Чим можна зняти матовість на фарах

[oleg520i]

чим можна зняти матовість на фарах. наждачками 240 600 1000 2000 пройшов залишилося пройти фінішним поліролем, яким? і де купити? на крайняк, де це роблять? ціни? ДЯКУЮ!!!:wink:

[Marchyk]

Наскільки я зрозумів то ти полірував фари! Ти незабереш ту матовість ніяким поліролем. Хто тобі сказав що потрібно саме такими наждаками полірувати? Почав ти добре з 240-ка, наступний круг повинен забирати сліди попереднього, після 240-го 600-ка того точно не зробить! Я робив наступним чином, 240-320-500-1000-1500-2000- войлочний круг з пастою гої, еффект як нові !

[realnero]

это про стеклянные фары? думаю пастой гоя их матовость не снять никак.

[Marchyk]

это про стеклянные фары? думаю пастой гоя их матовость не снять никак.

так про стікляні, читай уважніше...

Я робив наступним чином, 240-320-500-1000-1500-2000 + войлочний круг з пастою гої, еффект як нові !

[Артем]

За наждак то правда що треба було по номерам сильно не перескакувати, і саме краще то машинкою бо скло руками замахаєшся терти, тільки не перегрівай бо може лопнути, а після 2000 паперу спробуй Пастою Фарекла G6

[guf]

Можу полірнути...
Артем, поліролі для ЛКП і абразивна бумага - для скла не підходять.

[Marchyk]

саме краще то машинкою бо скло руками замахаєшся терти, тільки не перегрівай бо може лопнути

я б сказав шо руками то зробити анріал :)

абразивна бумага - для скла не підходять

все підходить ! купляєш в епіцентрі абразивні водостійкі круги, насадку на дрельку, даєш не більше 800 об. і вперед! Тільки дійсно не перегрій, пробуй час від часу чи нагрілось скло і поливай водою, охолоджуй. Саме важче це 240 і 320 бо дуже гріється, і саме цих кругів мені пішло по 2 на одне скельце, до 1500 по одному, вище хватає одного на 2 скельця. Успіху !

[tommy_boy]

хочу пластик з своїх фар так полірнути... схема така ж???

скиньте фото до і після, якшо маєте...

[Marchyk]

хочу пластик з своїх фар так полірнути... схема така ж???

скиньте фото до і після, якшо маєте...

Взагальному така ж. Там потрібно оберти менші, хватає шуруповьорта, ну і починати з 1000 вроді і вище, є свої нюанси, там слой якийсь на фарах захисний є. Чесно кажучи пласмасу не пробував полірувати, тільки так в загальному знаю... В неті того начитаєшся вдосталь.

фото десь повине бути, якщо найду то можливо оформлю тему про поліровку скла фар, з власного досвіду. Але еффектом задоволений на всі 100%!

[realnero]

для пластика есть спец комплекты от 3М, там в конце надо защитное покрытие наносить или плёнку клеить, иначе через пол года будет такое же как до полировки.

[tommy_boy]

через пол года будет такое же как до полировки.
чув про це, думаю мені це не грозить... за камазами не катаюсь

[realnero]

tommy_boy, увидишь :) просто пластик помутнеет от климата ...

[Next]

tommy_boy, увидишь :) просто пластик помутнеет от климата ...

+1 В мене попередня опель омега на форах був пластик, поліровка своє звичайно дає, але рік-два і знову мутніє :(

[tommy_boy]

не розумію, пластик стає темним чи січеться?
якшо стає темним, то наступна поліровка все виправляє?

[Next]

ну так, але пластик має властивість стиратися, так що з ним треба акуратно і не перегріти, щоб не було ефекту хамелеона :)

[oleg520i]

Наскільки я зрозумів то ти полірував фари! Ти незабереш ту матовість ніяким поліролем. Хто тобі сказав що потрібно саме такими наждаками полірувати? Почав ти добре з 240-ка, наступний круг повинен забирати сліди попереднього, після 240-го 600-ка того точно не зробить! Я робив наступним чином, 240-320-500-1000-1500-2000- войлочний круг з пастою гої, еффект як нові !

я, так зрозумів,що потрібно все з початку повторити?

[Marchyk]

якщо сколів вже нема і залишилась тільки матовість то можеш вже продовжуй зразу з 320...

[oleg520i]

фінішувати пастою гой зеленою чи синьою краще? ДЯКУЮ!:friends:

[Marchyk]

фінішувати пастою гой зеленою чи синьою краще? ДЯКУЮ!:friends:

я фінішував зеленою, бо була така в наявності, можеш і 3м купити, думаю гірше не буде :)

[guf]

все підходить ! купляєш в епіцентрі абразивні водостійкі круги, насадку на дрельку, даєш не більше 800 об. і вперед! Тільки дійсно не перегрій, пробуй час від часу чи нагрілось скло і поливай водою, охолоджуй. Саме важче це 240 і 320 бо дуже гріється, і саме цих кругів мені пішло по 2 на одне скельце, до 1500 по одному, вище хватає одного на 2 скельця. Успіху !

Будемо спорити ? Абразивна бумага не для твердих порід... я все перепробував...

{ додано через 1 хвилину }
Взагальному така ж. Там потрібно оберти менші, хватає шуруповьорта, ну і починати з 1000 вроді і вище, є свої нюанси, там слой якийсь на фарах захисний є. Чесно кажучи пласмасу не пробував полірувати, тільки так в загальному знаю... В неті того начитаєшся вдосталь.

фото десь повине бути, якщо найду то можливо оформлю тему про поліровку скла фар, з власного досвіду. Але еффектом задоволений на всі 100%!

Який нафіг шуруповерт? Ти прікалуєшся? Потім шо люди будуть робити з запоротими стьоклами ?

{ додано через 51 секунду }
для пластика есть спец комплекты от 3М, там в конце надо защитное покрытие наносить или плёнку клеить, иначе через пол года будет такое же как до полировки.

+1, 2000 км по трасі і фари як "до того".

{ додано через 1 хвилину }
якщо сколів вже нема і залишилась тільки матовість то можеш вже продовжуй зразу з 320...

які 320?? Ти шо гониш?? Після 320 ти фіг вирівняєш поверхність фари...

[Marchyk]

Будемо спорити ? Абразивна бумага не для твердих порід... я все перепробував...

Слухай guf, мені нах** не треба з тобою спорити, я не знаю шо ти там пробував і "звідки в тебе руки ростуть" (не мало важливий фактор). Я не почув то від якогось дяді Васі чи Пєті, а лічно то робив саме так, як описав вище. Знаю що скло полірують якимись там супер -пупер кругами для камню, які коштують дофіга бабла, і не стираються. Абразивна бумага стирається, тому я і казав що 240-ї і 320-ї пішло по 2 на одне скло, але вона своє діло робить !!!

Який нафіг шуруповерт? Ти прікалуєшся? Потім шо люди будуть робити з запоротими стьоклами ?


Я що сказав бери в руки шуруповьорт і йди поліруй ??? Здається я ясно виразився що з пласмасою діла не мав, що знаю тільки в загальному про це все, щоб людина собі підчитала більше інформації про поліровку пласмаси, відповідно після того вже буде знати чим і як полірувати! Невже це потрібно так розжовувати ...

які 320?? Ти шо гониш?? Після 320 ти фіг вирівняєш поверхність фари...

В тебе напевно почався якось день погано, ти шось так агресивно то всьо пишеш :mda:

Нічо я не гоню :lol:а говорю справжнісіньку правду. А поверхність фари своєї форми і невтрачає, якщо ти маєш на увазі матовість, то вона забирається наступними кругами з меншим абразивом!

P.S.
Можу полірнути...

Якщо тим, що я розказав з власного досвіду людині як полірувати фари, відбиваю тобі потенційного клієнта, то соррі :unknw:

{ додано через 4 хвилини }
Забув додати, якщо фари не дуже посічені і немає глибоких сколів то можна починати зразу з 320, просто мені попались дуже посічені...

[oleg520i]

Marchyk, я думаю, що ти правий.

[Marchyk]

Marchyk, я думаю, що ти правий.

oleg520i, так воно і є :ok: