти

[LC MONARCH]

не справа в ціні ремонту (прибл, 1-1,5т. $) а в спеціалістах по ремонту

Діагностика проста - плавість переключання передач у різних режимах їзди, не повинна "копатись" можна ще під горку стати, немає котитись назад. Загалом ресурс роботи коробки 250-300т в залежності від експлуатації, далі лотарея.

дякую!

[realnero]

скільки машин мав на автоматі
можно список озвучить?

[guf]

ясно, тему можна видаляти. дякую за допомогу.

[_andriy_]

можно список озвучить?

думаю будеш чекати так само довго як я фото приборки з космічним розходом на 2.0 дизелі :biggrin:

[axel]

можно список озвучить?
Теж цікавить.

[guf]

ясно, тему можна видаляти. дякую за допомогу.:popcorm::popcorm::popcorm: